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技师杨继坤你好朋友,根据你提供的这个问题为你解答你这种故障现象的话,这个上水管热的下水管不热。水温节温器打不开。这种故障现象都是因为你这个车辆这个暖风系统可能是水箱出现轻微堵塞导致的问题。解决你这个问题的话,你就把这个暖风水箱进行管路对接一下。里面的空气进行排放一下,一般这个问题都存在这里。还有就是这个车辆如果说没有出现过这个高温的话,你就把这个暖风进行对接一下,暖风管进行对接一下。
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技师杨继坤朋友,这个问题的话,你把暖风水管对接一下看一下。
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技师杨继坤这个不排除你这个暖风水箱轻微堵塞导致这个水循环不好引起的问题,先把暖风水管对接一下。
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腾**暖风两条管是热的
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腾**车里也有暖风
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技师杨继坤车辆以前有没有高温过?有没有高温过?
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腾**没有
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技师杨继坤没有高温过的话,那你就把这个空气再排放一下。
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技师杨继坤把空气排一下,你这个水箱盖先不要盖,把里面的暖风打开,然后等温度上到中间以后再把水箱盖盖上去。
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腾**要加油不呢
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技师杨继坤或者你把这个水箱散热风扇插头拔掉,强制性让这个水温节温器先打开。上下水管一样热的话,你就再把这个风扇插头插上去。等待这个风扇会转会停,然后你出去开一圈,回来以后再添加一点防冻液
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技师杨继坤不需要加油。
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腾**师傅,怠速节温器能打开,行使起来又打不开是怎么回事
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腾**怠速风扇也正常
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腾**走起又长转
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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腾**是82度的
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技师杨继坤是82度的,就是正常的。节温器
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技师杨继坤那你现在就把这个暖风水管做一下对接空气再排放一下试一下。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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潘师傅,您好!我的车是五菱宏光s1.5排量,我的车问题:上水管热下水管凉,水箱、水泵、节温器都换了还是不好,风扇是常转,有时候发动车子的时候节温器会打开下水管热,等车开走后节温器就打不开了一直常转着这是那里坏了这个情况就是一个通病的明白吧,如果说不想打孔,只能到售后买个原厂的试下,外面的原厂配套的基本买不到的。
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五菱征程1.8温度传感器拔了还显示水温是什么原因你好,根据描述情况分析,主要拔了以后看发动机模块里的水温值,如果有变化。可以说明水温传感器没问题,如果发动机电脑里不显示水温值,检查水温传感器和线路,很高兴为你解答,
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五菱荣光v,1.5变速箱二挡会卡,拨不出来你好朋友,你这个五菱荣光的话,这个变速箱会卡在二档,出不来。这种情况故障现象都是这个变速箱内部,这个二档同步器或者二档指环卡在这个里面出来引起的问题。挂档拉线的话,基本上不会出现这种问题,这个重点排查一下变速箱内部。如果进厂故障频繁出现的话,就需要进行维修变速箱更换这个二档同步器二档齿来解决这个问题。
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国6呢五菱新卡油箱压力传感器在哪里你好,根据你车故障描述,五菱征程新卡,油箱压力传感器在哪里,一,五菱佢程新卡,油箱压力传感器在油箱上面呢油箱压力传感器,在油泵上固定着呢。
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凯越1.5给五菱征程1.5钢盖总成一样吗根据您描述的凯越和五菱的它那个缸盖是不一样的,建议您换一个原车品牌的缸盖处理
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五菱宏光P0304失火2(3缸)你好,根据你描述的情况为你解答的话,五菱宏光二缸三缸失火现象。这个你首先要测量一下气缸压力,因为气缸压力气缸压力。压低的话,会产生这个故障出现,另外的话就是点火线圈,把点火线圈更换两个新的,这个我感觉个人维修经验,感觉的话还是气管压力比较低一点,是的,故障,你可以按照我给你讲的方法进行气缸压力,重新测试一下,因为你七个压力七公斤的话太低了。按照我的方法重新测量一下,这个肯定和压力有关,造成的失火现象。
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五菱征程报P050700五菱这款车出现p050700的故障码是由于发动机怠速转速与目标值偏差过大引起的。导致此问题常见的原因是节气门太脏或者节气门后方出现严重的漏气造成的情况,这种问题建议您先清洗节气门喷油嘴,并检查整个进气管路的密封,还是不行的话需要检查证实气门密封,气门间隙和燃油压力这些地方。也可以先将进气歧管上面所有真空管堵死之后,重新用诊断仪匹配节气门试一下。还是出现怠速偏差的话,需要考虑机械方面,气门密封,正时以及氧传感器这些地方。此车平时不要使用劣质的汽油,否则会造成发动机出现严重的积炭和喷油嘴街角,从而造成混合气,比例出现偏差引起怠速异常。诊断过程可以排除进气漏气的问题,建议检查节气门本身损坏,或者正时偏差导致的怠速不稳。
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长时间行驶水温只有一格,有暖风,温度不高。 自己更换节温器后,找不到发动机排气螺丝,不会排气了水箱上水管灌满水,水壶里面再加满水,把风扇的保险给拔掉。让水温上来之后,强制把节温器给烫开。也有可能是暖风小水箱里面存在空气。这个就只能找车或者跑一段时间排出来。
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