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匿名网友
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技师金叶你好,出现这个情况是电脑为传感器提供的5伏供电电压出现异常导致的,可以将油门踏板的插头拔掉之后,检查一下上面是否存在两个5伏,如果只有一个的话,将所有的传感器拔掉没拔掉一个测量一下电压。拔掉某一个传感器电压恢复的话就是这个传感器损坏导致的报码,所有传感器都拔掉之后,故障码依然存在,检查一下线路是否出现短路的情况,线路正常就是发动机电脑的问题,维修或者更换发动机电脑就可以了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答
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匿名网友他这个是仪表盘提示的大灯故障
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技师金叶将大灯的插头拔掉,试一下故障码是否出现变化,大灯内部存在位置传感器是5伏供电的,可能大灯出现损坏了。
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匿名网友拔了之后这两个故障码不会变,只会增加
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技师金叶测量一下插头上面的5伏电压是否正常,不正常的话可能是控制模块坏了。
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匿名网友他这个控制模块在哪装着的?
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匿名网友11年福特蒙迪欧致胜
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技师金叶在仪表台的下方。这样吧,你是修理工,这个故障不是三两句话可以说清楚的,建议您在汽车大师平台上提悬赏问题,3.8元的价格可以提供三个小时的服务,您找专修福特的师傅为您提供原厂的维修手册,线路图,远程帮您指导来解决这个问题。小额问题虽然花钱少,但是只有7个对话,这条回复之后还有三个,什么都做不了,我想给你发资料也发不过去。小额平台只是提供一下指导意见和简单的故障分析,7个对话框,什么问题都解决不了。
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匿名网友好的
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技师金叶好的,祝你身体健康,工作顺利。在汽车大师的平台上不但可以提问,也可以帮其他修车师傅解决问题,可以赚到零花钱的。下载汽车大师技师版就可以。
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名爵ZSp011600发动机冷却液温度传感器,电压应该几伏您好,根据您车的故障分析,冷却液温度传感器是一条5付的电源电压一条3.5到4.2信号还有一条0.01付信号搭铁,如果线路电压都是合适的,那就是传感器本身损坏导致的问题。
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电动汽车5快电瓶4快13.5伏1快11伏是什么原因您好,🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 您好,五块电瓶有四块是13点5,一块11,那这种情况说明这个11伏的这个电瓶有明显的老化的现象 第一这种情况的话,可以先对这个亏电的电瓶进行充电处理 第二,如果充电处理以后测量的电瓶放电电压还是不行的话,建议更换这块电瓶
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现代传感器参考电压a过低这个传感器参考电压是发动机,电脑给传感器提供了一个5伏电压。这个5伏电压不只单单提供给某一个传感器。他同一条线可能给多个传感器供电。像这个故障的话,一般有三个可能。一个是某一个传感器损坏的,拉低了这个5伏电压。另外一个是发动机电脑损坏。还有一个可能就是发动机电脑的供电线路有问题。
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驭胜s350柴油版EGR阀五条线是多少伏电压您好,根据您车的故障分析egr 阀的5条线分别是三条egr 位置传感器到发动机电脑版的一条12伏的电源电压一条5伏的信号电压还有一条0.01伏的信号搭铁,还有两条控制阀体开关的是到主继电器的一条12伏电源电压,一条0.01的搭铁。
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与蓄电池传感器模块失去通信你好,此故障码的含义,指的是电瓶负极桩头的那个传感器,两根线的, 1.可以检测,拔掉插头有一根正极也就是电瓶电压, 2.有一根为占空比线,电压为7到11伏,如果电压都是好的更换传感器,不需要匹配
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上游氧传感器热效率低怎么治疗您好氧传感器的加热电压是汽车电源提供的,一般的氧传感器是12V左右的直流电压。加热电压过低,是外部输入电源的问题,被ECU检测到了而已,首先要检查氧传感器加热器电阻。1和2号角正常11-16欧姆,1-4号角无穷大,异常的话更换传感器。 如果正常,检查传感器正b电压,也就是线束侧2号角,正常应该为11到14伏。测量电压如果正常,那检查传感器到电脑的线束。如果测量电压异常,那检查,氧传感器的集成继电器。 氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此须及时地排除故障或更换。
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途观柴油版凸轮轴位置传感您好,根据您车故障分析这种情况一般都是凸轮轴位置传感器本身的问题,你现在需要检查一下凸轮轴位置传感器到电脑板的三条线电压是不是合适,一条5伏的电源电压一条5伏的信号电压,一条0.01伏的信号搭铁,如果传感器以及线路电压都是合适的,还有就是你检查一下正时凸轮轴齿和曲轴齿有没有偏。那年的途观,发动机型号给下。
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11款科鲁兹水温表有时亮有时不亮是什么原因您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是水温表本身的问题,你可以先检查一下组合仪表的供电针脚电压是不是合适,如果供电针脚电压是合适的以及水温传感器给水温表的5伏信号电压也是没问题的,那就是水温表本身的问题。
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斯柯达明锐加油门没劲您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子油门系统的问题,你需要读一下发动机数据流,你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开度的数据和节气门开度的数据是不是相匹配的,然后你再继续加油门,你看节气门开度数据会不会升高变化,如果节气门开度数据不会升高变化的话,你需要检测一下节气门位置传感器到电脑版的6条线的电压,如果线路电压是合适的,那就是节气门本身的问题,如果线路电压不合适,那就是发动机电脑板的问题。节气门位置传感器到电脑版的6条线是两条5伏的电源电压两条5伏的信号电压,两条0.01伏的信号打铁。空燃比数据不对。
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汽车蓄电池充电后只有10伏到11伏是不是坏了?汽车蓄电池充电后只有10伏到11伏,说明蓄电池的储存能力已经不行,建议更换电池
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ABS传感器电压低故障案例,abs传感器电压12伏正常吗
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