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技师李学勤这个问题常见的就是油浮子或碳罐堵塞通气不好。建议去更换碳罐试下,福特新蒙和翼虎的碳罐经常会出问题,导致油箱内负压过大,严重的油箱都扁了
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匿名网友那如果换了碳罐还这样怎么办呀?不会拆仪表盘吧?
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匿名网友上次换油浮子之前他们说你是新车怎么可能碳罐脏或堵塞哦😤😤
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技师李学勤可以先试一下,给油箱加油口打开,用吹枪对里面吹气给油箱通风,释放负压。如果油表正常那就是碳罐问题
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技师李学勤如果故障还是有,那就麻烦了,不是仪表故障就是有线路接触不良
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技师李学勤碳罐堵塞又不是泥沙那类东西堵的,和新车老车没多大关系。
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匿名网友之前碳罐吹过一次,没用。才换的油浮子。您的意思就是明天先换碳罐,换了还不行就对加油口吹气看仪表盘是否有问题对吗
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匿名网友4s维修后总是让我加油加到喷出来,真心搞不懂。有谁加油这么加的,连跳7次枪😪😪
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技师李学勤仪表有问题时对加油口吹气,如果仪表正常了,那就是碳罐坏了
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匿名网友那明天就先去对加油口吹气,仪表正常了就换碳罐!如果不正常就要修仪表或修线路了,对吧
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匿名网友??
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技师李学勤是的
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17年2.0蒙迪欧,开起来费油,市区大概13-14个,高速大概9-10个油,实际大概要1.5-2块一公里,长期8-9,短期0-4之间跳动,更换过碳罐电池阀、清洗节气门和积碳,,这样数据是正常不?根据描述的故障提示,目前查看数据流都是正常的。希望对您有所帮助。
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13万公里 昨天拆下节气门 洗积碳,发现缸内进气门反面 积碳特多,怎么办,不洗的话会有什么影响,进行进气门积碳清洗,可以用化清剂或者核桃沙清洗,清洗前转动曲轴关闭气门即可。积碳过多会导致燃烧混合气不好,动力下降。
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蒙迪欧1.5四年半十万公里,有没有必要清理发动机积碳定期清洗积碳有好处的 喷油嘴和进气道的清洗可以清除部分积碳,并能够软化深层的积碳,燃油填加剂加到油箱中可以持续的清洗积碳,恢复喷油嘴的雾化效果,保持油路畅通,恢复发动机的动力、消除发动机冷启动困难、怠速不稳等故障,提高燃油经济性,延长火花塞、氧传感器、三元催化器、发动机的使用寿命。
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像我车子的话,气门积碳有没有必要把近期支管拆下来洗气门积碳你好,该车型缸内直喷的,所以气门表面的积碳不会影响动力这些的。可以加燃油添加剂清洗燃烧室的积碳。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特新蒙迪欧1.5T发动机每次冷车启动抖动一分钟左右,热车就静了。火花塞,喷油嘴都检查过,清洗过积碳,正时检查过没问题。高压包也检查过。请问大师,这回是什么问题呢?节气门积碳也清洗过。。你这说的,可能性1发动机本身问题会缺防冻液。目前没缺防冻液 2碳罐电磁阀常开,混合气不稳定抖。 3喷油嘴密封不好,混合气不稳定也会抖。其他的积碳什么正时都排除了。
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新蒙迪欧2.0T涡轮增压.希望得到专门对付积碳问题的策略!如果预防?如何治理?如何最正确的使用涡轮增压发动机使它最小程度产生积碳!谢谢5000-10000公里用一次燃油添加剂清洗,3-4万公里吊瓶清洗一次,能降低积碳
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老蒙迪欧年限长了缸内积碳多,请问大师有什么办法能清出?拆卸火花塞清洗燃烧室积碳
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发动机清理积碳节气门怠速高多久才会正常你好,正常情况下清理节气门和进气道积碳以后用电脑做一下节气门的匹配就可以恢复正常怠速了,如果是不匹配的话,一般情况下,跑个100公里左右就可以恢复正常。
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清洗发动机积碳问题,怎么清洗比较好积碳清洗可以有免拆清洗和深度拆卸清洗,免拆清洗可以清洗掉大部分的积碳,相对除碳效果拆卸清洗是最好的
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14年买的13款1.5T时尚蒙迪欧,现在跑了100000公里,油耗异常的高,平均油耗11.3,我想知道为什么,有的人告诉我需要清理积碳了,是这样吗?如果清理积碳有用,那么清理一次需要多少钱?谢谢,这是第一个问题。第二个问题是,现在开空调,刚开空调大约一分钟时间内出风口出来的风味道特别难闻,这是该清理什么了?油耗高,需要清理积炭清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗气缸积炭。清洗气门积碳。清洗氧传感器。
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