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技师曾旺打个比方,如果梁体不笔直了,就是所有东西换完,他还是跑偏。当然,这是假设,可能性不大。我想表达的意思是,先看数据,才知道怎么去操作,否则就是乱换东西,导致浪费钱,浪费时间。
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技师曾旺你好,我是平台的承接技师师傅,本次沟通免费给您思路和方向,简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障,我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点,高效率为您服务。如果您同意以上内容,则回复同意。
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大师用户BS59VM港版日产君爵E51 2008年,3500cc v6
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大师用户BS59VM
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技师曾旺1平衡杆衬套或者球头 2减震器平面轴承 3减震器 4目测磨损过大,需要更换 5刹车总泵损坏或者刹车油管路有气体
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大师用户BS59VM1.平衡杆衬套就是我图里的红圈那个吗
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技师曾旺你发的第一张图。
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大师用户BS59VM我看那个衬套有点缝隙,正常不应该有的吧?
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技师曾旺对的
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大师用户BS59VM球头您指的是方向机的吗?
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技师曾旺稳定杆拉杆球头和摆臂球头
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大师用户BS59VM下摆臂我整个总成换了 没问题的
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大师用户BS59VM稳定小拉杆我抓住使劲晃,很稳
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技师曾旺那就检查另外的球头
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大师用户BS59VM
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技师曾旺手的力量太小啦,这个要用撬棍感受的。
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大师用户BS59VM师傅您看下我的视频
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技师曾旺而且你视频里那是方向机的。和我说的不是一个东西
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大师用户BS59VM视频后面就有小拉杆的 你看完
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技师曾旺拉杆不是这样检查,你的手力度很小的,这个要用撬棍感受那个建议,并且是上下的间隙
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大师用户BS59VM好的
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大师用户BS59VM咚咚声有没有可能是方向机的衬套不行造成的?
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技师曾旺一般不会的。颠簸路面,方向机基本不会导致有声音
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大师用户BS59VM2. 减震器上座塔顶我已经换过新的了,还是有这个问题
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大师用户BS59VM我是减震,轴承,缓冲胶全部一起换过新的
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技师曾旺其他也就没有可能导致的原因了。
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大师用户BS59VM。。。
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大师用户BS59VM3. 减震器是新的 平衡杆和小拉杆也会影响到侧倾的是吗
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技师曾旺这种悬挂结构简单。
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大师用户BS59VM前面就是麦佛逊的
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技师曾旺造成颠簸异响的就是稳定杆和球头。这个我们在多年的维修中,没有失败的案例呀。
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技师曾旺或许你这不是悬挂异响,车子是你自己试的描述给修理工的还是修理工亲自路试判定为悬挂异响的呀?
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技师曾旺方向如果错了,那盯住悬挂部件,就等于越走越远了
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大师用户BS59VM我自己试的
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大师用户BS59VM我也怕越走越远才来这里咨询的
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大师用户BS59VM还有一点是方向盘放正,一撒手车和盘都开始往左边跑
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技师曾旺车辆异响,要亲试的。我可以给你提供建议和判断,但是你首先要确定异响属于哪一类。
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技师曾旺跑偏必须看倾角和前束数据,人本身的能力是判断不了的。这东西都是以毫米计算的
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大师用户BS59VM过坑洼路面就是duangduangduang的声音,伴随着方向盘大幅摆动
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大师用户BS59VM跑偏的问题我做过两次四轮定位,一次动平衡,轮胎胎压也四边一样的
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大师用户BS59VM还是偏
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技师曾旺坑洼路面,什么车都会方向盘摆动的。这正常
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技师曾旺异响和噪音,你能区分吗?
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大师用户BS59VM这肯定可以😂
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大师用户BS59VM跑偏有没有可能和以上的悬架的问题能联系得上?
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技师曾旺我比较建议你录个音发给我,或者你让修理工去路试,首先定下来是不是悬挂导致的声音,并且这个声音是不是异响。
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大师用户BS59VM好的👌
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技师曾旺跑偏,不能猜的。必须看数据,在不知道数据的情况下,做什么都没任何价值,
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大师用户BS59VM5. 刹车碟目视可以吗?
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技师曾旺打个比方,如果梁体不笔直了,就是所有东西换完,他还是跑偏。当然,这是假设,可能性不大。我想表达的意思是,先看数据,才知道怎么去操作,否则就是乱换东西,导致浪费钱,浪费时间。
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大师用户BS59VM👌
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技师曾旺防尘套要拆了,然后抽拉那个杆子,看顺滑好不好。刹车盘要用手摸平面度。只从照片看,没办法判断。
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大师用户BS59VM我的刹车,正常行驶时踩下去第一脚,右前轮有个da的一声
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大师用户BS59VM冷车的时候没有,车子热起来了才有
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大师用户BS59VM速度好像太快太慢也没有,就是正常50-60时速的时候,踩下去第一脚有。 继续刹停继续踩就没有
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技师曾旺这个声音肯定摆臂优先考虑,不要认为换了就没问题,装没装好,产品质量,这很关键的。
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大师用户BS59VMda的一声感觉是铁碰铁的声音
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大师用户BS59VM啊?下摆臂的问题? 不是刹车的问题?
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大师用户BS59VM可是踩刹车才有的哦!
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技师曾旺这种都不用想的,摆臂肯定先查。
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技师曾旺说的就是踩刹车
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大师用户BS59VM我买的原装日产的下摆臂
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大师用户BS59VM又是摆臂那些胶套球头的问题?
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技师曾旺这种声音,就是受力最大的摆臂导致的。换了不代表没问题。安装也关键,你说你买的原装的,价格多少钱一个?
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大师用户BS59VM好像是1000出头
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技师曾旺配件价是要不了这么多的,可能渠道问题吧
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大师用户BS59VM分泵卡滞会有这种da的声音吗?
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技师曾旺不会
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大师用户BS59VM防尘套里边那根导销杆子呢?
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技师曾旺不会
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大师用户BS59VM👌
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大师用户BS59VM谢谢了晚安
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技师曾旺好的,再见。
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您好,07年贵士,经常会报p0172,从前氧看过浓,空流3克/秒小点,空然比又过稀,此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,我认为主要考虑这个传感器本身(靠驾驶舱的前要)或者相关线路以及发动机控制模块,可以和正常的传感器对调后测试,如果故障转移,直接更换传感器解决,如果对调后故障处理需要对比检查线路1条电源,3条到电脑板,然后考虑喷油嘴,火花塞,点火线圈,后氧传感器等。这些也都可以对调测试,最后还需要检查缸压,考虑有没有烧机油和发动机控制模块
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06日产贵士气缸组2传感器1在哪个位置刚组二传感器一就是靠近水箱散热器的一侧上游氧传感器
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07年日产贵士没修之前打火三下之内就能打着 更换过汽油泵之后打十几下才能打着 然后又更换了正时链条 偶尔一下就能打着火 现在打几十下都打不着火 奇怪的是打火的时候用化油清洗剂往节气门里面喷点用下就能打着 维修师傅也很头疼 求大师指点指点 感谢!!车辆在冷启动的时候第一次启动不了。首先检查一下汽油泵的油压对水温传感器检查对喷油嘴是否漏油检查。如果只是对汽油泵更换之后故障频繁的重点检查油泵是否泄压,在对正时记号检查是否错开。为读侧重点检查汽油泵和正时记号
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师傅你好贵士车挂不了挡,有时可以,现在就挂不了,现按应急开关才可以挂挡,挂挡机构里面小电机踩刹车没有动作没有电到,踩刹车,刹车碟会正常亮你好,根据你描述的情况。是档杆解档开关有问题,需要更换一个解档开关就可以解决问题
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空燃比传感器1.缸组1. 空燃比传感器1.缸组2. 火花塞,氧传感都换了。进气支管。都洗了。跑一会儿又是这样。望大师指点。你好,如果传感器更换了车子开一会又亮故障灯,这样就的检查一下传感器的线路是否有问题了和传感器保险丝是否坏了,又或者是否更换错了传感器是否搞错了,用试灯量一下传感器插头那里有没有12v正电输出的是否线路有问题,可以用电脑进入发动机系统看看数据流看看怎样的。希望我的回答可以帮到您
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斯柯达野帝左侧悬挂臂大胶套更换要多少钱这个更换这个胶套的话,就是说是这个下肢臂的这个胶套,这个更换这个价位不高的,这个一个胶套这个更换大概也就是这个150块钱左右,这个工时费是比较贵的,因为这个拆装比较麻烦,这个工时费大概需要这个300块钱的,基本就是这个价。
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贵士前进后退有警报声重点检查一下刹车片,刹车盘应该是这个地方发出来的噪音。
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2006年的贵士,1、天窗漏水;2、右侧电动车门正常用手拉车门把手无法正常打开,电动关门有时也会关闭困难需要用手动帮助一下才能关门;3、转向较大时有异响。请问大师以上三个故障是什么原因?去那里维修靠谱?大约需要多少费用?谢谢大师!
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13款贵士支持哪种视频格式您好。贵士可以用 USB 播放视频。但是对视频文件有一些特殊的要求。经过测试: 1,必须是AVI文件 2,视频尺寸不能超过720*576 3,编码必须是 MPEG4(DivX) 推荐用格式工厂,转换视频文件。 转换后的视频文件,直接复制到优盘中,插到车上的USB口,就可以播放了。
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你好 专家在吗主驾驶车窗不能升降,有以下几个原因, 1:开关故障 2:玻璃升降器,马达故障 3:保险,线路故障
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