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技师马小伟你好。。车子的正时皮带使用寿命一般在八万公里左右。。这个建议更换车子的正时皮带。。车子的正时皮带一般是提前更换的 。这皮带如果损坏的话。。对车子发动机的损害是不可以逆的
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长城哈弗H3用三凌发动机,正时采用的是皮带传动还是鑝链条传动,M如果是皮带多少公里要挨换?
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你好,我的车是哈弗H3,发动机是4G63发动机,现在跑了82000公里,请门大师正时皮带需不需要更换啊。
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大师好,我的车是哈弗H3柴油版的7.6万公里,涡轮增压往散热器里面窜机油,拆下散热器里面很多油,这个该怎么处理,另外还有一个问题前几天打不着车,天很热停车时间有2个小时忽然打不着车,最后喷器动液打着了,这几天打车时间过长,中间又出现2次打不着喷器动液打着的
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师傅们好。我的车型是哈弗H3 2.4的,跑了9万多快10 万公里了。 最近跑经常会出现时速表卡在某一速度的情况,转速和里程计数都正常。如图,比如卡在40这里,就会以40为基础增长时速,也会再卡到60下不来。 熄火后,重新通电一下,时速就会掉下来一点。多反复通电又能归0恢复正常。 这种问题可能是什么原因呢?我在网上搜其他车型也有过类似案例,但没有找到解决办法。 谢谢了车辆有没有加装改装电子产品,可能有干扰或者仪表本身有问题。排除干扰后就可以确定仪表本身有问题,需要更换仪表总成。
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11年12月汽油2.0哈弗H3跑了7万公里提速慢没劲上个小破4档都费劲,高速也能跑一百三四,不过提速很慢,在4s店检查了缸压9个左右汽油泵压力2.3左右火花塞换了,怠速很稳说缸线没事,三元催化也没事,油耗9.5左右,自己开走平路还好点,坐上人以后上坡都不如面包车有劲,怎么回事呢!求大师指点。
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哈弗h3,4g64s4m发动机,未大修过,十三万公里,刚刚换过正时皮带张紧轮等一整套,也换了水泵,现在冷车怠速比较安静,二档三档四档加速噪音很大,之前有大师判断是发动机共震,平衡轴没弄好,我想问一下4g64s4m发动机平衡轴应该怎么弄?有什么步骤?判断标准是什么?以前有一次正时皮带断过,但换了之后能工作,但声音就变成这样的了,和气门有没有关系?
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2009年的哈弗H3,换了正时皮带和其它全部皮带及张紧轮和张紧器,还有个叫什么连接杆还是连接轴的东西。到修理厂验车时皮带和发动机仓无异响,于是跑了几十公里的高速路无异常。期间车停了三周没用,打燃车后,皮带转动发出尖锐刺耳的声音。立刻熄火,检查皮带并无松动。又打燃车,尖锐刺耳的声音又有了。这次没有熄火,几分钟后,尖锐刺耳的声音自己消失了。于是又跑了高速几十公里无异常。请问大师,这个声音正常吗?检查外部皮带松紧度,调整。涨紧器是否磨水泵
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你好,我的车型是长城哈弗H3,最近半年经常出现提取速不到4000转,在高速平路上5档最多只能开到100码,而且熄火之后又可以提速提到150.160,转速到4000转,但是最多只能开两公里左右,之后又会恢复到2500转一下,100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉,再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的,刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速,问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右,其它时候一直都是在100码以内,一直提不了速。中途还熄过一次货火,五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师,这是什么毛病?轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯,清洗没用,你的车里程很长了,油路应该有堵塞啥的,最好把传感器、油管、油泵都检查检查
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各位技师师傅你们好!好久不见了!今天有些车上的问题想咨询一下师傅们。。。我有一辆12年的长城哈佛H3汽油版2.4升的,前一阵子里程快到12万公里了,就更换了正式皮带还有缸线及火花塞,跑了一千多公里感觉声音发闷,怠速抖动严重,行驶时油门踏板共振很明显。昨天检查了油路节气门不太脏,更换了汽滤,但现象依然故我。请问1,这些故障现象跟更换正式皮带有关系吗?2,这些应该都是油路故障吗?着重检查和维修那些重点部位?3,更换了离合三件套后变速箱总有哗啦哗啦的声响,修理厂师傅说这个故障是这个里程车的通病,尤其H3。是这样吗?妨碍使用吗?4,怠速抖动有不稳状况,加油迟缓反应慢怎样检查和维修?请各位师傅能明示!
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老哈弗cuv,上星期做的节气门跟喷油嘴清洗,然后加油的时候还加了一瓶清洗型燃油剂,但自从搞过清洗气节门喷油嘴后早上打火第一次打不着,即使着了猛抖几下又熄火了。感觉像没油一样,打第二次才正常着火,但是今天下午突然开着两公里以后水温一下子就跳到红线区去了,当时很堵我就继续慢慢开着,快到家的时候水温一直在红线区,最后发动机的黄色标志也跳了出来,我打开引擎盖看但是水箱没开锅,副水箱里的冷却液也正常,肯求各位大师帮我琢磨看是哪里出了问题。万分感谢!
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新君威9万公里保养,新君威3万公里保养要做哪些项目
作为一台高性价比的中型轿车,新君威在市场上备受青睐。不仅动力表现出色,配置也非常齐全。不过,在享受这些优势的同时,车主也需要定期对其进行保养,以确保车辆的长期良好运行。那么,究竟在新君威9万公里保养和
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2023-07-25
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世嘉9万公里保养,世嘉10万公里保养项目
随着汽车使用时间的增加,保养变得越来越重要。而对于世嘉车主而言,他们会遇到两个重要的保养时间节点:9万公里保养和10万公里保养。接下来,将为大家介绍这两个节点的保养项目及其重要性。首先是9万公里保养。
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凯越 3万公里 保养,凯越10万公里保养
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