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技师刘佳你打开水箱盖运转车辆的时候,里面是不是有气泡不断的反出来?
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技师刘佳这种情况,极有可能是气缸盖不平的原因导致。但是我们得需要测量一下它的平整度,当然可以采用平缸盖的方法。这个要看一下它的弯曲度有多大,如果比较小的话,这个是可以进行处理的。
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技师刘佳我建议您首先检查一下,确认是不是有气泡,如果有气泡,那说明就得需要再拆开,如果没有气泡,那么这种情况我们就得考虑是不是由于温度过高导致降温不好,所以水箱内压力升高,将水排了出来,压到了副水壶内。所以这样反复导致水位上升,比如说水箱比较脏,水箱盖的问题都可以引发缺水。 所以第1步就是要确认他到底有没有冲汽缸垫。判断的方法就是观察他到底有没有气泡。
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匿名网友把水箱盖打开后,水加满,启动车的时候,水会往外喷,不知道这个车这个情况对不对,因为这个水箱盖在发动机节温器上面
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技师刘佳往外喷肯定是不对的,怠速运转的时候他不应该往外喷的很多。
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技师刘佳估计还是没压好。
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技师刘佳正常的情况下我们启动车辆之后,我们会看到那个水口有往下吸水旋转的现象。他虽然偶尔的会冒出来一点,但不是特别高,也不能有气泡,但是接着他就维持不会往外冒的现象。
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匿名网友
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技师刘佳这些小气泡不断吗?
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匿名网友是的,现在是热车
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匿名网友少量小气泡不断
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技师刘佳稍微加点油门,估计就直接往外冒出来了吧。
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匿名网友水加满后启动的时候水会喷很多出来
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技师刘佳那估计加大油门也能喷出来吧。还是某个气缸没有压好。你可以拆下火花塞来看一看,是不是有个火花塞明显跟其他气缸不一样。
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你好,我的车是2014款华晨宝马525LI,由于前段时间在高速追尾发生事故造成车辆前脸损坏严重,在4S店更换了引擎盖,前保险杠,两侧叶子板以及其他一些内部损坏件。车子维修完成后,以及使用了一段时间,发现了一个问题求专家给出指导意见我应该怎么解决。维修完后,发现前引擎盖关闭打开变的没有以前顺畅,具体表现为:1、引擎盖关闭需要很大力气往下甩,有时候大力也不一定能合上,比维修之前体验差很多。之前关闭直接落下加一个很小的起速就好。2如果摔下手着力的位置不在正中间还会出现左右一个锁扣咬合上一个未咬合上。3,盖子在关闭状态下非常紧绷,表现为在开启的瞬间弹起声音及震动较大。 因为这些问题我与4S有沟通过,他们给出的解释是:新车随车来的引擎盖是铁质重量较大,维修后配件厂发的是铝合金材质的重量减轻。而阻力没有变化且重量变轻就会出现这样的状况。他当时给出的解决方案是拆下盖板大灯端的左右两侧咬扣,用高温抢烘烤使其弹簧变软以达到减小阻尼的作用。解决后确实情况缓解一些,但是与维修前的使用感受还是差距很大,我想问一下技师,问题出在哪里,我应该怎么解决
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13款宝马520涉水深度雾灯上方一点,涉水10秒上岸熄火提示从N档挂到P档、第一时间开修理厂的师傅过来检查、当时检查空气滤芯是干的,然后让我点火启动、启动不了(抖动)。当晚拖到4S店、第二天检查空气滤芯湿润、进气口有积水。有两个火花塞有水渍,机油滤芯一层奶白色,机油有水。问过师傅水不算多、然后曲轴反复试过可以手动转动。在线等、着急。因为二次启动不成功。13款宝马5系涉水深度雾灯上方一点,涉水10秒上岸熄火提示从N档挂到P档,第一时间叫修理厂师傅过来检查当时空气滤芯是干的,然后让我点火启动启动不了,当晚拖到4S店第二天检查空气滤芯湿润进气口有积水。有两个火花塞有水渍,机油滤芯一层奶白色机油有水。问过师傅睡不算多,然后曲轴反复试过可以手动转动,在线能着急,因为二次启动不成功。进水车要是发动机能盘动那你就先把水排干净多打几次吧刚开始的时候没有缸压是不好着车的也可以在气缸中掉几滴机油在打车试试。看看着车以后发动机运转的怎么样。像这种进水车建议是解体发动机气缸中进水有可能会造成连杆变形在以后的使用过程中造成发动机的损坏
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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你好,我是14款宝马525,车辆提示发动机高温,换了水泵,节温器后,温度到过115度,一跑高速副水壶就往外溢水,风扇高速运转,水温能降到78度,怎么回事?你好,我是14款宝马525,车辆提示发动机高温,换了水泵,节温器后,温度到过115度,一跑高速副水壶就往外溢水,风扇高速运转,水温能降到78度,怎么回事?【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:技术上建议更换副水壶总成。
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宝马5系N20,水温低,冷车启动水温去到108度风扇高速转后,水温降到90度就起不来了宝马5系N20,水温低,冷车启动水温去到108度风扇高速转后,水温降到90度就起不来了 这种情况首先要用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码,要是没有就用电脑读取一下数据流查看一下那个温度过高
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13年宝马5系N20跑了18.5万公里,时速超过100就高温尤其高速路,目前已经更换过节温器和水泵以及水箱拆卸清洗更换防冻液,之后高速试车依然高温报警甚至水温超过130,立即拖车拉至修理厂,维修师傅也很困惑怀疑气缸垫冲坏,请李师傅给予解答和支持!车辆买一个机油油位传感器线换上去。然后车辆拆卸水箱对水箱进行检查清洗,确认水箱是否存在堵塞的情况。
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修了换了三通和水管空气没有排好水温开不到5公里就红等了!在开回去看说我水畔坏了什么原因是不是修理厂给我搞坏了你好,根据你车的故障描述分析,电子水泵损坏和更换水管没有直接关系,可能电子水泵之前就存在故障,只是没有用电脑去检测过,这次更换水管,更换防冻液后,水泵需要高速运转,但是实际转速达不到,导致车辆高温
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汪师傅你好!我的车是11款F18 535Li,前几天由于气门室盖渗油,于是更换垫圈,后来发现水箱有渗漏点,也把水箱拆下处理了一下。开始两天使用还正常,但是这两天出现水温高,(水温110,油温115从来都没有过的)电子扇不转,麻烦你给个维修建议,谢谢!正常的,水温就是这么高
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宝马5系n52发动机,水温高,如何判断节温度器摸水管啊 水温超过100度上下水管温差不一样就是节温器坏了
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