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技师冒志伟根据描述的故障提示油枪tiao系统故障 我给您诊断思路是:主要检查一下邮箱的通风系统,加注口 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师冒志伟兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
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技师冒志伟邮箱到大气的管子呢
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技师冒志伟看看有没有堵
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百**c什么都没修,从碳罐到油箱的管子都通,也不堵,
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百**c
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百**c也没有故障码
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百**c现在把碳罐折除了,汽油还是加不进去
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技师冒志伟你把加注口看
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技师冒志伟或者拆了
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技师冒志伟重新借个管子看下
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百**c这故障是通病吗
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技师冒志伟不是
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技师冒志伟没其他问题,应该管路问题
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百**c好的,我在看看
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技师冒志伟👌
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技师冒志伟
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技师冒志伟兄弟这边条件有限,我先发个汽车大师企业微信给你,有平台监管,待会时间到了,以后可以再继续沟通,那个没有时间限制,像简单的问题或者通病都是免费的,订单结束之后麻烦点个好评,感谢您的信任和支持!
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我是19款的凯迪拉克ct6时尚,刷了一个远程启动,出现了两个故障码,用431电脑检测才有,仪表盘不亮故障,监测的是车身模块失去通讯,但是远程,车窗功能都正常,然后这个故障码清除不掉,准备恢复原厂,这是什么原因大神知道吗你好,现在的汽车都是高度集成化,基本上每个系统都有一个主控模块,汽车想要正常运转,各个模块之间就需要相互通讯,获取各自想要的数据,在某些情况下,模块没有获取到信息,或者获取的信息不正确,这样就会模块就会生成像你车上这样的U类故障码。不是说模块有故障码就是这个模块有问题,它这个受很多因素的影响,比如电瓶电压,外界的强磁场,线路中的电阻等,然后车辆在编程的时候也是会生成U类故障码的。然后再看你的故障码,都是通过与失败然后又没有具体故障现象,综上判断,你这个没什么问题,不用管它的,不需要有什么维修,把故障码清除掉就可以了!
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我的别是凯迪拉克ct6,现在问题是发动机故障灯亮了,故障码是主动进气格栅坏了,修车的师傅说这个其实不用管它,用处不大,现在就是进气格栅无论是热车还是冷车一直处于关闭状态,长时间这样的话会不会有什么问题你好,如果故障码消不掉的话就是进气格栅有问题,这个一直关闭发动机散热不是很好,正常开只要水温不高是没有大问题的,只是故障灯亮如果跑着温度偏高的话及时换掉就可以了
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凯迪拉克CT6安吉星模块在哪个位置根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(凯迪拉克CT6安吉星模块在副驾驶手套箱下面) 建议:(拆掉副驾驶手套箱饰板,就可以看到安吉星模块了,部件定位图已经发送给您) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (凯迪)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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是这样 我通用10at 的,凯迪拉克CT5 2000公里开始 出现长时间驾驶后的怠速明显的抖动,但是是偶发的。 规律是我每天去上班40分钟车程没事,下班回家开30分钟这样就容易偶发出现了。但也不是天天有,每隔三五天就要出现一次。 另外高速下来就大概率抖的特别厉害。但一般隔天就自己好了。 抖的时候试了一下,只有D档抖,NPR不抖。 我白天去了4s店 两三次都没有试出来,插着电脑没故障码 我自己obd看了下发现热车怠速空气流量要到3.7 是不是明显偏大了啊 我有录热车的怠速数据 你看需要什么我调取出来给你看下把碳罐电磁阀插头拔掉不让它工作去试试,清洗节气门,检查火花塞和氧传感器燃烧情况
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凯迪拉克ct5 2000公里以后开始的热车怠速抖动,冷车一点不抖,一般开超过一小时以后,热车怠速抖,500转有时候轻微,有时候特别剧烈。隔天就消失。拥堵路段容易出现,偶尔停下的时候会消失。 然而中高速行驶结束就一定发生,并抖动剧烈。 另外发现抖得厉害的都在晚上(不知道是不是大灯造成的负载也有影响)。 去4s读了故障码,都没有异样[流泪] 就不知道怎么修。 汽油和机油都绝对正规 没有问题,首保已做此故障请参照聊天记录建议处理,建议安装车载OBD检测车辆工作数据,用来对比分析故障前后的数据以查找故障的点!
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18款宝马3系曜夜版和19年CT6怎么选这两款车的话就是说如果需要这个加速行动力特别强,而且这个操控性特别好的情况下,你就选择这个凯迪拉克CT6,这款车是没有任何问题的。这款车的话它这个加速性是非常暴躁的,比这个宝马三系的加速性要好很多的。所以说你需要这个加速性特别好,操控性特别好的话,就选择这个凯迪拉克CT6的快车。这款车的话他这个发动机变速箱的性能也是相对比较稳定的,故障率也不高的,而且油耗也不高,还是可以考虑的。
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Ct6和英菲尼迪Q50L哪个长这两款车的话还是这个凯迪拉克CT6,这款车型长度是比较长的。这款车型的长度是这个5179毫米。英菲尼迪q50这款车型的话,它这个长度是这个4867毫米。所以说这个凯迪拉克这款车型的这个车身长度比较长的。这两款车的话建议还是选择凯迪拉克这款车型,它这款车相对还是不错的,加速性包括操控性也都是比较好,而且动力也是比较强的底盘,车身车架也是相对比较结实,舒适性也是不错的。英菲尼迪这款车型就不要考虑了,这款车型的故障率比较高的。而且这个油耗也是比较高的,而且这款车这个二手车的保值率比较低。
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CT6新车加油跳枪是质量问题么这种情况的话,属于车辆本身质量问题,需要更换碳罐。
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新款凯迪拉克CT6值得买吗您好根据您的购车咨询分析,值得购买啊,您准备买新车啊!这款车质量可以的,非常可靠可以考虑购买的,嗯,质量非常好,技术成熟稳定!美系车高端大气,空间大,安全系数高,可以放心购买!油耗不算高!奥迪A6是欧系车,CT6是美系车,各有各的特点及优点的!A6操控性相对来说好一些!CT6更扎实稳重!个人更倾向于CT6
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凯迪拉克ct6更换了方向机有打滑的故障等你好,凯迪拉克CT6更换了方向机后有防滑灯故障。这个情况的话,匹配没有匹配好,转向角没有匹配导致。更换了方向机之后,你需要在线编程,编程了之后,然后再转向角的匹配。然后做一下4轮定位,基本上可以解决你这个问题。如果说你不编程不匹配的话肯定会亮灯的。
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为什么油箱加满后会跳枪?为什么有的车加不满就跳枪?
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