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技师曾旺你好,你这款车的仪表温度不是水温而是机油温度,这个温度是正常的
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技师曾旺宝马机油温度最高可到170
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匿名网友你说的很对,仪表上的确最高170/
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匿名网友请问师傅 雨刮水除了用来洗玻璃还会用来制冷发动机吗?
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技师曾旺雨刮水只能清洗玻璃,发动机冷却靠防冻液
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匿名网友谢谢
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匿名网友看我最新提问
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发动机温度降温问题,大众新款朗逸涡轮增压的,开车启动从20度到90度停车了以后,然后吃过饭过了1个小时左右了,打开引擎盖里面还是很烫很热,然后打开仪表盘看才降5度,85度,请问正常吗,还是机箱缺水呢,防冻液还有一半。
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你好李师傅,我于本周提的新车XT5 (25T)目前才行驶了一百多公里,但是在正常行驶过程中,发现车子仪表台水温一直都是显示在中间刻度(100度),车子正常水温不都是90度嘛,而且每次开完车停好之后,触摸下发动机盖表面,是非常的烫手(无法停留),我也比较过其它人车子都没有我的车这样烫手,而且也检查了冷却液,都一切正常,有点担心是不是这个车子的散热不够好,还是其它问题?谢谢! 另外,是不是凯迪拉克的车子都这样? 或涡轮增压发动机水温都比普通的要高啊?这是正常的,没有问题,,水温108度风扇才会工作,
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我是陆丰X5,13年的车 才跑了2.3万公里,按年限该保养的都保养了,两个月前发现行驶中的时候自动熄火,然后有两三次,但是等几秒打着我就走了没管它,自动好了两个月 最近又发现 在行驶过程中自动熄火,隔上20多秒在打火还能打着,刚熄了火有的时候能一下打着 大部分的等20秒左右,这次熄火很平凡,打着跑个5米左右又熄火,等20秒打着 跑5你左右又熄火,打着停着不动也熄火,熄了大概6次左右 第7次打着等了半个小时也没熄火。 发动机不抖,车也不抖,打开机盖看了 不缺液压油 不缺防冻液 刹车油液位比线低了两厘米左右,熄火后在打着火也没有仪表盘显示故障。就是跑着跑着就熄火了。先检查节气门
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你好,我的大众途观1.8T发动机,我每天都是开几十公里水箱里面的水不循环,一边是凉的一边就烫手。风扇一直没有停驾驶舱里面的水温表指针是90度。今天到4S店检查,他把发动机4千转空转了几分钟才把节温器打开才循环。他们说没有问,问题我每天都开不到2千转就到了100码了,我就想问一下你们这些大师傅们,这样正常吗?你好,这种情况的话只要水温正常暖风都没有问题的话这个就可以放心行驶的,这个是没有太大问题的,可以放心行驶的,节温器如果有问题这个水温会偏高的,只要水温不高放心行驶就可以的
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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长安标致雪铁龙DS的车THP200的发动机,车龄三年,一万公里,定期4S保养,质量很好,前天去换冷确液,放干净以后从冷确液壶加入,一开始加不进去,里面有空气,师傅打着发动机怠速后液位下降,继续添加,车一直怠速,师傅拧紧壶盖,水温一开始正常90度,大约十多分钟后突然水温上升超过90度超过好几格快到红色区了,我找来师傅,他关闭发动机拧开壶盖此时液位正常,又加了些进去关闭壶口,重新打着发动机,此时温度正常90度一直到最后风扇响起才算更换成功,请问这正常吗?别的车更换过程是否一样会有这种现象呢?这短时的水温超过90度快到红色区对发动机有损伤吗没有问题,排空气体即可。
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尊敬的师傅你好,我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的 最近突然发现一个问题令我非常的困扰,车辆不管在什么状态下 行驶中 或是原地怠速 汽车仪表盘水温一直都是显示正常,但是开着车出去跑一圈以后 停下车熄火 把钥匙拔下来以后 再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆 这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格,发动车以后风扇就会立即打开猛转 就像开锅一样那样的转速 这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降 恢复到正常的中间90度,并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了,目前 节温器 ,水箱温度感应塞 发动机温度感应塞已更换这是正常的现象,无论英朗1.6t还是君威1.6t都一样,发动机熄火后冷却系统和风扇散热系统都停止工作,发动机本身保持的温度由冷却液吸收,冷却液的温度就会上升。发动机燃烧室的温度可以达到几百度。熄火后这些热量由冷却液吸收,
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车型:东风风行景逸X5,行驶里程:13000,现象:汽车凉车打火时发动机转速较低,不足1000转,约900转,行驶一段时间后空挡转速降至约800转,冬天的时候基本都是这种情况,现在天热了以后大约一半时间是这样的情况,另一半时间则正常,打火时发动机转速直接在1200转左右,偶尔曾经还出现过这样的情况:环境气温大约二十多度,汽车刚发动时转速还是900转左右,约一秒后转速又升上来了约1200转左右。10000公里保养时向4S店技师反映过这个问题,当时他们说可能是节气门脏了,我也不懂,就让清了一下,当时可能是热车,发动车时转速正常,后来还是那种情况,请问这是发动机问题吗?要怎么解决呢?通过数据判断问题,到维修站叫维修人员仔细检查。检查
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各位大师你们好,!我的是跃进欧卡k101,索菲姆发动机,电喷,电磁扇的。(水箱,节温器,水温传感器,冷却液都是刚换的,)今天用电脑测试线路全部正常,水温:92度电磁扇开始工作,仪表盘水温快到红格,大约工作两份钟左右,就停止工作了,此刻水温度是:82度,空车上高速时速:100Kg左右,每二分钟电磁扇就工作一次正常吗?增压器出气口有少量机油正常吗?能引起发动机升温快吗?把水箱盖打开猛加油门不冒泡,开几天冷却液少一点,这正常吗?同类车型,别人的电磁扇十到二十分钟才工作一次,仪表盘水温表显示始终在中间格,我的在要到红格,这正常吗? .
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各位大师你们好,!我的是跃进欧卡k101,索菲姆发动机,电喷,电磁扇的。(水箱,节温器,水温传感器,冷却液都是刚换的,)今天用电脑测试线路全部正常,水温:92度电磁扇开始工作,仪表盘水温快到红格,大约工作两份钟左右,就停止工作了,此刻水温度是:82度,空车上高速时速:100Kg左右,每二分钟电磁扇就工作一次正常吗?增压器出气口有少量机油正常吗?能引起发动机升温快吗?把水箱盖打开猛加油门不冒泡,开几天冷却液少一点,这正常吗?同类车型,别人的电磁扇十到二十分钟才工作一次,仪表盘水温表显示始终在中间格,我的在要到红格,这正常吗? .
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汽车头边很烫是什么原因,汽车头边很烫是什么原因造成的
汽车头边很烫,咋回事儿 中牟嘞,你开车开哩时间长了,发现车头很烫,心里肯定犯嘀咕,这是咋回事儿啊?别慌,我来给你谝一谝。 发动机温度高,正常不正常 1. 其实啊,汽车发动机工作哩时候,温度本来就很高,
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奥迪车头很烫原因,奥迪车头很烫原因是什么
奥迪车头很烫,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊奥迪车头很烫的事儿。你开车的时候有没有发现车头热乎乎的?别担心,这可能是正常现象。 发动机的“热情” 发动机工作时会产生大量热量,而车头就是发动机的“家
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2024-06-27
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手机发烫标原因,手机发烫的缘故
手机发烫的原因 手机发烫,这是咋回事儿呢?你是不是也经常遇到手机发烫的情况?别担心,今天我就来给大家讲讲手机发烫的原因,让你彻底明白是咋回事儿。 使用手机过度 长时间使用手机,特别是玩游戏、看视频等高
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新车车头发烫原因,新车车头发烫原因是什么
新车车头发烫,正常吗? 咱河南人都知道,新车到手,那是相当兴奋啊!可要是开了半个钟,车头就很烫,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 发动机在工作 你想想啊,发动机在工作的时候,温度那叫一个高啊
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发动机舱发烫,正常吗? 咱河南话里,有个词叫“热得跟火炉似的”,用来形容发动机舱发烫再合适不过了。很多车友都有这样的疑问,新车引擎盖两侧温度高得烫手,这正常吗?其实啊,这是正常现象。 发动机为啥会发烫
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车前盖很烫,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车前盖很烫的事儿。你有没有遇到过这种情况,开了一会儿车,发现车前盖好烫啊,跟个小火炉似的。这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家解释解释。 发动机在工
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车前盖发烫什么原因,车前盖发烫什么原因造成的
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