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匿名网友大众凌渡怠速没事跑起来水温高
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技师祝恒磊您好 像您这种情况下大概率就是我们水泵磨损过大,叶轮叶片磨损导致,在怠速时水的流动性不大水温不高。而在我们行驶中水的流动性需要快速的运转,而我们实际的水泵损坏导致试运转不过来,随着温度升高,散热不及时导致水温过高,像这种情况下我们首先是检查我们的水上下水管是否温度一致,水是否循环,如果不行我们就需要拆掉水泵,检查水泵的叶轮是否磨损过大,导致散热不行,以及需要检查我们的节温器是否正常,打开上下水管温度一致,如果说结婚是打不开,我们就去更换节温器以及检查散热风扇运转是否良好,风扇的散热力度是否正常。
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匿名网友怠速水温不高
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匿名网友不加油没有暖风
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匿名网友跑起来水温高
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匿名网友节温器水泵都换了
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匿名网友也用专用工具排气了
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技师祝恒磊嗯,是的,怠速的时候我们发动机运转热量产生的没有在行驶中那么大,那么水的流动性就不需要太快,所以说怠速时水温不高,而在我们行驶的时候产生的热量比怠速时是高几倍的,那么就需要水快速的流动,散热和水泵损坏的话,导致水循环散热循环力度不足,导致散热不及时,水温过高。
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技师祝恒磊那么像这种情况下,我们就需要检查我门水道是否有堵塞,堵塞的话也会造成这种情况出现水箱水管以及水稻是否产生堵塞。我们风扇是否有正常的高速撞击,低速转是否风扇转速正常。这些都需要我们进行检查确定。以及水箱散热片之间是否有堵塞,有杂物导致散热力度不足。
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大众凌渡280开起来踩杀车怠速不稳你好,这种情况是节气门和喷油嘴太脏,和进气密封出现问题导致的故障。在踩刹车的时候,由于车在行驶当中,发动机和变速箱存在动力输出的情况,会导致怠速控制出现波动。当节气门故障或者喷油嘴太脏的时候,导致混合气出现偏差,发动机对于怠速的控制就会出现问题,这种情况要先清洗节气门和喷油嘴之后,重新匹配节气门,还是不行的话,检查进气系统的密封,废气阀,进气压力传感器以及管路接头这些地方。
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大众凌渡挂入S挡到了四五千转怠速不下来怎么回事你好!请问,你把刹车踩死,让车子停下来之后,怠速下来吗?如果在行驶过程中有这么高,那是正常的。因为该车的换挡转速会比较高。
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大众凌渡挂入S挡到了四五千转怠速不下来怎么回事你好,现在是什么情况,是原地挂到S挡都没有起步行驶转速就已经这么高了吗
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起亚福瑞迪怠速高如果是刚启动怠速高是正常现象,等水温升上去了自动降下来了。怠速高的原因:1、节气门故障,节气门过脏会导致节气门的开度产生误差,节气门灵敏度降低,怠速时可能关闭不到位,引起怠速异常;2、怠速控制阀故障,会使怠速转速无法正确调整,会引起怠速不稳、冷启动困难等问题;3、传感器故障,会使得电脑判断失误,发动机怠速就会发生异常。怠速是汽车的一种工作状况,发动机空转时称为怠速,即汽车挡位为空挡,发动机怠速时的转速被称为怠速转速,怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。
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斯柯达速派13款1.8T(二代),两年3万6千公里,一周前添加积碳清洗剂跑高速(定期添加),效果明显,油门反应灵敏,怠速油耗有所降低。昨天油门反应迟钝,踏板行程前2分之1发动机基本没反应,低转无力,3000转以上有一些扭矩输出,怀疑高压油泵故障,三元轻微堵塞,经5053检测发现副水泵继电器断路,回想起年初有过一次较严重的地盘磕碰,水泵插头脱落,当时未检测故障障,直接插上了。经一个夏天行驶,两个风扇运转正常,油温水温正常,无故障灯亮起。请问专家两者故障有没有直接关系?水泵是不是一夏天都没有运行?涡轮是不是损坏严重?
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重汽豪曼怠速1500下不来你好,一般情况是由于节气门过脏导致怠速下不来。并考虑水温过低,发动机电脑控制,当水温上升后,再观察怠速是否正常。另外的话再用点再检查下进气软管有没有开裂漏气的地方。对于怠速高低的话,水温,节气门开度,发动机的负荷,发电量的负荷,都会影响怠速。对此情况,建议首先把节气门清洗,然后设置下怠速,清洗费用的话,大约在300左右。
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发动机节温器出现故障会有那些现象你好,节温器损坏,会出现两个故障现象,一个是发动机高温,原地怠速和跑起来都高温,还有一个现象,是原地水温正常,车跑起来后水温下降。这两个现象都是节温器损坏。
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福特颗粒捕捉器出现过问题吗,不跑高速基本市区会堵吗你好,福特国6发动机的颗粒捕捉器目前还没有出现问题,平时开车不要太温柔,不要原地长时间怠速,偶尔上高速跑跑,一般来说问题不大,
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重载天燃气车头,代速高,和没水温是啥原因你好,如果水温传感器本身内部出现断路或者传感器插头,或者传感器到电脑板的线束出现断路,当我们打开钥匙时,电脑会进行一个系统的自检,当发现水温传感器温度低时,发动机为了更好的暖机使发动机最快进入工作温度就会提高转速,输出大功率,怠速会升高,当发动机检测到水温此时已经达到工作温度时发动机的怠速就会降下来,如果发动机怠速一直降不下来可能就是发动机检测到当前发动机没有达到暖机的工作要求就会继续高怠速直至发动机暖机
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路虎发现运动版启动后怠速时间长就是说启动之后它这个发动机的这个怠速比较高,而且时间比较长,如果是出现这种现象的话,这个是一个正常的,就是说冷车启动之后,它这个电脑会根据发动机的温度来调整发动机的怠速的。就是说明发动机的温度是比较低的,发动机的怠速就会变得会控制得比较高,这个是正常现象,没有任何问题的,这个电脑会自动来控制,根据水温传感器的信号来自动调整发动机的怠速的。这个没有多大关系的,正常启动之后一两分钟,然后正常行驶就可以了。发动机的水温达到正常之后,它这个发动机的转速就会恢复到正常的怠速的。
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有: 1.水泵叶片由于腐蚀而减少,导致循环力度不足,而跑起来转速高,循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常,或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热,所以跑起来水温不高。 3.水
专家讲堂
2021-11-30
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高,跑起来正常,那这种情况,大概有以下这几方面的原因:首先检查一下电子扇是否正常运转,如果电子扇没有高速,或者是电子扇不转的话,就会有类似的故障表现。那这种情况就需要及时检查一下,相对应的,保
专家讲堂
2021-07-15
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水温高 怠速空调不凉,怠速开空调水温高,跑起来正常
水温高,怠速空调不凉,怠速开空调水温高,跑起来正常1. 水温高和怠速空调不凉的原因怠速时发动机转速较低,冷却系统循环速度较慢,导致水温升高。同时,空调在怠速状态下工作时,压缩机转速较低,制冷效果变差,
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2023-08-01
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大众凌渡水温升高慢怎么解决?
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2023-12-08