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匿名网友冷车打着,开了一公里左右,加油没动力,马力表正常,转速表不动,停车熄火后,重新打着恢复正常,是怎么回事
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技师孟帅帅出现这种现象,就是说这个冷车启动之后然后踩油门,如果说这个转速表不上升,也就是说发动机的转速表不上升。出现这种现象的话,是需要检查这个油门踏板位置传感器,还有需要检查节气门,看下有没有卡住,还有需要检查这个油泵的压力,看一下是不是正常的,还有需要检查发动机的气缸压力,看下有没有问题。这几个方面都是需要具体检查的,这个都会导致发动机。踩油门的情况下,这个动力没有办法上升。如果说这个重新启动之后又恢复了正常出现这种现象,这个有可能是油门踏板位置传感器或者是节气门位置传感器出现了偶发性的故障或者是节气门卡住导致的,主要把这几个方面检查一下。
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技师孟帅帅看到了吗
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匿名网友行吧,这个问题严重嘛?还有就是火花塞里有机油是怎么回事?需要尽快处理吗
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技师孟帅帅这个问题不严重的,把这个节气门和喷油嘴清洗一下,然后把这个火花塞更换掉。这个火花塞这个位置有机油,这个是气门室罩盖密封垫坏了,需要更换一个密封垫就可以了。需要及时的去处理一下。
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匿名网友当时加油的情况下,马力表78十码,转速表直接归零
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师孟帅帅这种情况下需要检查这个发动机的曲轴位置传感器,看下有没有问题,还需要检查这个仪表里面这个指针发动机的转速表的指针,看一下有没有问题。
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匿名网友火花塞里有机油是怎么回事?需要尽快处理吗
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技师孟帅帅就是刚才跟你说的火花塞里面有机油,就是气门室罩盖密封垫坏了,更换一个就可以了,需要及时的维修一下。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友冷却液壶里出现乳状的东西是什么原因造成的,
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技师孟帅帅冷却后里面会出现这个乳白色这个东西。检查发动机的汽缸垫,有可能发动机的汽缸垫冲了导致的需要检查。
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起亚千里马02款,刚大修完发动机,在冷车的状态下打火很好打,马达转速也正常,但是在热车关闭之后打火,马达就带不动了,用冷水去给发动机降温后就又可以打了,而且也很顺,请问这是怎么回事啊?
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冷车正常,经常热车时起动机无力,拧住钥匙不放转了一下然后停顿一两秒才继续转,出现过一次跑了三十几公里停下来熄火后两三分钟再打火就怎么也打不动起动机,直至起动机完全没反应,就像电瓶没电一样,最后挂二挡推燃的,04款千里马1.3L
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昨天跑了几公里,水温表快到红线,停下,等下启动,又快到红线,开一条路还是这样,只好停下来,等,开了机盖,发动机热了要命。启动看看,空调风扇会转不过很热风,温度计还是快到红线,只好停下,等,检查副水箱有水正常,问师傅,师傅说等半小时后检查正水箱,检查原来是正水箱没水了,加了冷冻液后,水温正常,发动力有力, 问题是怎么副水箱水怎么不会流到正水箱里,正常正水箱水没了副水箱会流过来吧,
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起亚千里马05款,前两个月油表突然出现问题,不显示油量了,他们说油浮子坏了,我就直接更换了油泵总成,换好之后正常了几天又出现问题了,油表显示油量也是断断续续的,今天显示油量之后,第二天去启动车子,一启动,油表就直接往下掉,直接归零。有时候运气好开着开着它自己又上升回来了。但是基本上启动车子它就归零,没反应。后面我会用手去拍一下它,拍完之后,偶尔会有反应。下面带上图片,昨天早上才加满的油,现在我都要把公里数清零来看着去加油。我这是什么问题?我该怎么处理?您好 这种情况的话,您说有时拍拍仪表后就正常,那么说明仪表后面的线路或者打铁可能有问题导致的,可以把仪表拆了,然后检查下插头看看,接触方面有没有问题的。因为如果是油位传感器有问题,不可能拍拍仪表后就又正常,所以问题应该还是在仪表这块
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目前车开了有七千公里了,在五千公里的时候出现了这种情况。冷车起步不抖动,开一会热车了就会抖动。正常加速到三十公里的时候会大概率的抖动。就像那种筛糠一样。可是一大油门急加速就感觉不到。等到车速稳定了,在加速就出现抖动情况了。但是你一松油门抖动就消失了。去4s店里检查了,没有故障码,也没有检查出什么毛病。请问一下这是怎么回事?像这样的情况的话,7000公里就出现这样的问题的话,首先需要检查一下变速箱系统数据有没有问题,如果说系统数据没有问题的话,那么有可能就是油泵这块有问题导致的。首先做个系统检测看看有没有问题的,如果说都没有问题的话,需要把油泵这里检查一下看看。
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我的03年千里马。我现在车启动以后转方向盘发动机就吱吱的响,偶尔方向盘还没有助力。还有一个问题,车子挂上挡以后,油门不能踩大了,踩大了的话就会出现过脱挡现象。但是档位还挂在上面,油门稍微小一点就好了。只能缓缓的加速。这是怎么回事
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一个月车子没开,取下电瓶充满电,打火开车正常,走了有三百米不到,等红灯再启动,突然熄火,然后电瓶灯先亮,半秒后机油灯也亮了。检查机油标尺,油量正常,也是半年前才换的。等了十几分钟再点火又好了,赶紧回家。过了一天再打火,空档轰油门,轰着轰着又自动熄火,两个灯又亮了。然后打火,打着就自动熄灭,再打就再也不着了。希望能帮助解决,是节气门?分电器?还是什么问题。还有发现一根红线,不知哪掉下来的,如图。先谢谢各位技师了。车型是起亚千里马03款1.6l自动挡如果方便的话,建议你用电脑进入发动机电脑板系统。
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千里马自波1.3,原装空调泵坏了,硬开了十几公车头好热(水温没高),半路息火,打不着,路边修车换了起动马达,过两天去取车,打着了能动了,可是没力了(不负责的车行师傅车都没试,也没告诉我),只有两个缸工作,师傅拆开电脑板烧了一个驱动三极管型号30012,又报价了,太贵没修(感觉被坑了),虽然没力还是开了十几公里到家了,我本身修电脑的会电路板焊接,就上网买了几个三极管回来自己换了,插上电脑板打火,又烧了,连换几个都烧了,不知道哪里问题,现在车两个问题冷汽泵不行,先不管,要解决电脑板烧三极管,还要两个缸没工作,(因为这辆车我快成为修车的了),请帮我解释最后一个问题烧三极管,感谢如果一切检查没有问题。建议更换发动机电脑。(可以淘宝购买拆车件)
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04年年底的起亚千里马1.6手动挡,在我手里开的时候,什么问题都没有,今天我同事把我车开出去以后,不知道怎么搞的就启动不了了。我们还以为电瓶没电了,找了电瓶搭电还是启动困难,钥匙点火的时候总是觉得启动马达力气不够一样,总感觉差一口气就启动着了,后来过了好一阵子去启动结果启动起来,在路上开也没有啥异常情况。再次停车熄火后又是一样启动不起来。求大师指点。
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叉车仪表盘故障灯是什么灯?在启动前状态有三个灯,一个预热(弹簧状),一个充电指示(电瓶状),一个机油指示(中间是个水滴样的),预热在几秒后灭了,剩下两个启动后灭,如果装有油水分离器的话,油水分离器里有水后就会亮起,一般打响后没灯亮就正常。 最新叉车仪表采用高性能微处理器的数字化智能仪表,实现了内燃机叉车燃油油量、冷却水温、机油压力、油温、发动机转速和工作小时计等数字化显示,同时具有自动监测发动机等工况及故障提示、报警等功能。
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