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技师卢二辉你好,故障码消不掉的话先用电脑匹配一下然后做下四轮定位看是否可以,方向机只要没问题匹配一下就行如果匹配过还不行就是方向机本身问题导致的
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匿名网友跑了14w。
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技师卢二辉你好,故障码消不掉的话先用电脑匹配一下然后做下四轮定位看是否可以,方向机只要没问题匹配一下就行如果匹配过还不行就是方向机本身问题导致的
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匿名网友之前没有其他维修员。
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匿名网友怎么匹配。
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匿名网友四轮定位了。其他没问题就是这个 故障吗
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技师卢二辉
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匿名网友那个已经匹配好了。
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匿名网友你是的那种 已经匹配好了
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技师卢二辉
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匿名网友怎么弄呢
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匿名网友方向机原车的
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匿名网友全新的
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技师卢二辉
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匿名网友专用解码器匹配吗
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友已经匹配好了
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匿名网友
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技师卢二辉
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技师卢二辉进入地址字44(转向控制单元)先清除地址44 内关于 G85 的故障代码,再设定转向零位。 1、发动机不起动,将转向盘向左转动 4°~5°然后回正转向盘2、再将转向盘向右转动 4°~5°然后回正转向盘,双手离开转向盘。3、使用VAS5051 进入地址字 44-11陆)-31857(功能码)。执行后接着输入 04-060下“ACTIVATING”(激活)键,断开点火开关,6s 后系统自动匹配确认。
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匿名网友在问一下 我车是大众尚酷 如果方向机是3代的话也出 故障吗吗
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技师卢二辉
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匿名网友不会报这这种的故障码吧
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技师卢二辉
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匿名网友线路没问题
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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10年大众尚酷,车辆急加速 猛踩油门会有突突的顿挫感 排气声音也跟着放炮。然后会显示发动机故障码。过一会故障码消失。平时只要不是急加速或者地板油。就不会出现此类问题。当地修理厂说是变速箱和离合器片问题,提议我换变速箱总成。但是我找了好几个地方,都检测不出变速箱的故障码或者任何故障问题。 求大神指导你好。建议检查阀体和变速箱离合片
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您好,我咨询一下大众尚酷2013款1.4T车灯问题,之前我爸把车灯换成L ED的了,就总出车灯故障码右侧近光灯不亮,北方天冷就不亮,等到停车场暖和了就亮故障码也没有,我以为车灯不好,再就是怕晃人,我就给换回卤素灯泡了,换完之后还是有这个问题,右侧不亮,只有0度以上才能亮,修车的地方说是行车电脑的问题,要修电脑,我想请问下老师,这到底是什么原因。根据你描述的故障,需要检查大灯的插头是否有有问题,如果没有问题。需要检查车身电脑。车身电脑如果损坏的不严重,可以维修
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你好,我开的是大众的尚酷,2010年的车,算是尚酷较早的车型了,也跑了快十万公里了,但最近车子出现了一个情况是,尾气冒出浓浓的白烟,还夹带烧机油味,尤其在怠速状况时特别会发生,还有车在行驶下坡之后也会产生,修车长的师傅说冒白烟只有两个可能,一是发动机的问题,再来就是增压器,发动机已经彻底检测过了没有问题,剩下就是是增压器的问题了,因为我的增压器买车至今一直没换过,他还说增压器大约五六年就差不多了。 在我咨询了尚酷原厂增压器价钱,他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个,第一,上诉情形真的是增压器的问题吗? 第二,尚酷专用的增压器真的要上万吗?价钱大约多少 ? 第三,增压器是否可以用大众车系专用的,不一定非得用尚酷专用的呢?尚酷专用的比较贵,或者是大众国产增压器呢?
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大众 尚酷 汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大 我是大众尚酷2.0T豪华版2011款 之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力 发动机故障灯亮起 第一次检查:电脑读出(1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓)检查发现是点火线圈坏了 于是4个都换了 没过几天 发动机故障灯再次亮起 电脑读出(汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大)于是经历了无数次的维修 每隔2 3天又是同样的问题 至今没有解决 换了 碳罐 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 汽油滤芯换成了4帕的 还是没用 最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯 了 但车依然可以开 动力也没影响 就是发动的时候抬速刚开始会不太有力根据您的故障描述,应该是高压泵有问题
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车型:大众尚酷2.0T 2011款 车况:2012年上牌 去年已经大修过一次发动机 目前症状:在等红绿灯停车怠速的时候 转速会无缘无故往上走一点 原本打着空调正常是800转 现在会自己升到900转 车辆熄火后再发动又好了 过不一会又来这么一回 间歇性的 时间间隔不定 对开车倒是没什么影响 而且查了行车电脑也没报什么故障 求助:请问老师们我这个是什么故障啊 需要维修哪里 我现在这车在路上开还安全吗 会不会随时抛锚根据你描述的故障现象,建议您先检查节气门是否脏污,空气流量计数据流若不正常,检查进气系统是否有漏气的。
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大众尚酷2009款1.4t豪华版、机械增压和涡轮增压双增压的ea111发动机、大概一个月前冷却液漏完了、检查可能水泵漏水、冷却液加满后、最近一个月开车正常、冷却液感觉也没有继续漏。水泵问题暂时没有修、因为冷却效果正常不影响。昨天发动机故障灯黄灯亮起来、查了下故障码是机械增压器断开、消掉以后继续亮起来、修理厂说机械增压器要换的话副厂件得七八千、修理成本较大。因为之前我本人(男)开车、油门踩的较暴力、我媳妇近两周开车、昨天故障码出来后我开了下车、感觉油门后半程反应略慢、三千转以下加速不明显、三千转以上涡轮介入加速明显、我也闹不清是不是心理原因感觉加速不明显。或者是不是因为女性驾驶习惯踩油门浅、电脑自动记忆造成油门加速慢、还是真的机械增压有问题、因为故障码确实是机械增压器的问题、且黄灯消除不掉。但是加速感觉确实有一点点滞后、不至于太明显。就问一下这种情况是不是真的要换机械增压器、机械增压器是不是这么贵、或者只是电路问题可以维修、因为机械增压器我查了下很难损坏。还有水泵之前有问题会不会和这个有关联、网上查有说这个车水泵和机械增压什么一体的、是不是水泵问题引起这个不运转?谢谢大师水泵上有两个轮,一个是驱动水泵一个是驱动机械增压器的。根据你的描述,建议先更换水泵。检查一下线插是不是因为之前漏水引起的腐蚀导致引起机械增压器报故障。
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我的是2010年尚酷2.0T运动版,6.2万公里。第一个问题胎压黄灯一直亮着的,检查过了,复位键找不到,备胎没有的应该不是这个问题,一直刷不掉,第二个问题就是发动机亮黄灯检测说是“空气流量传感器”有故障,这个灯是换了一个灯泡后出现的问题,也刷不掉。第三个问题是换了防冻液的第二天出现冷车启动久出现水温跳红灯,修理厂的说应该是冷却棒有渗漏要换冷却棒,价格是1200-1500,我暂时又加了些冷却液现在又好了,不亮了,不知道要不要换。冷却棒和水棒,水泵这3个名字是一个东西吗?求师傅们帮我解答,帮我大概算算价格,有酬谢。
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大众尚酷,1.4单增15年7月底新车。里程,19300。我把前后事件说一下,方便师傅分析。前一段从北京去沧州来回小500公里。高速大部分时间120-140.并未在河北加油。之前无状况,加油顺畅油门响应灵敏。回来周日休息,一夜无话。周一早上,邮箱剩2格油,家门口中石化,加满,95。位置联想桥下。走到和平西桥到三元桥位置因为堵车,1-2挡切换开始顿挫。没太在意,遂提问,师傅答复说是油品问题。没太在意继续开。开了大半箱油,还是顿挫,此时油耗正常,去4s检查。说是离合器问题,没货。让先凑合开。4S检查完,再上车,油门响应很慢,车无力,开了两天越发严重。油门踩一半的情况下,时速表的时速竟然往下降!?油门不踩到底根本提不起速度。开不了了周日直接把车车扔4S等修。修完让取车。换了离合器。试了试油门问题解决了,但12-23顿挫依旧存在。临走发现中控收音机还打不开了。又定cd机。开了一段,抖动问题明显依旧,原来7-8的油耗一下飙升至12-13,挂n挡车轻微抖动,挂d抖动严重。就像人哆嗦一样,只要挂挡就哆嗦。求师傅帮帮忙闹心的要死了。第二张图是不能正常显示里程的图,中控打不开,开着开着显示里程了,中控可以打开了,一张图是今天晚上3环60-80km.h的油耗惨不忍睹。最后不充一下,挂n挡の时候。绿色的驻停标志会延迟4-5秒亮起,之前是秒亮!望师傅耐心解答详细解答!万分感谢!
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维修发动机后出现的故障,还有机油压力,油门到四千转,仪表故障灯闪烁,现在本身两个那个机油压力开关插头上都是有电的,同时那个压力开关也是更换了新的,但是还是要亮,那说明那个实际的机油压力他肯定还是有问题的,压力表,实际测试一下有压力才行。
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大众尚酷,发动机故障灯亮了,错误代码显示是机械增压打不开了,请问大概如何维修,维修成本大概多少这是机械增压器坏了,可能需要更换水泵,因为水泵轮驱动的机械增压器
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