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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,更换了火花塞,点火线圈,喷油嘴还是出现同样的问题,这种情况一般要重点检查一下发动机的气门摇臂和凸轮轴轮有没有磨损。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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大师用户1cdc82
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大师用户1cdc82
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技师张满辉
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大师用户1cdc82在这个故障之前啥也没有换,后来换火花塞,喷油嘴,进气歧管也不行,一跑就不行
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大师用户1cdc82试了不管用
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技师张满辉
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大师用户1cdc82好
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技师张满辉如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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大师用户1cdc82跟电脑没有关系吧
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技师张满辉
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大师用户1cdc82除了这个问题还有什么能导致这个故障码
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技师张满辉
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技师张满辉感谢你使用汽车大师,问题结束后请给个5星好评,会送你优惠券下次可以直接抵现金使用。祝您一路平安!大富大贵
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户1cdc82:汽门室盖拆下来了,顶杆和摇臂都没有问题。。凸轮轴也没有问题
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户1cdc82
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技师张满辉
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大师用户1cdc82不大
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大师用户1cdc82气缸压力6一8个
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户1cdc82那会儿打压10
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技师张满辉
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can总线故障,偶发,can线电压高偶发驱动can电压高 故障时断开驱动can模块 can高电压12v can高有短路 检查线路可通过插拔保险丝确定线路
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大众新桑塔纳报这个故障,线是通的您好,根据您描述的情况。是供电有问题,检查一下线路。飞线后问题解决。检查线路
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13年大众桑塔纳行驶时有时怠速高,故障码c106a01,ABS阀的供电电压,电气故障,消极的偶发的,专修接到,谢谢啦😀发动机怠速偶发高,需要检查一下发电机发电量以及电瓶的正负极接线柱以及发动机搭铁是否正常
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各位大师、大众桑塔纳开着开着熄火了!这个故障的打铁线在哪个位置!
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2015年上海大众桑塔纳气囊故障码B1 00 B 1 B驾驶员侧面安全气囊引爆器电阻过大,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众新桑塔纳自动档能打着车加不上油,打着就熄火,电脑检测查无故障检查故障,匹配防盗器
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大众桑塔纳更换了空调压缩机,车主反应空调压力传感器老是烧,电脑检测是空调压力传感器压力过大和信号过小故障码 P053300 和 053200【车型:桑塔纳】
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大众桑塔纳 11年的 一开始故障 油门加不起来 故障码 油门踏板电压高 更换油门踏板 故障清不掉 更换电脑板后 一切正常。过了几天 又油门加不起来 和之前一样 故障清不掉 和之前故障码一样你好,这种情况如果更换新的电脑板和油门踏板总成还是无法彻底解决问题,需要重点排查一下相关的油门踏板到电脑板位置的线束线路。还需要检查一下节气门是否有问题
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大众桑塔纳更换了空调压缩机,车主反应空调压力传感器老是烧,电脑检测是空调压力传感器压力过大和信号过小故障码 P053300 和 053200根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 建议:您好,这种情况首先如果是三线的压力传感器,可以直接用电脑进数据流,看看打开空调的时候,空调数据流有没有问题的,如果数据流这里和实际压力不正常的,空调压力开关经常出现烧坏的情况,那么需要进行检查一下空调压力开关的线路这块是否存在问题引起的故障了 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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06年桑塔纳,1.8排量,电子节气门,一直报2缸失火故障,缸压正常,火花塞缸线点火线圈已经更换,油压2.6,液压挺筒换了的,请问大师怎么修!检查火花塞,点火线圈,对换喷油嘴,检查气缸压力,进气有没有漏气,电脑板有没有问题,
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故障码p130a00缸压缩比什么含义
故障码P130a00缸压缩比什么含义故障码P130a00缸压缩比的定义故障码P130a00缸压缩比是汽车故障诊断系统中的一个诊断码,用于指示发动机缸压缩比异常。缸压缩比是指发动机在工作过程中活塞下行时
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