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匿名网友是摩托车
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技师陈超这种情况下这个不算超过三年的,这个只是超过了两年。比如说是2020年的5月份检验的,现在这个只是2020年的4月份,还没有到2020年的5月份。所以说这种情况这个不是三年时间的,这个只有两年时间的。这个超过两年时间的话,这个还是可以进行检验的,但是你需要把这个前两年的这个检验补上之后,然后再进行检验。
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技师陈超发过去了,看到了没有?
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匿名网友看到啦
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技师陈超哦哦
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匿名网友标志到2020.9.30现在是2022啦,我怕超过三年,所以问问
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匿名网友标志到2020.9.30现在是2022啦,我怕超过三年,所以问问
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匿名网友这算没超过是吗?
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技师陈超这个没有超过三年的,这个两年时间都没有到。因为到2022年的9月30号,这个才算两年时间的。超过2012年9月30号,他这个算是这个。算是三年的,所以说这个没有道德。
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技师陈超放心吧,这个没有超过。这个时间到2023年9月30号才算整整三年。
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2017年停产的车+2020年上牌是不是库存车2017年停产的车+2020年上牌是不是库存车,我们这个车点已经生产出来三年。在那放了三年了。当然属于库存车辆,一般对库存车那样的定义为生产出来不能超过三个月,超过了三个月为骨存车。汽车大师金牌技师为您服务,我们秉承着专心,细心的服务理念为您服务,有什么不懂的可以再向我提问。
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3年没年检车就报废了吗这个车三年没有年检的话这个就报废了,三年时间没有年检。就是说超过了三个检验周期的话,这个没有年检的情况下这个就是会强制报废的。这个不是说三年时间。是按照这个三个检验周期来计算的。比如说这个车两年检验一次,那就是6年时间,比如说是一年检验一次那就是三年时间。这个是按照这个检验周期三个阶段周期计算的,基本就是这样的。
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07年的三菱戈蓝,跑了12万公里。近来有发现车子跑热后熄火过一会再打火,要打好几下才能打着。冷车不管停多久一打就着。有修车的朋友说是喷油嘴漏油泻压,要换喷油嘴。请问大师是这个原因吗?喷油嘴漏油如何检测?
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轿车15年后漏检还能检吗。 你好,轿车15年以后漏检了,这个具体看漏检时间。如果不超过两年的话,这个可以正常再进行车辆年审。 第一,如果是超过了三年的这个车辆,在车管所相关的手续是自动进入锁定状态。没有办法进行车辆年审。 第二,如果没有超过三年,那这种情况可以缴纳相关的罚款,然后直接去车辆检测厂进行车辆年审处理。 第三,现在车辆的年审只可以提前三个月,不可以延后。
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我的国三摩托车跑不到一万公里保存完好就是没有年检现在还可以年检吗摩托车超过三年没有年检就属于报废车辆之列了,就不可以审车了。具体要看你这个车购买的年月时间。如果是最后一批,在一九年七月之前的现在还可以。 要是脱审一年,如果脱审三年的话就必须报废了。 感谢您的提问,希望可以帮到你,关注我,有问题随时可以向我提问,感觉有帮助给个好评吧,谢谢。😊😊
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2022款全新三菱欧蓝德什么时候上市?相关方案如下: 你好,现在2022款全新三菱欧蓝德的官方出来的数据是在今年中旬六七月份。这个是只能等消息了,不能确定是具体是哪哪个月。 希望我的回答对您有所帮助,汽车大师祝您用车愉快。
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我不是一个汽车白痴,问题能够说的很清楚,麻烦大师一定认真帮我分析,10年的车6万多公里,日系合资东南三菱戈蓝,中级车,现在的情况就是刹车瘫软,松 ,一个月内出现过两次压力非常足把刹车顶起来就像新车一样的紧实度,每次一分钟左右,平时基本上松软过坑感觉轮胎不紧打滑,要么松要么很松,有两次在雨天出现刹车只剩一边能要刹住一点点,另一边完全瘫痪,轮胎一瘸一拐,歪歪扭扭,感觉压力顶起来以后刹车和轮胎又很正常很紧。 之前怀疑总泵坏了,已经更换新的总泵,前两天才换的,问题依旧,也用原厂的刹车油把之前的刹车油排了很多,还是不行,有这里的技师说就是空气还没排掉造成的,我想请大家回答我,与真空泵与管路泄气是否有关系,到底应该如何排查解决,由于这款车型已经停产,本地4S店也没有,修理厂师傅都很迟钝不太感觉这种软的情况,车子开过去又不是很松了,问题就是我说的这样,跪谢!建议先排气,然后检查管路是否有泄压的地方
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2022汽车三包新规前买的车你好,2022年最新的汽车三包规定如下。第一,新三包规定中增加了家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者主要零部件的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第二,,家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内,因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。 第三,家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一,消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的,销售者应当更换或者退货。 1,因严重安全性能故障累计进行两次修理,但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的 2,发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换两次,仍不能正常使用的 3,发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换两次,仍不能正常使用的;第四,因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的。
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三菱戈蓝2009款,2010年五月上牌,6万公里,一开始是打方向总有异响,开起来没有,说是平面轴承问题,于是就更换了平面轴承 ,方向有一点点跑偏,没太在意,开起来还是比较正常的,后来还有异响又说是顶胶,又找了另一家修理厂换了顶胶 ,换过以后有一点点左跑偏的现象,开的时间长了开始发现如果方向掉头的时候向左打到底 就会朝左边偏的比较严重,后来做了四家四轮定位,换了方向机,副驾驶三角臂,左右平衡杆,左右方向机外球头,做了动平衡,现在方向还是会跑偏,就是在正中架不住,当然如果扶好了,速度跑起来,也能直线跑一会,现在就想问一下,到底是什么问题,车子框架结构还是很好的,我自己在想是不是前减震器的顶胶这些安装有问题,谢谢。如果更换轴承后,那安装或配件有很大关系,建议去维修站换一个原厂避震。
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逍客21年10月份算库存车到现在没有三个月的时间,这个正常来说就不算库存车的。就是说现在的这个库存车时间的长短,这个只是我们口头上所说的这种合资车型,中国生产的超过三个月是属于库存车。但是这个车辆库存车的时间长短,这个法律包括三包法上面都是没有明确的规定,这个时间长短的没有这个明确规定。所以说这个只是口头上所说的这个库存车。法律上面没有明确规定,你去找四s店的话也没有办法去找的,这个三包法上面都没有规定的。
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