学车时,很多驾校老师会说“打死方向盘”,“原地打方向”等等,这些动作是正确的吗?有的老司机说方向盘打死能防盗,这其实是毁车的,汽车大师告诉你方向盘的重要性,而且乱打方向盘其实特别毁车。
一、停车方向盘不回正的危害
1、会伤害转向系统
停车时,如果方向盘不回正的话,车轮会拽着转向拉杆导致无法正常回位,此外,方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也会一直处于受力状态。虽然不会立刻造成什么伤害,但如果长久这样做就会造成这些零件加速老化或变形,最终导致车辆跑偏、轮胎偏磨等现象。
2、会伤害悬架系统
停车时,如果方向盘不回正的话,车轮就会出现一个倾角,从而悬架系统会向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,使它们无法正常回位,虽然短时间内不会造成伤害,但时间长了就会对悬架系统造成一定伤害了。当悬架系统内的减震橡胶垫老化时,悬架的摆臂或连杆的连接处就会出现框量,框量越大磨损的就越厉害形成恶性循环。
3、会伤害轮胎
停车时,如果方向盘没有回正的话,由于主销倾角的存在和车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的,由于轮胎侧壁相对比较薄,如果经常这样让轮胎不平衡受力,就会加快轮胎侧壁的老化变形,轮胎侧壁老化变形后,很可能引起漏气或爆胎的情况发生。
二、原地打方向盘
1、会伤害助力系统
原地打方向盘时,由于来自轮胎的阻力很大,转向助力系统也需要提供比平时多几倍的工作压力,来辅助你的专项操作,这样就会增加助力系统的压力和温度,可能会造成助力系统的漏油故障。经常的这样操作,还会缩短助力系统的使用寿命。
2、会增加轮胎表面的磨损
轮胎都是由合成橡胶制成的,虽然能承受1吨多的钢铁汽车,但是表面还是柔软的材质,如果原地打方向盘,由于轮胎和地面产生滑动摩擦,会大大增加轮胎表面的磨损,缩短轮胎的寿命。
三、方向盘打死
方向盘长时间处于转向至极点的位置。主要的危害是会造成转向助力泵的损坏。当转向打尽或者打得太快会造成转向助力泵油压瞬间过高,导致泵体破裂,毁坏助力泵。结果将是转向助力系统失灵,方向盘转动困难(比没有助力的车型还要费劲);还有一个方面的危害就是前轮转到一个极限之后,主轴端可能会碰触到控制臂端,如果你的汽车在方向打死之后能听到“嘶嘶”的响声,一般就是这种原因造成的。
现在有些车型加装了转向过度的保护系统,当汽车方向打死超过5秒钟之后,发动机会自动熄火,从而达到对转向助力系统的保护。如果你的汽车因为方向打死而熄火,千万不要以为是什么故障问题,这是对你爱车的保护。
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