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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-郭佑忠,很高兴为你解答。
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技师卢二辉一般是发动机系统问题
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技师卢二辉常见的是vanos电磁阀
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技师卢二辉电脑诊断故障码了吗?
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技师卢二辉把obd读到的故障码发我看看
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技师卢二辉电脑诊断故障码了吗?
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匿名网友Vanos 是什么意思?
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匿名网友什么问题,怎样修好?
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匿名网友Obd 是什么?
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匿名网友电脑诊断故障码在哪可以看到?
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技师卢二辉您是车主?
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技师卢二辉读故障码需要诊断仪
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技师卢二辉
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技师卢二辉去修理厂或4s能读到的
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技师卢二辉读到之后,可以发我看看
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技师卢二辉帮您分析一下
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技师卢二辉vanos是宝马可变正时系统
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技师卢二辉有问题会报传动系统故障
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技师卢二辉另外,其他一些传感器,增压器问题也会的
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匿名网友是车主,好的
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匿名网友我机碳全面清洁了,四个火花塞也都都在4S店换了,车还是抖?
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技师卢二辉车抖原因更多了,比如喷油嘴喷油不雾化,进气门关闭不严,点火线圈问题
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技师卢二辉既然现在有传动系统故障,建议还是先读故障码
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技师卢二辉先解决传动故障
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匿名网友我到4S让他们读出故障码?可以读出吗,是吗?
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉他们会有维修建议
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技师卢二辉如果您要参考我的,需要把故障码发我一下
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匿名网友明白,谢谢
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匿名网友110041
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匿名网友obd
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匿名网友故障代码如上
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技师卢二辉中文?
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技师卢二辉故障码图片,上面有中文
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技师卢二辉在吗
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技师卢二辉
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技师卢二辉110041找不到这个码
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技师卢二辉他们诊断的故障图片发我一下吧
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匿名网友四缸熄火
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技师卢二辉点火线圈把4缸换到1缸上
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技师卢二辉排除一下点火线圈问题
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技师卢二辉另外就是喷油嘴
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技师卢二辉喷油嘴不好拆
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技师卢二辉最后检查
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匿名网友两个都搞过了
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技师卢二辉缸压测了吗
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技师卢二辉点火线圈波形测一下
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技师卢二辉是不是电脑不控制点火了
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匿名网友点火没有问题,其他再看看。谢谢
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技师卢二辉好的
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我是宝马118 12款进口 传动系统故障,检测显示凸轮轴位置执行器正时过于延迟(组1)我是宝马118 12款进口 传动系统故障,检测显示凸轮轴位置执行器正时过于延迟(组1)【车型:宝马1系(进口) 2012款 118i 运动型】 根据你的描述和故障码需要先互道一下正时轮电磁阀,看看故障码有没有变化。
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10年进口宝马1系,N46发动机大修后,发抖10年进口宝马1系,N46发动机大修后,发抖。 根据故障码需要先检查传感器的线路,要是线路没有问题的话,建议是换一个传感器试试。
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你好,宝马进口118i出现传动系统 无法获得完全的传动动率请小心驾驶怎么回事呢你好,宝马进口118i出现传动系统 无法获得完全的传动动率请小心驾驶怎么回事呢【车型:宝马1系(进口) 2013款 改款 118i 领先型】 根据你的描述和故障码需要先检查一下电磁阀的线路有没有问题,然后就需要检查一下电磁阀有没有问题要是都没有问题那就是正时轮有问题了。
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宝马1系进口2012款,传动系统故障 发动时有抖动现象这款车辆出现这个问题,可能存在的原因就是车辆可能有电火线圈,火花塞损坏,造成车辆问题的出现,这款车辆比较常见的都是电火线圈,火花塞损坏,少部分的情况下,是因为发动机的可变正时电磁阀出现了故障,引发车辆故障现象的出现。为了准确确认故障,需要时,由修理厂电脑进行调取,发动机存在的故障代码就可以准确确认,可能是这几个原因,根据实际情况,少部分也有可能其他原因造成的,但概率相对偏低一届。
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宝马1系进口发动机出现哒哒的噪音,更换之前用的机油试车观察,有可能是机油质量问题引起的,如果改善不明显需要进一步检测机油压力。压力低继续检查压力低的原因。压力正常,有可能是发动机内部异常磨损引起的,有必要的话需要分解发动机。
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师傅你喊我是宝马118 12款进口 传动系统故障,检测显示凸轮轴位置执行器正时过于延迟(组1)【车型:宝马1系(进口) 2012款 118i 运动型】优先检查排气电磁阀,可与进气互换测试故障码是否转移。查看排气凸轮轴位置传感器线路传感器有没有问题,如果都没有。就需要拆开气门室盖查看,正时链轮,链条
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宝马进口118i 传动系统故障 发动机抖如果重新熄火后重新发车抖动现象消失,一般为点火线圈或者火花塞点火供电不是很稳定导致!建议根据故障码对有故障的气缸进行点火线圈调换测试,以更好锁定点火线圈导致!
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宝马1系12年进口116都市版,经常冷启传动系统失效,出故障灯建议先清洗积碳。
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你好 12年宝马一系116I进口 冷天跑高温你然后显示传动系统故障你好,根据你所描述的故障现象进行分析,建议你读取下发动机控制模块的故障码,根据故障码检查问题
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明年国产的宝马1系和现款进口的1系,哪个更值得购买
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