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技师陈超你好,我是汽车大师金牌技师-陈超,很高兴为你解答。
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技师陈超您好,正常的,变速箱从运转模式切回p档会造成此现象
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技师陈超您可以找您身边宝马车测试,都有这种情况的
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匿名网友长时间停车就会有这种情况
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匿名网友是不是停车的时候p挡没有勾到齿轮,打火的时候勾住齿轮了。
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技师陈超你先挂n在挂p就没这种情况了
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技师陈超自动挡车基本都有这个情况,个人认为可能是p档的锁止棘轮没有到位或是本身就存在间隙的原因。所以建议先空挡,后手刹,最后p档,以减轻p档棘轮锁止机构长期受力对变速箱造成损伤。
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匿名网友我每次都是先挂N挡啊
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匿名网友是不是不应该出现这种情况,新车三个月左右,跑了3千多一点
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匿名网友之前因为起步主驾驶门没关好,再N挡直接跳到p挡了,
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技师陈超正常的
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技师陈超不用担心
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匿名网友还有一次陡坡上停车,因为手刹没拉到位,后溜以后直接停了,听见的声音就是直接卡住了
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技师陈超
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匿名网友后溜之前我已经按了p挡,结果没管用,哈哈
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技师陈超
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匿名网友我踩着刹车,然后拉手刹,然后按p挡,然后送脚刹,就后溜了一点
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技师陈超在坡道吧
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技师陈超坡道有一点就是正常的
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匿名网友一开始我就说的坡上
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技师陈超不好意思没看清楚
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技师陈超
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匿名网友那个坡度也不小,后溜的不直一点,也记不太清了,就听见卡一下,我想问会影响变速箱吗
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技师陈超
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匿名网友还有刚刚那个问题,你说先挂N挡
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匿名网友我就是熄火之前先挂的N挡,然后手刹,最后是p挡,
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技师陈超
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匿名网友这不说问你为什么还 会往前顶一下
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技师陈超我说的那个措施会减轻此情况,不会消失,这个p档锁止不会一下就锁止,会冲击一下是正常的。
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匿名网友我每次都是正常操作,没有大意过
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匿名网友嗯嗯,正常就行,
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技师陈超您可以问下身边的宝马车主,这种情况都有出现的。如果您还是怀疑,可以借助专用诊断电脑,诊断一下。
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匿名网友还有,刚刚我说的那个两个问题,也不会影响变速箱是吧
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技师陈超不会
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匿名网友你说没问题就行
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匿名网友你们不就是专业的吗。
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技师陈超我们是诊断您的描述来判断问题的,如果您描述的正确那么我们的判断就是准确,我们在专业也不能听您说一两句话就能直接帮您解决问题呀
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匿名网友我描述的算是清楚了吧
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技师陈超按照您的描述,当前车辆是正常的,不存在问题
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匿名网友谢谢
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技师陈超不客气
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匿名网友再就是320后排做四个女生会影响悬架吗
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技师陈超不会
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匿名网友后排载重量多少?有标准吗
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技师陈超
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匿名网友谢谢
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技师陈超不客气
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