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技师高长振你好朋友,14年的名图,右前门的闭门器,相关的位置。 第一,这个相关的闭门器也就是门锁,这个是在车辆车门侧面的位置,如果拆卸的话,需要拆卸车门里版。 第二就是车辆的闭锁器,电机这个也是在车辆车门内侧的位置。,这个电机和闭锁器锁块是一体的,如果更换的话,需要更换总成。 第三,这个相关总成的价格一般是在200到300左右。
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振你好朋友,您需要咨询什么具体的配件位置呢?详细说一下。
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匿名网友车钥匙遥控车门打不开是不是需要更换整个锁块
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技师高长振先检测遥控器相关的信号,输出频率是否正常,如果没问题的话,那这种情况是看一下系统有没有故障?如果没有的话,一般都是主驾驶车门锁块的问题。
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07年Polo换了右前门玻璃升降控制器带电机。闭锁器老是响个不停。右前门玻璃升降也没用。是要匹配嘛
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14年的polo1.4手动挡,起初毛病踩油门没反应怠速1300转,后来更换的节气门,更换后毛病解决,更换节气门没有电脑匹配,现在有个问题就是一档起步感觉要憋死那种感觉,怠速起步就下到700转左右,起步后升档降档都没问题开着也正常。就是起步怠速下降要憋熄火,以前没这毛病,需要匹配节气门吗?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查匹配一下节气门。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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14款1.4自动舒适型polo,两年四个月,行驶了三万公里,之前是五千公里做一次基础保养,在两万五时清洗了一次节气门,除了机油,机滤,空滤,空调滤之外,其他都是原车的,最近开始费油了,请问是哪的问题
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06年polo两厢车,关闭空调后风扇还在转,车子不熄火它永远不停,而且耗油比以前多两毛钱一公里了,还有减震器刚换过车子还是左右摇晃,特别是拐弯时更明显,路不平的时候轮胎像打鼓的声音,请问大师我的车子哪里出情况了?如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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07年大众polo,2.0排量。目前行驶了11.2万公里。水温高温报警灯亮。用电脑读取了数据流,水温传感器没有问题。现在凉车,把钥匙门打开,不用启动发动机,水温灯就会报警。请问一下这是哪里出现了问题。根据你描述的情况基本就是这个水壶里面的液位传感器损坏了导致仪表水温灯亮报警
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2013年polo手动挡,跑了23000多公里,当时买这个车就是图个小毛病少,结果~前两天冷车启动5秒左右开始抖动厉害,跟小拖拉机一样,后面的排气管也是声音发闷,突突的响,挂二档加油门有点上不了油的感觉,而且还有顿挫,前后晃荡,行驶一公里以后,热车抖动没那么厉害了,但是还是会抖,不是一直抖动,而是隔十几秒抖动,这两天偶尔会有水龙头标志的黄色警告闪动几下,点火线圈,火花塞,节气门都整过了,问题解决不了,到底是什么问题?出问题前三天左右用水冲洗雨刷器的时候,把水溅到发动机上了,感觉溅到的水还不少。当时发动机还很热!【车型:POLO】
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2013年polo手动挡,跑了23000多公里,当时买这个车就是图个小毛病少,结果~前两天冷车启动5秒左右开始抖动厉害,跟小拖拉机一样,后面的排气管也是声音发闷,突突的响,挂二档加油门有点上不了油的感觉,而且还有顿挫,前后晃荡,行驶一公里以后,热车抖动没那么厉害了,但是还是会抖,不是一直抖动,而是隔十几秒抖动,这两天偶尔会有水龙头标志的黄色警告闪动几下,点火线圈,火花塞,节气门都整过了,问题解决不了,到底是什么问题?出问题前三天左右用水冲洗雨刷器的时候,把水溅到发动机上了,感觉溅到的水还不少。当时发动机还很热!
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我是2002年1.4的老四眼波罗,起初是因加速无力并减速后加不上速度然后剧烈抖动至熄火去维修,同时还会存在高速行驶一小段时间(如半小时一小时左右)后突然加不上速度,最快只能在60到80之间开,慢下来后会熄火打不着,过会又能启动,维修期间换过;节气门、油水分离器、点火线圈、火花塞、油滤、汽滤、刹车开关、进气压力传感器,进气歧管查不出漏气,线束没有漏电,目前发现把进气压力传感器拔掉后车可以正常开,拔了后已开了两三千公里不会减速熄火抖动,但油耗很大动力也不如以前正常时,请问这车是哪里坏了?(现有一家汽修说发电机可能有故障,是否正确?)出现故障时从故障码看是有地方漏气导致的,先检查一下进气部分,比如碳罐电磁阀之类的
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14款自动1.6 加油机舱右侧有口哨声,嗖儿嗖儿的,自动换挡就消失在加油还有声感觉比前几天声音还大了,挂N档踩油门也有点声儿去年秋天换过废气阀,早上冷启动怠速高正常热会车就走,停车大约一两个小时再启动怠速不稳抖几下要熄火的感觉,然后怠速就高嗷嗷声,过个一两分钟就降下来了啥问题啊您好,根据您车的问题,哨声的话建议您先检查我说的那个小东西,根据判断就是废气阀响的问题。怠速的话可能就是积碳的问题,建议您先清理积碳,后期测量下汽油压力
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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