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技师张光庆变速箱控制单元通讯有故障。这个是最主要的,它就会造成你挂档之后的无法行驶。 要先查这个变速箱控制单元的通讯,确定通讯线路是好的,再排查控制单元。 如果需要更换控制单元要进行匹配。
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正在忙
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正在忙你好
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技师张光庆我看一下故障码,稍等一下
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正在忙好
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正在忙故障码清不掉
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技师张光庆变速箱控制单元通讯有故障。这个是最主要的,它就会造成你挂档之后的无法行驶。
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技师张光庆要先查这个变速箱控制单元的通讯,确定通讯线路是好的,再排查控制单元。
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正在忙你那边支持远程指导吗?
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正在忙我这边需要你的指导,量线路,排查故障,需要你的指导
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技师张光庆这边支持远程协助。
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正在忙那太谢谢了
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正在忙你们怎么收费的
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技师张光庆你稍等,我在这里做一个小结,然后添加企业微信,咱们去那边可以视频指导。 这个属于你升级了议价包解决服务。不解决是可以支持退款的。
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正在忙OK
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技师张光庆那你是修理技师还是老板?
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正在忙我是修理店的
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技师张光庆好的,马上。发给你二维码,用微信扫一扫就可以。
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正在忙OK
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技师张光庆
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正在忙你那边通过一下
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技师张光庆👌
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你好师傅,17年的保时捷macan水泵漏水,换了水泵,故障码一大堆,车子提速不好。怎么回事?检查各拆装的线束插头,线路有无损坏情况, 依据故障码分析,引起此故障的原因是共用搭铁线搭铁搭铁不良的可能性较大,检查各传感器线束的搭铁情况
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保时捷macan热空调不开到hi档没有热风开到hi才有热风而且很热 这是什么问题啊 没有故障码你好,暖风调节不了建议检查暖风阀是否工作正常?检查暖风发是否发卡?检查冷暖调节电机的工作是否正常?匹配空调控制系统
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保时捷macan 2.0t 三年 已过质保期 前半个月出现发动机控制故障 然后去4s店看看 说是插头的问题 然后故障码消了 这消完差不多一个月 就有亮了 还是发动机控制故障 今天去4s店看看 说得换传感器 然后听见发动机响声很大 又让换凸轮轴 4s店说 如果把这些修完 还是有隐患 起连锁反应故障 说严重的可能得换发动机 现在应该怎么办 是修好出手 还是修好之后继续开建议更换报故障代码的凸轮轴传感器。
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你好,我这里有台16款保时捷macan2.0T,故障码报增压压力调节器的位置传感器信号不可靠,更换增压压力调节器后还是这个故障您好 报增压压力调节阀。位置传感器不可信信号,此故障需要更换涡轮增压器,也可以单独更换调节阀,但是更换调节阀大多数需要调整位置,这种位置调节好之后后期还会容易出现问题,不建议您调节。
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你好师傅 我的车14款保时捷macan 原车19寸轮毂轮胎 昨天换了21寸轮毂轮胎国产品牌的 开起来有明显的提速慢了 油高了 我听朋友说 这样子会吃胎 或者经常出问题 师傅你这边看看这样子换的话有什么问题建议首先这种操作确实会引起您说的这种情况 但您朋友说的经常出问题到是不太会, 轮毂改大后,整个车子会比以前高一些 轮胎接触地面的面积也变大,这样跑起来肯定对于油耗方面是有所增加的。感谢您对汽车大师的信任与支持!
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保时捷macan高速行驶,松油门转速表马上掉到800!是什么情况?有时候掉有时候不掉,车子有显示发动机故障,节温器可能坏了,管一条热一条不热!但是水温一直90度不变
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16年保时捷跑100左右报发动机控制系统故障。但车子好像没有什么异常。重起后故障灯就没了。这种情况出现了好多次。到4S检查不到什么问题。请问这是什么原因?根据你描述这种情况驾驶开是没有问题的,您可以让使用电脑测一下车辆的实时数据流情况确定好具体的故障原因进行维修处理的!
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保时捷Macan 2.0T 现在公里数11.5万公里,报P256300涡轮增压器故障,现在已经换了一个大众拆车的涡轮增压器总成,但故障依然有,还多了一个涡轮增压器1卡滞的故障。是大众奥迪的这款涡轮和保时捷的不能通用吗,还是什么原因呢?后来去4S店也检测了,叫换涡轮增压器总成您说的那个都是同一款的发动机型号,但是这个发动机型号也是有细节上的区分的,也就是控制逻辑是有偏差的,您车辆可以尝试购买一个,保时捷马看的这款车的拆车涡轮增压器,换上去可以,但是你买其他车型的正常是不能达到使用需求的,包括横置于纵置的发动机,看着都是一样的,但是都是有区别的,所以说推荐您尺码,此款车辆的拆车,涡轮增压器更换
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2014年的保时捷帕拉梅拉3.0T.前段时间突然报四驱故障,发现是正时链板坏了,更换正时套装及进气排气VVT齿轮,故障搞定了,可是开了几天还会报四驱故障有时候亮,用电脑检测发动机里报未定义故障001001不知道什么原因。徐师傅帮忙分析一下,感谢!因为现在抱的就是防滑和失去这快的故障,你需要看一下他那个防滑系统的故障,你没读就把故障码给删了,现在可能是没有了,然后跑一下把那个故障码跑出来之后,通过那个故障码再看一下是什么故障, 这个车有可能是控制单元中央差速锁故障,由差速锁引起的底盘整体控制系统不可用。 。
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保时捷macan转数表 不知道是否正常, 仪表盘也没有任何故障显示。 踩油门,转数马上上去,速度也起来了, 没踩油门,转数表马上降到800左右。 之前好像,转数表跟着你速度去, 就算你松油门转数好像也不会降的这么快,。 不知道是不是我错觉。你好,这是正常的,速度上去了丢油门,档位上去了,转数也会适当下来的
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挂d档不走
先检查保险箱油少不少,油少也会导致不走,油位正常在检查看看保险有问题没有,在检测档位正常不,在看油压正常不,在检测档位电磁阀能不能正常工作,看看变速箱电脑板到变速箱阀体线路能不能正常通讯,在用汽车解码
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