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技师陈爱军电磁干扰,,,
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匿名网友我是新车,应该是电磁声
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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喷中网的油漆会不会从进气口吸入发动机,你好,中网位置的漆,不会进入发动机的,进气口位置偏上,而且还会经过空气滤芯,所以您大可放心。不会进入发动机的
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丰田凯美瑞13年的,鼓风机中间的细红线是干什么的,用电瓶直接两边的线鼓风机就工作吗?用万用表测量插头,关了钥匙还有电正常吗?中间红色的线数是空调放大器过来的脉冲信号,使用普通的万用表无法进行测量。如果有问题,最快的方法是使用替换法。
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08年2.4排量凯美瑞 拆装电瓶 检查波箱传感器插头后 启动不了 发动机电脑 进不去 仪表不显示 挡位根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个没得说,如果着车测量,突然熄火,线路的可能为零,主要考虑保险和发动机电脑损坏建议:逐一仔细检查排除保险损坏后送修发动机电脑或者更换测试 以上故障诊断是根据我 13年 日韩车型维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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凯美瑞,08款240G,行驶20万公里。今年出现“行驶中发动机突然熄火,方向盘锁死”这个问题,重新启动后恢复正常。 发生频率大约每个月3次左右,具体时间随机不固定。注:电瓶已换新的。 麻烦各位大师解惑,谢谢啦!检查一下发电机发电量,突然不发电,仪表会有电瓶灯亮
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现在网上都说凯美瑞机油门事件,,我们2018款2.5G的有没有中招车主反应现在网上都说凯美瑞机油门事件,,我们2018款2.5G的有没有中招,初步诊断这个没有的,请放心使用
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凯美瑞中午气温高时汽车加速油门踏板震动,发动机声音大,加速没劲。早上晚上都没事你好,如果是只有中午出现这种故障。考虑是车辆的碳罐或者是碳罐电磁阀有问题,造成的车辆发动机内部混合气过浓。 建议你去检查一下碳罐电磁阀和碳罐。
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汽车在行驶中踩急刹车时,显示发动机油不足是什么原因?汽车在行驶中采取刹车时显示发动机机油压力不足,一般是机油缺少在汽车踩急刹车时油底壳的机油向后移动,导致机油泵吸不到机油。导致机油压力偏低汽车仪表显示发动机机油压力不足。
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不知道怎么了机油盖开了引型盖发动机上面都是机油,还需要添加机油吗将车子停在平地上熄火两分钟,查看机油尺液位在中线就可以
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凯美瑞行车途中发动机舱有金属摩擦的声音,前轮轴承换了还是有,感觉有东西在磨一样你好,这个主要检查右前半轴中心支架过桥轴承 有没有问题,
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老收音机不通电的原因,老收音机不通电的原因有哪些
老收音机不通电,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊老收音机不通电的原因。你说这老物件,年头多了,有时候还真让人捉摸不透。别着急,我这就给大家说道说道。 原因一:电池没电了 这可是最常见的原因了。你
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换收音机 杂音的原因,换收音机 杂音的原因有哪些
收音机杂音的原因,你知道吗? 咱河南话里,收音机杂音大,就叫“有毛玻”。这“毛玻”是啥意思呢?就是收音机里出现了不该有的声音,影响了收听效果。 干扰引起的杂音 这“毛玻”的原因,大致有两种。一种是外界
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2024-06-27
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收音机杂音是什么原因,收音机杂音是什么原因造成的
收音机杂音,咋回事儿? 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊收音机杂音的事儿。你有没有遇到过收音机放着放着,突然就“嗡嗡嗡”响个不停,声音还贼大?这到底是咋回事儿呢?别着急,让我来给你说道说道。 外界干扰 收音机
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收音机杂音大什么原因,收音机杂音大什么原因呢
收音机杂音大,咋回事儿 咱河南话里,收音机杂音大,就叫“收音机响哩很”。这可咋办呢?别慌,我来给你说道说道。 先看看是不是磁带的问题 1. 你先看看是不是磁带的问题。有些磁带质量不好,或者用得时间长
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2024-06-27
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电源发出吱吱声的原因,电源发出吱吱声的原因是什么
电源发出吱吱声,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊电源发出吱吱声的原因。你有没有遇到过这种情况,电脑主机的电源在工作时突然发出一阵“吱吱”声,是不是感觉有点心慌慌?别担心,让我来给你解释一下。 正
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2024-06-27
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收音机小声是什么原因,收音机小声是什么原因造成的
收音机声音小,咋回事儿 咱河南人都知道,收音机是车上的重要玩意儿。要是收音机声音小了,那可真让人头疼。别着急,今天我就来给大家讲讲,收音机声音小的原因。 原因一:音量没开够 首先,你得看看音量是不是
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2024-01-09
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车载收音机杂音大,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来说说车载收音机杂音大的问题。这玩意儿要是在开车的时候出现,那可真是让人头疼啊!不过别担心,我来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 原因一:天线问题
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收音机声音小,咋回事儿 各位老表,今天咱来摆一哈收音机声音小的原因。你说你在开车的时候想听个收音机,结果声音小得跟蚊子叫一样,你说气不气人?别着急,我来给你分析分析。 原因一:音量没开够 首先,你要
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