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技师程琳14年的2.02迪q3无法启动,诊断仪检测到与发动机控制模块失去通讯。这种情况常见的原因是发动机电脑的供电异常,通讯线路断路和电脑损坏引起的。可以先检测一下水温传感器是否有5伏的电压,电压不足,或者电压偏差过大,考虑电脑供电出现问题。电压正常检测发动机电脑的两条CAN通讯线路,两条线路电压相加等于5伏才对,这些都正常,说明电脑损坏,维修或者更换发动机电脑就可以。经过诊断,电脑供电和通讯线路都没有问题,考虑电脑本身损坏。
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大**₂
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技师程琳14年的2.02迪q3无法启动,诊断仪检测到与发动机控制模块失去通讯。这种情况常见的原因是发动机电脑的供电异常,通讯线路断路和电脑损坏引起的。可以先检测一下水温传感器是否有5伏的电压,电压不足,或者电压偏差过大,考虑电脑供电出现问题。电压正常检测发动机电脑的两条CAN通讯线路,两条线路电压相加等于5伏才对,这些都正常,说明电脑损坏,维修或者更换发动机电脑就可以。
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技师程琳好的,这种情况先看一下都有哪些系统无法通讯,将所有扫描到的故障码拍过来。
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大**₂就只有发动机控制单元无法通讯
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大**₂别的都可以
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大**₂
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大**₂
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大**₂
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大**₂
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技师程琳好的,先看一下水温传感器有没有5伏电压。
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技师程琳全车保险都检查过了吗?
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大**₂保险查过了
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技师程琳好的,那你看一下水温传感器电压是否正常,水温传感器电压没问题的话,电脑的供电就是好的。
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大**₂水温有供电
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技师程琳好的,那就检查一下ABS和发动机电脑插头的这两条通讯线。
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技师程琳
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技师程琳就是这两条缠在一起的通讯线。
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技师程琳ABS和发动机电脑是连在一起的。
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技师程琳线路没有问题,就是电脑本身的问题了。
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大**₂拔掉插头测没问题吧
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技师程琳可以的,没问题。将钥匙门关闭之后,将车上锁,半小时之后再拔插头。
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大**₂CAN线也没问题
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技师程琳那就是电脑本身的问题了。
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技师程琳修电脑,换内部的通讯模块吧。
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技师程琳这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师程琳
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技师程琳对话结束的时间还有2小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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去年年底提的奥迪q3,出现了不下4次发动机故障灯,启动时候转速会飙升,等个几分钟又恢复正常!根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种情况一般都是水温传感器或者是节温器的问题导致的可能性比较大 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好我14年奥迪q3急加速发动机故障灯亮 车辆抖动,解码器读取4缸间歇性失火 松油门故障灯消失,有时候epc和发动机故障灯都亮 就必须熄火后在次打火恢复正常,火花塞 点火线圈 全换了,喷油嘴换了第四缸。有示波器可以用示波器测量一下电脑输出的点火和喷油波形。没有什么异常就修发动机。
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我是2016年6月底买的奥迪Q3 35TSFI,现在跑了44000多公里,偶尔开一下短途高速,一般情况都是在市内转。2020年1月24号,下高速后发现仪表盘上出现两个故障灯,即发动机故障灯和传动系统故障灯(白色齿轮状),发动机不抖动,无异常,只是白色齿轮状灯一出现,车子在低速时加油似乎不能很快提速,甚至是感觉像踩了刹车一样。但车子熄火10来分钟后再开启,故障又没有了,在接下来的行驶中又可能会出现。若停上一两天后,在市里开一切恢复正常,但如果又跑一趟短途高速,之前的故障又会出现,就是这样反反复复。 请问这是什么原因造成的?然后您这还有一个发动机故障灯是某个传感器的故障,找个电脑消一下吧,建议您及时去店里维修!如果说低速行驶的话没有问题
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你好,我的奥迪q3已购买两年,1万公里。在冷启动的时候,发动机抖的厉害,怠速800转左右,坚持1到2秒钟,然后就熄火了,epc,电瓶,发动机故障灯全亮,多次试验如此。 过一阵后打火成功,但是前发动机舱有烟冒出,之后行驶正常。这是什么原因?谢谢。冷启动抖动一下 建议您清洗匹配节气门!
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师傅,今天我的奥迪Q3路上突然仪表盘油箱警示灯亮起发出警报声,提示检查油箱故障,此时我的油箱还有1格油,过后重新点火启动车又消除了这个现家恢复正常。请问是不是油箱感应器出了问题?
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奥迪Q3 16款,路上开到一半,同时亮起很多故障灯,从胎压灯开始亮,后来去检测了下轮胎,没漏气,打满气后手动存储了胎压,刚开一切正常,后来吃个饭的时间,再发动车子,胎压灯又亮,同时有亮起一系列的故障灯,和原来一样,熄火后故障灯又都没有,不定时的会跳出故障灯,而且都是图中这几个,啥毛病?您好,轮速传感器 线路 控制单元故障都会导致这些故障灯亮的,需要用诊断仪检测一下故障码才能知道大致原因的
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张老师好!我的奥迪q3新车刚买了三个月出现了三次自动驻车失效故障,第一次亮黄p灯,仪表盘提示驻车制动系统故障,第二次只亮了黄P,仪表盘没有任何提示,今天这是第三次,既没亮黄P也没有任何提示,只是自动驻车失效,自动驻车健一会儿亮一会儿不亮,时好时坏,每次出现故障都去4S 店连接电脑检测(前两次都是过了几天才去的)今天是出现故障接着检测的,检测三次都没发现故障代码,请问究竟是怎么一会事?你好,是这样的,如果说这个系统的其中的某一个元件出问题的话,它都会记录故障码,只有电脑模块本身出问题,报故障他不会记录故障吗?所以说你的这种情况如果排除了有干扰的可能性,那就是控制模块本身的问题,还有一点你要注意,就是你的车上面有没有加装或者改装其他的电子设备。
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你好!我新买才一个多月的奥迪Q3(1.4T)两次亮黄P(第一次是刚提车的第二天)第一次持续了一个半小时,第二次持续了半个小时后都又恢复了正常.第一次仪表盘提示驻车制动系统故障,第二没有提醒,两次都是自动驻车失效,驻车键不起作用。在4S店检测多次(每次都是故障发生后几天)都找不到故障代码 请问高老师这是什么原因?(我的新车提车前在4S店加装过无钥匙进入、一键启动和倒车影像)你好,驻车系统故障报警,一是加装都电气设备存在线路干扰,二是驻车制动模块有问题! 出现这种情况的时候有没有用电脑解码器读取一下相关的故障码?
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我的车是2013款两驱2.0T奥迪Q3,现行驶2万公里,每到冬季冷启动时,发动机温度上升很慢,稍微油门踩大些,就会产生一次异响。如果低速行驶,慢慢提升发动机温度就听不出异响。发动机温度达到90后,就正常了。请教高手这是什么问题?咨询过几个地方都没找对问题。
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奥迪Q3 1.4T发动机故障的灯突然亮了,而且行车过程中 车抖动很严重 抖动严重时发动机故障灯闪烁 没多久电脑显示自动起停故障 ,然后熄火了,等了5分钟左右再次打着了,大约抖动一分钟左右,然后挂上挡跑了10米左右就好了,去4S店检查说是我在两个缸不工作了就一次,然后把火花塞拆下来看看,又调换的装了上去,火花塞刚换的不到一个星期,我想问问这种情况是怎么引起的,后期对发动机有影响吗?谢谢根据描述,该车发动机出现偶发缺缸现象,鉴于这种偶发性故障,可先清除发动机故障代码,然后再行驶观察故障是否还会出现,如故障未出现,可放心行驶。
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