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技师骆守喜你好，怠速时候发动机转速是多少 -
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匿名网友两千 -
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技师骆守喜你好，怠速两千转，那么高，热车以后是多少 -
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匿名网友在一千 -
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技师骆守喜你好，热车一千转的时候，车子还抖动 -
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匿名网友忽高忽低 -
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匿名网友车子必须得跑一段时间，热了以后停车以后发动机就感觉正常了，要不然就是忽高忽低， -
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技师骆守喜你好，一直都是这样，突高突低吗？ -
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匿名网友车跑热了以后就好了，但是车子低速的时候有顿挫感，使劲加一脚油就好了 -
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匿名网友我的这台车现在就这两个毛病 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师骆守喜你好，我这边语音听的不是太清楚，根据你的描述，应该是节气门或者油路问题导致的 -
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匿名网友节气门洗了，还是不行 -
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技师骆守喜你好，节气门清洗时候有没有用电脑匹配， -
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匿名网友进气门洗了，节气门没洗 -
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技师骆守喜你好，建议清洗一下节气门和检查一下油路看看 -
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匿名网友洗节气门还要用电脑 -
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技师骆守喜你好，节气门清洗以后，需要用电脑匹配一下数据的 -
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匿名网友和变速箱油没关系吗 -
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技师骆守喜你好，根据你的描述，跟变速器关系不是很大 -
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匿名网友油路开始从什么地方下手检查？ -
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技师骆守喜你好，检查一下油压看看，重点放在节气门上面 -
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匿名网友洗节气门需要多少钱 -
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技师骆守喜你好，这个价格正常百十块钱就可以的 -
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匿名网友还有车子太废油 -
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技师骆守喜你好，积碳过多，也会导致油耗高的
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你好，我的是福特蒙迪欧致胜2 、0丅，2013年8月购车，新车刚开始时就发现车子在行驶中如果停车进N档时经常有振动和声响，后来去4S店，说这是正常的。近年，发现车子起步时有顿挫感，起步重，速度上来了就正常了。我又去了4S店，说是变速出问题，我很郁闷，也问了其他修车的，说法不一。因此特请教大师，谢谢！
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09年蒙迪欧致胜，跑了14万公里， 前段时间缸垫漏了，然后发现缸体不平了， 弄完 花了1000多， 最近发现 每天灭车，4 5个小时后 启动，怠速很不稳， 我知道一开始怠速高，1500 1400 1300 这幅度 很不稳， 车子很抖，过了1分钟降下来没啥事了， 但是挂档起步 一喘一喘 拉扯， 走个10米没问题了，跑高速怠速也不太稳，要是一直踩油门转速没问题， 就是 跑高速 80迈， 松开油门， 转速表 小幅度的 高.底.高.底， 车子也很明显的 那种拉扯感，一喘 一喘的， 修车师傅说 电磁阀坏了。换了一个，也不行， 喷油嘴有洗了，还不行，检查钢压够不够，还有检查一下气门间隙是不是正常的。正常的间隙15-25丝。还有检查一下正时有没有错齿
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我的车有点问题，车型是2011款蒙迪欧致胜200GTDI豪华版，2.0T涡轮增压的！ 起步特别慢，发动机转速上去了，车子不走，然后等个几秒钟才动，特别是爬陡坡的时候，非要轰大油门才上的去！ 还有换挡顿挫，特别是一档升二挡的时候！我以为这款车就是这样的，但开了我老表的那辆同样的车之后，完全没有这种问题！不知道什么情况，请大师给我指点指点你好！因为车子没有换过自动变速箱油！建议先换油！再用电脑调校设置变速器！这个双离合的离合器行程是可以调整的！希望能帮到你！
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我的车是2011款福特蒙迪欧致胜2.0T 200马力那款，现在车跑了7.7万了。 在不到五万的时候油门加速就有哒哒哒 哒哒哒的异响，多次找到4S店都说是变速箱油的问题，换了变速箱的油之后还是没有解决，一直到6万公里左右时异响越来越明显，多次找修理厂、4S店，说车辆变速箱通病，没办法解决。现在车辆不光有哒哒哒 哒哒哒的异响，加速时挫顿感明显，40左右时车子抖得厉害，求助大师。感谢。此款变速器有延长质保的服务，咨询厂方去4S免费处理
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我的2012款蒙迪欧致胜2.0T ，最近出现“变速箱受限”提示 ，然后车子加油不走，特别是早晨冷车状态时，熄火后再次启动症状就消失了，并且在行驶过程中车子发生顿挫现象 ，发动机信号灯亮，到修理厂用仪器检查结果如下故障代码。请大师支个招怎么解决该问题，谢谢！推荐到修理店更换，手工费比较合理
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大湿们。我开的是蒙迪欧致胜，09年的车子，最近几天感觉车子怠速抖动，稍微加点油呢，又不会，还有就是加速没力，转速上去了，速度上不去。排气管声音有点闷，行驶过程中顿挫感很明显。我用别人解码器看了说的是与变速箱TCM失去通讯，我现在也不知道怎么办。这些个问题要追溯到2月份 ，我一个人驾驶这个车去西藏，中途发动机缸体裂开一个角，一路漏机油去的，我手欠儿，把机油标尺也拔断了，所有就是走几十公里就加点机油，最后机油还是加多了，冒白烟，最后导致三缸缺缸，不过这些问题我都解决了 ，我换了点火线圈，火花塞，包括痒传感器都换了，并且该清洗的油路都清洗了。现在车子还是会抖，相当闹心，我现在就是怀疑是不是上次机油加多了是不是三元催化器有问题，或者是积碳，车子才会抖动。烦请各位大师指点一二。感激不尽。
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05款福特蒙迪欧2.0自动挡 前面20多天前 下水管爆了导致气缸床 冲了 修理厂师傅说 特别严重 缸盖总成也换了 修好后 感觉动力不足 驾驶室下面还会来一股非常热的气 我觉得哪里不对 但修理厂的师傅告诉我 动力不足是刚换的缸盖磨合一下就好了 我接一直这样开着 但是不到半个月 问题又来了 水泵漏水又导致冲床 换了气缸床 还有把所有的水管也换了 我开了几个小时 在路上开着 发动机不稳定 油门2000转都踩不到 开去修理厂师傅说进气门传感器坏了 换了传感器 现在问题是怠速不稳定 把真空管 拔了 稍微好一点 但是空调一打开 怠速又稳定了 这些 接二连三问题 是什么导致的？现在怠速问题怎么解决 ？间隙检查所有真空管胶圈，喷油嘴线圈漏气，会看数据流可以看数据流分析，检查气门间隙，正时情况，由于正时都是夹紧的会出现误差
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11年福特蒙迪欧致胜2.3排量的，打火出现放炮声，发动机抖动得厉害，驾驶室都在抖，点火到是很容易，车放个半个月不动，都是一下就打燃了，这点但是很爽，，就是点火怠速抖动，然后加油门走就没有感觉了，排气也正常，冒的白烟还会滴水......10天前弄过当时拿下火花塞发现有火花塞很烫，4个火花塞都有油渍，把油脂搽干净，又放进去就不抖了....然后今天打火又出现同样的问题了，点火放炮声，明显的缺缸抖动，就像咨询下，问题严重不有可能是加的汽油品质不行或者火花塞怠速时工作不好，本身九万公里也需要更换火花塞了，针对于此故障，最好到修理厂用电脑测一下
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大师您好，我的车是2011年蒙迪欧致胜2.0T.，近段时间来车子在加速加油门时，有顿挫感，就像手动挡的车拖档一样，提不上来，请问您是什么原因车主反应大师您好，我的车是2011年蒙迪欧致胜2.0T.，近段时间来车子在加速加油门时，有顿挫感，就像手动挡的车拖档一样，提不上来，请问您是什么原因【车型：蒙迪欧-致胜】初步诊断这个需要先检查一下火花塞有无异常，以及喷油嘴喷油雾化是否正常，碳罐电磁阀能否正常工作，建议用电脑检测一下发动机传感器有无异常，可以先清洗一下节气门处理
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福特蒙迪欧致胜08款2.3自动档两三个月前车子开起来转速到了三千转往上就感觉瞬间熄火瞬间又着了一样，油门在给大点转速到四五千转车子就会连续的瞬间熄火瞬间又着了，最近车子两千三四百转就会这样，跑高速八十一百低转速稳着跑没事，稍微给点油速度到一百二又是那种感觉，一瞬间熄火一瞬间又发着了那种感觉，挂D档停在那有时候自己会熄火，空档加油转速五千转有很小的放炮声，换了火花塞，点火线圈，油泵，检查了油路，还是没用，请各位师傅帮忙看看研究研究是哪里的事情，谢谢！告诉基本检查方案
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感？在汽车行驶过程中，顺畅的加速是每位车主所期望的。然而，一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么，为什么比亚迪f3加速会有这
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2024-02-20
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标致307手动挡高速加速无力怠速抖动
怠速抖动主要原因是：缺缸或者混合气不准确。 缺缸一般是：火花塞，点火线圈的问题； 混合气有问题主要原因有：氧传感器损坏，节气门太脏，进气压力传感器（空气流量计）表面脏污。 如果怠速不抖了，高速行驶依
专家讲堂
2021-06-18
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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