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技师曾旺此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑更换的压缩机质量问题导致,建议换回原车压缩机测试,故障消失需要更换原厂配件处理!其他需要清洗匹配节气门试试
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技师曾旺您好
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技师曾旺请您详细描述一下故障发生的过程,你处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
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匿名网友就是换了压缩机,转速在怠速时有变化
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匿名网友八百到一千摆动
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匿名网友开空调
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匿名网友不开空调没问题
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技师曾旺
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匿名网友换之前是压缩机有异响
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匿名网友所以换了
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技师曾旺
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匿名网友压缩机是全新的
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技师曾旺
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匿名网友这是不是开空调负荷高了转速才会来回摆动
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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技师曾旺
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匿名网友节气门清洗过客
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匿名网友清洗过了
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匿名网友和节气门应该没关系
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匿名网友他给我换的压缩机不是原厂的
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匿名网友不知道是不是和这有质量关系
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匿名网友您说的有道理
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技师曾旺
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匿名网友好的
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技师曾旺
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匿名网友好的
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技师曾旺😊
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技师曾旺您这边根据我的思路和方向先检查一下,可以随时问我,下方是我官方微信,您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了,持续给您提供技术支持,如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的,咱们可以协商指导您一下,都是做修理行业的,真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
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技师曾旺
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04年马自达6油耗异常的高…用车没问题 就是没力 踩油门到3/2都很难发力 火花塞换原厂了,前痒也换了,油路和三元也清理过,机油也换了但是一点效果都没有!!! 但我试其它同年款的车也是4档的却是非常有力的 平时没暴力驾驶 开空调汽车的怠速也正常 到底是什么问题造成油耗高 车没力?
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05年 丰田皇冠17万公里。现在出现怠速抖动,热车才会出现游车现象。怠速会低到500转的时候就会出现自己加一点油门现象。冷车时候没有 开空调抖动感觉会小一些。3个月前 大修过发动机 油路积炭 都清洗过 喷油嘴 新换 节气门也清洗过。空气流量计 也清洗过 想问一下师傅们是什么问题检查进气系统是否漏气,三元催化是否堵塞,建议检查碳罐电磁阀是否发卡。
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07年皇冠,慢车或低速时间长后,发动机温度较高,熄火后启动不了,要待一段时间冷却后才可启动,测水温要到94℃后散热风扇才转,开空调风扇有转,请问主要什么原因?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过你的种种迹象表明,这个应该是发动机气缸盖的气缸垫有问题了。轻微的有漏气。这个可以检查一下尽早处理
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蔡师傅,你好,按你说的,做了主动测试,分别测试-12.5%,0%,12.5%,数据如图,都是没开空调的状态下测的。12代皇冠2.5,正常情况,不开空调和开空调怠速的空流应该是多少?你好,你反应的故障现象是油耗比较高,达到十四五个油,这情况首先可以看看有没有故障码,没有故障码那就确认每天行驶的路况以及个人用车习惯,排除之后可以看看发动机的相关数据,比如看看怠速状态下的空气流量,长短燃油修正,空燃比电压等数据,如果还是正常,那就做一下主动测试看看在改变喷油量的情况下,空燃比电压变化如何,如果不太灵敏那就是空燃比有问题。不然就是驾驶习惯和路况问题了。还有就是一般油耗大,常见的几个点有空气流量,空燃比传感器,点火不好等
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12年丰田皇冠怠速不稳关掉空调怠速又可以了!就是开空调一段时间后怠速就不稳了!此车出现开空调后怠速不稳的问题,读发动机数据流没有发现异常,关掉空调压缩机,打开全部用电器,发电机全负荷运行,怠速稳定,挂D档踩住刹车,怠速稳定。分析此问题发动机是正常的,开空调后怠速抖动极大可能是压缩机故障导致的怠速出现转速波动。
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发动机刚刚大修后,还没出磨合期,出现非常轻微冒蓝烟症状,每次启动排气管会窜出一点蓝烟,蓝烟立马消失,这是气门油封烧机油。但是还有一个很邪门的现象,因为我担心淘宝买的活塞环是否是正品,为了检查活塞环是否烧机油,等怠速把车水温预热到50℃以上后,接着用棍子把油门顶到2500转然后蹲在车屁股后面观察一阵子,随着持续的2500转运转,排气管一开始没有烟,过一会就会出现少量蓝烟,过了一阵子蓝烟又自己消失了,排气管不冒蓝烟了。当再次顶油门观察的时候也没见再冒蓝烟。第二天我把车再次从凉车预热到50℃后继续加油2500转观察,依然会出现上述现象,刚开始不冒蓝烟,然后渐渐有蓝烟,然后蓝烟又没有了。当天再次加油门到3000也没有发现再冒蓝烟。非常邪门。不知道什么原因。【车型:个人收藏88年皇冠2.8MS132,非05款】这个情况首先检查排查一下进气管里有没有渗机油的,如果没有的,那就可能是活塞环或者气门油封导致的漏油
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃~+5℃区间范围,着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。看这烟不像烧机油,我接触过许多烧机油的车,冒蓝烟,也冒白烟,但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟,冒很多很浓的白烟,白烟在空气中能自己消失,说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出好多水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事,是燃烧好的表现,但是白雾太多太浓了,总感觉不对劲,是路上正常车多好几倍了。有的师傅说,是因为我这车没有三元催化器,再加上车子排量大,所以才这么多烟,我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当,燃烧不充分导致的,但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款,车型表里没有这个选项】你好,这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了,如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了,因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的,如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了,而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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14款卡罗拉1.6排量,怠速挂R和D档踩刹车抖动很严重,整个仪表台还有感觉抖,开空调就不会抖那么严重你好,这个情况先把机脚垫的螺丝松开然后挂挡看看还有没有这个抖动现象的了,如果还是有这个现象出现的话这样就调整一下节气门开度让怠速升高一点看看效果怎样了,这个情况有可能是机脚垫有某个位置不平衡造成的也有可能是变速箱内部问题造成的,把机脚垫螺丝松开看看怎样了一或者调整一下节气门开度让怠速升高一点看看怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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亮故障灯这个故障码是1列和2列的混合气过浓,怠速正常状态下,不开空调,进气量达到4.4,大气压103,长短燃油修正之和为-35还多,所以还是挺浓的。这个状态肯定是亮故障灯的,所以先进行清洗空气流量传感器,或者更换,然后看看进气管有没有堵塞或者漏气的,排除漏气之后主动测试一下看看空燃比传感器工作是否正常。测试空燃比之和还是不好,建议检查一下喷油嘴,是否存在滴漏现象。
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2016款别克GL8电脑检测故障显示:燃油修正系统稀缸列2。是什么问题?怎么解决?您好根据您车的问题咨询分析,先检检查一下节气门软管到气门室盖的废气管是否没有安装好,漏气了,先看一下数据流。长期燃油调整数据多少和短期燃油调整数据多少看一下还有怠速时空气流量计数据多少也看一下!空气流量计数据可以,长期燃油调整数据与短期燃油调整数据正常在±10以内,明天看一下,碳罐电磁阀与碳罐也检查一下有没有漏气的检查一下,真空管,进气歧管垫,喷油嘴密封圈,节气门密封圈,进气歧管,这些都检查一下有没有漏气的!
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小车不开空调怠速油耗,小车开空调怠速抖动怎么回事
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