不同的车型配备不同的仪表。而一般汽车的常规仪表包括车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。各种指示灯或警示灯是在现代汽车仪表板的面罩下制成的，例如冷却液液位警示灯、燃油量警示灯、洗涤器液位指示灯、充电指示灯、远近光调光指示灯、变速器档位指示灯、防抱死制动系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警示灯等。

实际上，汽车里程表由两个仪表组成，一个是车速表，一个是里程表:

1. 传统的速度表是机械的。典型的机械里程表连接到一根软轴上。软轴中有一根钢缆。软轴另一端连接到变速器的某个齿轮上。齿轮转动带动钢丝绳转动。钢丝绳带动里程表盖圈内的磁铁转动；
2. 盖环与指针连接，指针由游丝归零。磁铁的旋转速度引起磁力线的变化。打破平衡的指针因此被驱动。这种速度计简单实用，广泛应用于大小车。

然而，随着电子技术的发展，现在很多汽车计价器都使用电子速度计。常见的方法之一是从变速器上的车速传感器获取信号，通过脉冲频率的变化来偏转指针或显示数字。

行程表包括车的总行程和可测量的行程。例如，如果你想从A地到B地，你可以用下面的方法来计算路程。里程表是一种数字仪表，通过计数器鼓的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓运转。上滚筒旋转一整圈，下一个鼓转1/10圈。和车速表一样，现在的车速表也有电子车速表，从车速传感器获取行程信号。电子里程表的累计行程数存储在非易失性存储器中，在非电量状态下可保存状态数据。