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技师曾旺你好，我是汽车大师金牌技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师曾旺是不是冷车启动的时候有这个声音，温度高的时候这个声音就没有了。？ -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友夏天温度高起步也没这个 -
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技师曾旺用的是什么型号的机油？ -
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匿名网友忘记了。。。。 -
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技师曾旺9万多公里，发动机里面肯定有磨损的。这个主要是这个冷车启动之后，这个机油压力没有建立起来，机油温度比较低，还有发动机温度比较低。发动机润滑不好，就会有这种声音的，这个不影响正常使用。 -
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匿名网友起步直行时这个声音小，左转弯时特别大 -
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技师曾旺转弯的时候这个声音大的话，需要检查一下半轴球笼，看一下有没有磨损，或者是间隙过大。 -
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匿名网友 -
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技师曾旺发动机的水温是不是正常的？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师曾旺那就是发动机的水温还没有达到正常工作温度。发动机的温度是比较低的。等水温达到了中间这个位置达到正常之后，然后看一下有没有这种声音。 -
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匿名网友 -
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技师曾旺会的会的，刚才就是说让检查一下，这个半周还有半轴球笼。 -
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匿名网友 -
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技师曾旺这个要不然就是把车辆放在修理店熄火，然后，等车温度下来之后。然后启动发动机，然后再试一下。 -
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匿名网友 -
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技师曾旺这个可以把车辆升起来检查一下左边的传动轴看一下。有没有松动或者是间隙比较大，和右边的对比一下。 -
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匿名网友 -
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技师曾旺是在4s店还是修理厂更换的？ -
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匿名网友 -
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技师曾旺是的 -
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匿名网友 -
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技师曾旺夏季的时候这个温度比较高，万向节里面这个润滑脂这个是比较稀的。润滑效果比较好。所以这个声音就会减弱，或者是没有。这个更换的话只是更换这根半轴球笼就可以，也就是你说的这个万向节。
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师傅您好，我是六月15购买的东风日产19款奇骏，新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响，空踩油门就没有，发动机低转速也没有，时速在20以上，转速1400转以上出现，转速越快声音频率也越快，声音频率低的时候像是一个连续的气声，声音不是很大，关窗能听到一点点，听声音是发动机底部传出来的，4s让加95后还是有，去4s店好多次了，查不出原因，不过排除了皮带问题，请帮忙看下，新车时候就有你好，这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的，这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了，踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了，这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您！
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2010年东风日产奇骏四驱2.5 变速箱长爬坡 或者一直高速公路快速行驶，出现变速箱高温保护 前几次出现高温保护时候的情况是：油门踏到底发动机转速3000转，车速110无论怎样加油就是速度上不去， 现在出现这种情况的时候发动机转速高达3500转车速只在80左右，如果再继续加油门失速会更厉害！而且很快就会出现变速箱油温剧高的严重情况！ 我现在怀疑变速箱传感控制件有损坏情况，这种情况如何解决？检查变速器的散热器是否散热还是不够，检查变速器是否打滑现象，如果散热没问题，大修变速器。
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你好，我是15年初买的车，现在跑了1万9千公里了，保养都在4S店做，车还不到两年，就天窗异响，冷启动时间比热启动时间长（热启动哼唧一下就着了，冷启动要哼唧3下以上这是啥情况啊）驾驶位车门感觉关的时候感觉有间隙，关门声音也不像其他门一样沉闷了，刚买的时候，刚过磨合期，有一次上高速加油的时候好像是发动机仓里面突然咯噔并震动一下，然后车子才有加速的感觉，这是怎么回事啊，不知道是变速箱还是发动机响的。我坐在副驾驶感觉隔音效果比在驾驶位隔音效果好，驾驶位噪音大怎么办啊，我的车自从买回来就加95号汽油，用4S店的日产全合成机油，请问加高标号汽油对于日产奇骏是好还是坏呀，谢谢了
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你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。 我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。 在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？） 目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅建议举升车辆，控制在产生异响的转速和速度，使用仪器对声音定位，从而排除故障。
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你好 又有事请教一下 日产奇骏眉8万多公里 6年车 三个问题请问 最近原地 或慢行时 打方向盘 特别是往左边打了可以听到 咚的一声或几声 好像是底盘处传来 还是方向盘位置，请问去检查最好注意哪个方面，第二个问题就是在市区开车经常塞塞停停 发现最近踩刹车时 右后轮方向感觉嗒嗒的声音 以前没有 去店里检查也没结果！ 第三个问题就是以上两个问题都是在4S店保养后回家后发现的 他们看我这车有些年份会不会存在好车往坏里故意弄！我这车一直都在这个店保养检修压力轴承，看下是不是周边有渗油的痕迹，建议把轮胎拆掉，彻底的检查下刹车片的磨损情况，以及有没有进入石子等硬物。
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版，2013年1月上户，里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后，出车库的上坡时感觉无力，油加得很大，车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感，低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。（有顿挫感好像一直都有一点，只是新车的时候没经验，没很在意。） 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况，只有7-8米的坡，当时刚爬到要到顶时踩了刹车，然后呢就挂不上档了，不管怎么轰油，车不走，还要往后退，熄火一会儿，能走了。然后又在平路上行驶了7-8米，遇到一个小坎，又不行了，又再次熄火，然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油（这时的里程约87000左右）4S用电脑检测了（见下图） 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像，不滴，大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修
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高师傅高师傅，我就是上次问你问题的那个，奇骏2.0，14款，加速异响（40码加速，转速1600以上2000转以下，发动机舱有滋滋声的那个。还记得吗？）这几天天天听，基本确定在图片3的位置下面发出来的滋滋声。 4S店问厂家，但是厂家回复正常。我该怎么办？ 今天我试驾我朋友的奇骏车，他的车行驶了3.9万公里，发出的滋滋声，明显也比我的小的多，我的车在1100公里左右就出现这个问题，且是越来越大。 还有我这边投诉了厂家，厂家叫我去另一个4S店做检查维修（不同一个销售店）我答应了，原来的4s店知道后又叫我回去检测（投诉的时候刚刚好遇到新上任的销售主管，他要从新了解我的车） 我怕重新检测又是浪费我的时间，我想去检测，但是又是担心他们说我这个问题正常。我要如何对付他们？ 对于变速箱异响声音，比其他行驶了近4万公里的车还要大，我该如何对付他们？建议避免不必要过激情绪和行为，和店内主要领导通过合情合理的协商，更换变速器。
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我这车发动机故障灯总亮。加油的时候发动机一直跟没换挡似的但是速度还能提起来。然后有漏油的地方具体哪我也不知道根据你描述的这个车感觉到这个费劲，而且踩油门没有感觉到换挡。主要这个车用的是无极变速箱，在加速的过程中速度是可以提高的，但是这个变速箱换挡是比较平顺，是可能感觉不到的。还有就是这个车子加速的过程中，不要一直踩着油门，在加速的过程中，踩一下松一下。变速箱就会换入高档位的。还有这个加速的时候出现了这种声音，这个主要是发动机产生的积炭燃烧不好导致的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。还有你说的这个OBD接口上面这个节油器这个东西没有多大的效果，最好还是不要加装。还有这个林肯这个车的话只跑了1万多公里，没有必要加这个燃油清洗剂的。还有发动机漏油的话，这个具体需要检查，看一下具体是哪个部位漏油，需要拆开更换油封或者是密封圈就可以。
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车辆走颠簸路面里前轮搁楞搁楞响，换完平衡臂胶套，换完减震器胶套后，现在拐弯里手前轮也搁楞搁楞响建议重点检查一下前轮外球笼轴承，有无磨损，松旷，间隙过大，需要更换外球笼。
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发动机搁楞响怎么回事？
当车辆行驶时，如果发动机突然出现“搁楞”的异响，这时候驾驶员的心情肯定会很烦躁并且很担心，因为这种导致发动机异常响声的情况不仅会影响驾驶员的驾驶体验，还会给整辆车的性能和安全带来潜在的威胁。那么，发动
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走烂路前轮搁楞搁楞响
异响是比较常见的问题。 主要原因有：下摆臂胶套烂了，下摆臂球头间隙大，平衡杆球头间隙大，平衡杆开口胶磨损严重，方向机横拉杆间隙大，方向机拉杆外球头间隙大。减震漏油严重，顶胶烂。 涉及的配件比较多，想要
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巴音郭楞网上预约驾照考试系统入口
1巴音郭楞网上预约驾考系统入口欢迎来到巴音郭楞网上预约驾考系统！本系统基于《中华人民共和国道路交通安全法》和《机动车驾驶证申领和使用规定》。一个提示：3360巴音郭楞在网上预约驾考部门时一定要确保申请
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