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技师杨敏你好,根据你描述的问题,需要检查这个空调压力的信号线是否短接,打铁的以及电脑本身是否出现了问题。
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亥**g换下去就2.56
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亥**g坏了之后就10左右
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技师杨敏对呀,换上就2.56就正常。
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技师杨敏现在供电打铁都正常吗?
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亥**g可是着车一会之后就不行了
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技师杨敏用功率灯测试。
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亥**g供电正常
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技师杨敏是原厂配件
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技师杨敏原厂配件不可能这么快就坏了
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亥**g是原厂配件
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技师杨敏他这个电压是传感器自身发出来的
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亥**g这个比之前副厂还要快
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技师杨敏反馈给电脑
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技师杨敏你检查一下线路是否有打铁的
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技师杨敏短接了
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亥**g好
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亥**g我吃完饭去量下
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技师杨敏好的
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亥**g三根线量都是搭铁
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技师杨敏主要是这个信号线
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技师杨敏这3号线都是打铁不一个电源线一个打铁线吗?一个信号线
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技师杨敏插上测量的时候信号线二点六几伏属于正常的,没有电压,就检查传感器,传感器时间烧掉,那需要检查这个线
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技师杨敏但是你确定这个传感器必须是原厂的
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亥**g是的
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亥**g原厂的
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技师杨敏那你就检查一下线路
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亥**g
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技师杨敏这是
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亥**g信号线现在试灯搭正极量的话是亮的
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亥**g传感器包装
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技师杨敏那做检查吧,这个线
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亥**g是这个线短路了嘛
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亥**g这个线是不是从电脑板出来的
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技师杨敏这样有问题的
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技师杨敏你先一步一步拆解检查
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亥**g现在这跟线是对正极短路了嘛
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技师杨敏对负极短路。
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技师杨敏这个现到电脑了。
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技师杨敏线
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亥**g压缩机电源也是打铁
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亥**g保险没断继电器也正常
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技师杨敏你就检查这根线就可以了。
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亥**g信号线这跟是吧
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技师杨敏是的
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技师杨敏你确定供电打铁没事就检查这个。信号线。
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亥**g供电搭铁正常
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亥**g这个有没线路图呢
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技师杨敏嗯嗯
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技师杨敏有线路图也没有位置图的,怎么也检测呢?
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亥**g他这跟线跟ac控制线一起的吗
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技师杨敏不是的
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技师杨敏
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技师杨敏
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亥**g直接到电脑板吗
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技师杨敏是的。
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技师杨敏线路没事。检修电脑本身。
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亥**g电脑是不是119号角
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技师杨敏这不清楚,需要你自己检测了。
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亥**g好吧
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亥**g到电脑板的线颜色应该都是一样的吧
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技师杨敏这个不清楚了,你只能自己慢慢检查,有有可能会变色
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亥**g好
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技师杨敏现在就这两个问题,你确定一下就可以了,线路完事检查电缆
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技师杨敏电脑
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亥**g如果加了二级管会不会好点
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技师杨敏不行的
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亥**g电缆是哪里的
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技师杨敏打错了电脑
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亥**g好
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亥**g现在启动量这根线又是2.82伏
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技师杨敏那压缩机工作吗?空调制冷吗
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亥**g不工作
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亥**g故障码还是清不掉
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技师杨敏那还需要检查线路以及电脑
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亥**g电脑量的话是0.05
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技师杨敏那不有问题吗?
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亥**g现在插头量的话又变成10.86了
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技师杨敏这个传感器应该是废了
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亥**g如果换原厂压缩机会不会
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技师杨敏没有关系的
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17年大众桑塔纳空调压缩机不制冷 换了好几个压力传感器 熄火了从新打开就不行了 报空调压力传感器信号过小 信号过大两个故障是怎么回事呢管道清洗一下,膨胀阀拆出来看一下洗洗,重新抽真空。再去检查三根线电压。
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上汽大众新桑塔纳,开空调散热风扇要转,又有氟利昂,就是压缩机不工作。没电去压缩机,保脸丝没烧。叫讲是继电器问题,打开一看继电器只有4个继电器。哪一个是空调继电器?
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14款的桑塔纳1.6排量,行驶9万公里,教练车,打开AC开关,指示灯亮,水箱风扇开始转动,但就压缩机不工作,电脑显示P053200空调压力传感器-信号太小和P053300空调压力传感器-过大信号,已经换了两个压力开关了,每次换好可以用一天多时间就又不工作了,这个是什么问题?根据你的描述以及测量线路情况,需要从我更换传感器。
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老师好,请问一下,2015款桑塔纳室外温度传感器和空调压缩机有没有联系?前几天追尾了,换了前保险杠、中网、大架,然后室外温度传感器就显示是三条横线,电脑检测说是室外温度传感器电阻过高,而且空调压缩机和风扇也不工作(本地气温-20度)很多车型外界温度传感器出现故障时仪表会显示负四十度,这样的话电脑版收到这么低的温度信号是不会控制压缩机工作的。用解码器动作测试功能测试风扇低速 高速是否正常运转。电阻过高检查一下是不是插头虚接了。
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你好,13款桑塔纳,跑了78000公里了,4万公里时大保养过。现在只要一开空调就感觉动力严重不足,开空调时怠速不稳,怠速指针上下抖动,起步时需要大给油才可以,不然就会熄火。关了空调后就一切正常。而且空调制冷不好,买了后从来没有加过氟利昂,是缺氟利昂了吗? 以上2个问题如何解决?谢谢😜出现了这种症状首先是考虑一下车子的节气门是否正常的,如果节气门脏了需要清洗匹配。二是检查火花塞,清洗一下喷油嘴,还不行的读取发动机的数据流对比是否正常。空调不凉的因素非常多的,例如车子的冷媒不足,冷媒质量不好,或者冷凝器散热不良,压缩机压缩不正常,膨胀阀有问题,都会影响需要进行排除一下。
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新款桑塔纳13年风尚1.6的7万多公里过了一个积水的桥洞水瞒过半个轮胎,当时是开着空调过去的,走到中间的时候听见散热风扇想了几声没有注意,回到家的时候感觉空调不对劲一会凉风一会热风,打开盖子看见散热风扇不转了,空调就一会吸一会不吸的,水温到90度散热风扇也不转,看了保险丝没有烧,接线试了风扇是转的,又看了一下驾驶室左上角4个继电器也应该是好的,现在就不知道是哪里线路出来问题,希望哪个大师帮忙分析一下,谢谢!过水路才出现的,可以先检查一下风扇控制器,这个里面可能已经进水了
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桑塔纳2015款的,今天去做保养修理厂师傅说有个地方漏油,他说是变速箱漏油,停那没有油滴下来,就是升起来看到管子油油的,然后我就开到4S店检测他说是有漏油,可以换,我网上查了下,这是大众的通病,该不该去换,还是维修求师傅解答这是这个车的通病,一般这个半轴油封变速箱,这个地方都有漏油的现象,保修期的话最好是索赔更换掉。
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你好,我开的15年的大众桑塔纳,油气俩用的,最近出现了踩油门发动机没动力情况,怠速正常,热车10分钟后再行驶还是有这个情况,(气罐里没气了,会不会这个影响?),一天开车3趟左右,头一俩趟总能出现这情况,每次开车10来公里,问了一下我们这的修车师傅他让我换汽油泵和油门传感器发动机冷车加速无力,需要检查汽油滤芯,汽油泵,火花塞,气缸压力是否存在问题
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普桑出租车今天早上空调有异响。然后到修理厂去检测,说是风扇转速不够,换了个风扇,还是不行,最后检查压缩机憋坏了。换了个压缩机。最奇葩的就是在加冷煤时师傅让把车打响,但是毫无反应打不响。然后测缸压,1缸8个压,2缸没有。3缸4个。4缸2个。无奈只有修发动机。但是我车开去时都是好好的。问下是不是修理工在修空调之前打火把发动机气门给顶坏了。揭了缸盖说是气门漏气。烦。
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你好 大师 我的车是普桑99新秀小电喷 05年的 跑了16万公里 最近出现怠速不稳 稳速行驶中慢加油车辆闯动 缓一脚油再加或者加大油门就好了 有时上坡无力 节气门 喷油嘴 气滤 空滤都清洗了 分电器 火花塞都检查了 更换过一个进气压力传感器 问题照样 请问大师们原因能在哪?
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在“外面”换了个胎压传感器 整个系统都崩溃了!
用车中总会碰到各式各样的问题,如果车主比较懂车可能一切都不是故障,但是如果车主不是很懂,又很盲目的去做一些维修,我想结果一定是“割肉”。当然并不会总碰见黑心的商家,不过碰到不专业店家也是很让人头疼。下
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兰德酷路泽打不着火,遥控器也失灵了。
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汽车开空调,一会儿抖动,一会儿不抖动,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是节气门太脏导致的这个故障表现?这种情况建议清理一下节气门和进气道积碳,然后用电脑重新匹配一下节气门。 然后检
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