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技师高东这个车就是这样,没有任何影响
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光耀心宇以前没有这种声音啊
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技师高东以前肯定是有的,你没有注意到
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光耀心宇这是哪里发出的声音啊
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技师高东这个是气门的响声,每个车都有的
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光耀心宇不会有问题吧
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技师高东不会的,放心吧
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光耀心宇谢谢
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技师高东客气了
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北汽幻速s6,跑了快一万公里了,问题是出现在6000多公里时,低转速(1700转以下涡轮介入前)高档位(3456挡)此时加油门(在1800转左右涡轮刚刚介入时)会发出啾啾啾啾啾啾的声音,超过1900转就没有了(也许是发动机声音盖过那声音),如果转速保持在1800那会,会一直发出啾啾啾啾啾的声音,在五六档位尤其明显
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2010年购买的,次顶配。现在9万公里。最近出现在低速的时候,哄油门,发动机舱就有搁楞搁楞的声音。热车之后,或者速度高一些这个声音就不响了.好像左前方的位置。根据你描述的这个车在低速行驶的时候踩油门,发动机舱里面有这个声音。发动机温度高了之后就没有了这个声音,这个的话需要检查一下发动机的正时链条,看一下有没有松动,还有你说的这个在低速行驶转弯的时候也有这种声音的话,需要检查一下半轴外球笼,看一下有没有磨损,或者是间隙过大。
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牧马人撒哈拉,21款四门,2.0排量,新车半个月,1500公里,低速行驶的时候约一千五百转能听到哒哒声音,类似于没踩离合挂档那种声音,过了这个转速就没有这个声音,空挡拉手刹轻微一点油门没有这个声音,收油的时候也是一千多才会出现这种声音,这个是发动机在转速低的情况下发动机的这个正时链条,气门。转速低的情况下就会有这种声音的出现。就是说这个转速低的情况下,涡轮增压器是没有介入的,发动机的输出的扭距和动力稍微有点欠缺,就会有这种现象。正时链条的可能性不大的,如果是正时链条有问题的话,他这个不管在哪个转速区间都会有这种声音。就是说发动机在低转速的时候,。发动机运转的过程中,发动机里面各个部位有轻微的这种间隙,就会产生这种在这个转速区间的时候产生这种现象。这个大部分发动机都会有的。就是在特定的转速区间会有这种现象的出现,有的是在2000转,有的也是在1000多。是的。跑一段时间再观察,如果说这个声音一直就是这样,而且是在这个转速区间没有在其他的变化,那就正常使用就可以,不用特别担心。
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现在车7万公里,在5万公里左右,只要上坡转速在1500_1700转的时候,发动机就发出咔咔咔的声音,像柴油车一样!转速高一点就没有声音了!请问是什么情况
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我的车开了7万公里,在低速2挡1600转左右时发动机有呼呼的声音(像是啸声)在低速3挡的时候也有,保持2挡控制在1200转的时候没声音,慢慢升到1600转的时候就有了,在车辆减速到40码的时候又会出现一样的声音,还有现在发动机加速的声音也变大了。你好根据你描述的。是变速箱在某个档位有异响,这种情况的话需要检修变速箱内部。需要先更换一下变速箱油再试一下。如果更换完变速箱油之后异响还很大就需要维修变速箱。
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我的车子转速在1500到2000中间加油门发动机里传来感觉像柴油车的声音,但是过这个转速或者低于这个转速就没有这个响声了
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荣威rx530t四驱,发动机在热车后,行驶一段时间加速到1200到1600转时发动机有清脆金属敲击声,像爆震的声音,超过这个转速和松掉油门就没有了,怠速和空档加油也没有声音。根据你的描述,油路以及积碳已经做过清洗,有可能是发动机正时过早。
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你好汽修专家,2020款奇瑞瑞虎8,手动挡新车跑了1750公里左右,出现高档位六档跑到时速85左右时出现加速无力,发动机转速短暂停顿上不去,车抖动,然后一直踩油门十几秒后开始正常,不抖了,但感觉加速无力,加速慢,跑高速速度100以上时,还是六档,把速度降到85左右,再次加速时又出现同样问题,手动挡开了很多年,这新车之前没有这问题,请问这是什么情况?谢谢回复。根据你的描述,1.5t的这个发动机在2000转左右的时候。而且变速箱还在高档位上面,这个动力就是非常弱的,就是说他这个传动比比较大,发动机在2000转左右的时候输出的扭距不大,所以就会加速无力。这个。是正常现象的。新车肯定以前是有的,只不过你没有注意到。现在的这个车的变速箱档位是比较多的,尤其是在高档位的情况下传动比是比较大的,发动机输出的扭矩不足的情况下就会有这种现象。是的,因为这个在高档位上的传动比较大,发动机转速低的情况下,这个扭矩肯定是不足的,所以就会有这种现象的出现,这个正常就可以不用担心。之前可能是有的,只不过你是新车的话是没有感觉到。有的话使用随着公里数增大之后,这种现象有可能会越来越明显的。这个发动机扭矩不足,再加上这个高档位传动比大,就会有这种现象出现的。这个如果说是涡轮增压或者是供油或者是节气门的问题的话。用电脑检测就会出现故障。还有就是仪表上面有可能也会出现故障灯的。
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就是在车子启动踩油门的时候这个转速上下浮动很快,以前现在有的时候会超过2000多转2500转左右,然后有的时候他就是会卡在那里不动了,然后过一会他那个转速又上去了。这种情况不是什么问题,变速器换挡不是固定不变的发动机转速,和负荷大小车速以及油门深度有直接关系,正常使用就行
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08年的锋范车,以前转速超过3000转的时候在车内才能听到发动机的轰鸣声,现在转速超过2000转时声音就会可大,现在车子才跑了二万二千多公里,这个情况怎么回事你好,根据故障描述分析,首先考虑机油黏度及低温润滑性,另外考虑进排气门产生的作动声,以及高压泵发出的正常作动声。
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