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匿名网友风扇常转,水温灯亮发动机故障灯点亮
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶您好,根据您车的故障分析,冷却液温度传感器是一条5付的电源电压一条3.5到4.2信号还有一条0.01付信号搭铁,如果线路电压都是合适的,那就是传感器本身损坏导致的问题。
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技师金叶冷却液温度数据加油门会不会升高变化呢
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匿名网友会升高
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匿名网友但是车不怎么热
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技师金叶水温传感器检测一下电阻值数据看看
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技师金叶水温传感器线路电压也检测一下看看
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技师金叶节温器本身也是需要检测一下看看打开了没
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技师金叶如果这些都是好的,散热水箱清洗一下看看吧。
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匿名网友水温传感器换过了故障依旧
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技师金叶水温传感器本身的线路电压也需要检测一下看看的
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常发704故障码P1117您好。长发704故障码为P1117,该故障码的意思是。发动机冷却液温度(ECT)传感器-间歇性信号 发动机冷却液温度(ECT)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU),作为修正喷油和点火的一个依据。故障原因包括ECT传感器电路或接头故障,ECT传感器本身故障,发动机处于过热状态,节温器故障,冷却液液位太低,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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p0118故障码怎么解决你好,目前车子仪表有没有亮高温报警灯呢,你需要检测一下冷却液温度传感器到发动机电脑版的两条线路电压是不是合适。
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观致5雨刷没水却显示冷却液液位过低你好,首先这个它不是的,你雨刮器没水的话,那个它里面是不具备什么检测功能的,你里面哪怕是干了它也不会任何的报警提示,冷却液指的是防冻液,也就是说你防冻液现在的液位的话应该是处于下线了,需要添加补充了是这个意思,他跟你这个玻璃水是没有任何关联的。需要确认一下防冻液是不是处于下线了,如果防冻液是正常的也不少,这种情况就需要检查了。不需要检查我们水壶上面的液位传感器。或者是发动机水温传感器。
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上游氧传感器热效率低怎么治疗您好氧传感器的加热电压是汽车电源提供的,一般的氧传感器是12V左右的直流电压。加热电压过低,是外部输入电源的问题,被ECU检测到了而已,首先要检查氧传感器加热器电阻。1和2号角正常11-16欧姆,1-4号角无穷大,异常的话更换传感器。 如果正常,检查传感器正b电压,也就是线束侧2号角,正常应该为11到14伏。测量电压如果正常,那检查传感器到电脑的线束。如果测量电压异常,那检查,氧传感器的集成继电器。 氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此须及时地排除故障或更换。
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汽车蓄电池充电后只有10伏到11伏是不是坏了?汽车蓄电池充电后只有10伏到11伏,说明蓄电池的储存能力已经不行,建议更换电池
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11款宝马528冷却液传感器在哪里您好,11款宝马528冷却液温度传感器在机油滤清器座的下方,面相发动机,靠左一点的位置。希望我的回答能够给您带来帮助
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11款荣威550自动挡走着走着就熄火了你好,您这种情况下走着走着自动熄火的情况有几种情况,第1种就是我们发动机内部传感器或者发动机内部齿轮出现了损坏,导致了行驶中过程中自动熄火,第2个就是我们油箱,汽油压力过低导致无法正常供应发动机,导致油压不够也会产生熄火。第3个就是我们发动机有偶发性故障出现故障的时候导致的熄火,然后我们熄火之后过一段时间就又正常了,这种情况下我们可以先尝试,熄火之后然后关掉钥匙再重新启动,如果能启动的话,那么就说明这个故障率是偶发性的,如果说是油压不行的话,我们就需要测量汽油压力,汽油泵导致行驶时间长了过热导致供油不足,而等一会之后再启动,油压的温度下降,又能正常的找车。还有就是我们发动机的点火以及发动机内部传感器,导致行驶过程中根据温度的变化调整,出现故障也会产生熄火现象,这个我们就需要用电脑进行检测,根据故障码进行一下检修。
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福特B1A59-11传感器5伏供电电压你好,出现这个情况是电脑为传感器提供的5伏供电电压出现异常导致的,可以将油门踏板的插头拔掉之后,检查一下上面是否存在两个5伏,如果只有一个的话,将所有的传感器拔掉没拔掉一个测量一下电压。拔掉某一个传感器电压恢复的话就是这个传感器损坏导致的报码,所有传感器都拔掉之后,故障码依然存在,检查一下线路是否出现短路的情况,线路正常就是发动机电脑的问题,维修或者更换发动机电脑就可以了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答
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电动汽车5快电瓶4快13.5伏1快11伏是什么原因您好,🥰亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 您好,五块电瓶有四块是13点5,一块11,那这种情况说明这个11伏的这个电瓶有明显的老化的现象 第一这种情况的话,可以先对这个亏电的电瓶进行充电处理 第二,如果充电处理以后测量的电瓶放电电压还是不行的话,建议更换这块电瓶
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东风本田11公里变速箱油和防冻液可以挨了吗正常一般跑了11万公里的话,这个防冻液跟这个变速箱油的话,是可以更换的没有问题
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发动机转速、爆燃、冷却液温度传感器电路图识读
文章长度:1太短了,请勿浪费资源
故障维修
2022-05-11
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阿维塔11 冷却液温度传感器故障怎么回事?
阿维塔11 冷却液温度传感器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:阿维塔11 冷却液温度传感器故障常见原因1.传感器本身损坏40%的原因是传感器本身损坏导致阿维塔11 冷却液温度传感器故
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2024-06-03
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阿维塔11 冷却系统温度过高怎么回事?
阿维塔11 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:阿维塔11 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致阿维塔11 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水
新能源汽车故障
2024-04-02
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冷却液传感器故障检测,冷却液传感器故障表现
冷却液传感器故障检测,冷却液传感器故障表现冷却液传感器是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分。它通过检测发动机冷却液的温度来确保发动机工作在适当的温度范围内,以防止发动机过热或过冷。然而,当冷却液传感器
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2023-08-24
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冷却液温度传感器故障,冷却液温度传感器故障,不会导致空燃比失调
标题:冷却液温度传感器故障不会导致空燃比失调 1. 冷却液温度传感器故障的原因和影响 冷却液温度传感器故障 可能出现在汽车发动机冷却系统中,导致冷却液温度无法准确测量。这种故障通常由于传感器元件磨损、
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2023-08-17
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器安装在哪里
冷却液温度传感器是汽车发动机控制系统中非常重要的一个传感器。其主要功能是监测发动机冷却液的温度,为发动机控制系统提供实时的温度数据,以帮助系统更加准确地决策和控制。冷却液温度传感器的安装位置是在发动机
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2023-05-14
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器工作原理
冷却液温度传感器是一种用于测量发动机冷却液温度的传感器。它是汽车发动机控制系统中的重要组成部分,其主要作用是将发动机冷却液的温度信号转换成电信号,传送给发动机控制单元(ECU),以便调整发动机的工作状
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2023-05-14
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冷却液传感器故障表现,P0115冷却液传感器故障冷却液传感器是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分之一。它主要用于监测发动机冷却液的温度,并将温度信息传输给车辆的电子控制单元(ECU)。然而,有时候冷却
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2023-08-17
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冷却液传感器故障现象,冷却液温度传感器的故障现象
冷却液传感器故障现象随着汽车技术的不断发展,冷却液温度传感器在汽车冷却系统中扮演着至关重要的角色。然而,冷却液传感器的故障可能会导致一系列问题,给汽车的正常运行带来困扰。下面将介绍一些常见的冷却液传感
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2023-08-24
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全顺冷却液传感器故障,经典全顺冷却液传感器故障
全顺冷却液传感器故障,经典全顺冷却液传感器故障引言:汽车是现代生活中不可或缺的一部分。作为车主,我们经常会遇到各种各样的问题。其中一个常见的问题是全顺冷却液传感器故障。本文将详细介绍全顺冷却液传感器故
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2023-08-23