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技师刘安君你好,你换组缸线试一试,有可能那个缸线承受不了你点火线圈发出的电压而被击穿,希望我的回答可以帮助到您
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前段时间热车后怠速抖动厉害 跟换新火花塞后还是这样 昨天突然抖动增大 开到修理厂说是三缸不工作!他就把火花塞点火线圈拆出来 连到一块打火 说火花塞有火 线圈火花塞就说是线圈火花塞都是好的!然后测从车都往里数第三个缸 缸压是好的!现在修理厂的说要我拆气门室盖!我没看到他的电脑故障码那些 到底要不要拆气门室盖你好,首先排除点火线圈,火花塞,喷油嘴以及线路问题,还有发动机电脑,那就需要拆开气门室盖检查机械部分,如果看不出问题,那就要需要更换缸盖总成了这款车有一个这样的通病。
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各位师傅们请帮我看看,下面是我刚从车子上拆下来的火花塞,第一个和第二个火花塞是不是有什么问题?有明显的腐蚀痕迹。 是不是可以说明第一和第二点火线圈有问题 所以造成第一个和第二个火花塞出现这种现象。 我现在就想确定第一和第二点火线圈是不是需要更换? 短期内不换的话会不会把我新换的火花塞也能坏了。 望师傅们告知。你用旧的火花塞,34杠的装12杠,把点火线圈里面的绝缘油清洗了,在看看,如果还是这样就要更换点火线圈,漏电了,防止点火线圈损坏。烧了电脑版
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有个江铃福特1.5T正时链条的报一缸缺缸火花塞喷油嘴点火线圈都换了还是不行根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析,如果火花塞点火线圈喷油嘴都已更换故障依旧,需要检查可变正时的控制电磁阀是否滤网出现堵塞或者损坏、还有比如说故障气缸的进气管里面有油及控制模块问题也会导致这个故障现象。如果说需要包解决的服务升级可以添加我下面的一个企业微信。
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我的天籁车,没换火花塞车子正常,换新火花塞后跑了二十几公里后,发动机抖动,加速无力,重新换火花塞还是抖,今天换了两个新点火圈,6个火花塞全部换新,还是抖,难道是6个点火线圈都坏了?你好,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您提供满意的服务! 你好朋友出现这种现象的故障,原因大概有以下几点? 第一种情况就是火花塞的质量的问题,如果火花塞质量太次或者是火花塞的间隙和原车不一样的话,也会造成抖动,建议更换大品牌的,或者是原厂的火花塞 那第二种情况就是点火线圈有损坏的现象,导致了车辆抖动的现象,那这个故障一般用电脑看一下发动机系统的数据流就可以判断点火线圈有没有问题? 第三种情况就是车辆发动机积碳太多导致的这种现象,这个重点考虑一下进气道积碳和气门底座积碳
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11年年底捷达王,66万公里,油气两用出租车,三个月烧了两个点火线圈,换第一个时火花塞是完好的,之后换过一次火花塞,一个月左右又烧了一个点火线圈,看火花塞四个穿了两个,更换火花塞缸线点火线圈一套,刚开了两天,又感觉好像缺缸,怠速抖动,挫车,总感觉好像火花塞又坏了,请问如果火花塞又击穿的话大概是什么原因?烧气的车子火花塞就容易坏。一定要使用热值好的。
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我的车子刚打着火是好的,着火一会一缸失火,喷油嘴火花塞点火线圈都换了,还是不行,这是什么原因你好,这种情况的话,如果一缸失火的话,如果喷油嘴雾化点火线圈,火花塞跳火都正常还是火的话,就需要检查一下缸压是不是有问题,还有进气系统看有没有漏气,混合气异常燃烧不好导致的。
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长安星光1.0冬天冷车不着火,淹火花塞,换新的火花塞新的点火线圈都不行,水温传感器,节气门位置传感器都换了,还有发动机电脑也换了,缸垫也换了,汽油压力正常,缸压也正常,喷油嘴也都换新的了,还是淹火花塞,一点用没有你好,这种情况的话用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次淹火花塞的话一般是燃烧不好或者混合气过浓,氧传感器看下还有进气系统看是否漏气,喷油嘴有没有滴漏雾化不好,内部积碳看多不多,这些都没事的话曲轴传感器线路重点检查一下
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你好你好我的帕萨特11款12年的车2.0t,有时候一缸缺火,时好时坏,对调了点火线圈,跟火花塞,换了一缸喷油嘴也不行,是什么原因这个只有1缸失火,首先,要与正常的缸互换点火线圈、火花塞、喷油嘴,如果这些已经互换过,还是1缸失火,说明不是这些原因造成的,接下来要检查发动机进气道的积炭,这个最好要拆进气道清洗,如果已经洗过积炭,这个要检查1缸处的进气歧管有没有漏气的,如果没有漏气的,接下来要测试缸压,
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15年发现4 V6发动机 缺缸 三元清洗过了 最上面的两个氧传感器也换了 火花塞也对调了 点火线圈也对调了 还是不行缸内失火主要能引起的几个部件就是,火花塞,点火线圈,喷油嘴,气门密封不好,进气管漏气,缸内有积碳,电脑板问题,正时问题,燃油压力不正常,气缸压力不正常导致的,先把氧传感器和三元催化更换了以后再试车看,故障代码报的故障是三元催化损坏
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12年的迈腾,跑了十万左右,怠速会出现发动机抖动,故障灯开始闪烁,之后epc故障灯亮,电脑检测是一缸失火,清除以后,再次打火,再次出现,并报二缸失火,最多时一次报了三个缸失火,并且节气门有啪啪的响声传出,废气阀,火花塞,全是新的,点火线圈换了一个这种情况需要测量一下缸压是否正常,把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞和点火线圈更换了进行试车,再就是气门密封不好也会导致的
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明锐1.8t 两个缸打不着火
明锐1.8t 两个缸打不着火汽车引擎是一个复杂的系统,由许多零部件组成。然而,有时候我们会遇到一些疑难问题,比如明锐1.8t两个缸打不着火的情况。这是一个非常棘手的问题,但我们可以通过一些有效的方法来
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点火线圈的作用,更换火花塞和点火线圈的作用
点火线圈是汽车发动机点火系统中重要的组成部分之一,它的作用是将低电压的电流转化为高电压电流,使之能够穿透火花塞中间的空气,点燃燃料,从而推动汽车的发动机运转。因此,点火线圈的质量直接影响到汽车发动机的
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斯巴鲁四缸失火原因是什么
失火检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压,等机械上的问题。 火花塞检查一下间隙大不大,点火线圈看上面的胶皮漏电了没有,还有点火线圈自身损坏没有点火也是会影响的,还要检测喷油嘴有没有工作喷油,钢压是拆了火
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2021-05-14
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火花塞和点火线圈要一起换吗
火花塞和点火线圈不需要一起更换的,一般情况下,哪个出问题更换哪个就可以了: 第一,车辆的火花塞的更换周期是在3万到4万公里左右进行更换,如果车辆出现明显顿挫或者是提速无力的现象,大多数都是火花塞间隙过
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换一套火花塞多少钱一个,换一套火花塞和点火线圈多少钱
换一套火花塞多少钱一个,换一套火花塞和点火线圈多少钱现代汽车维护和保养中,火花塞和点火线圈的作用非常重要。在正常使用一段时间后,这些部件可能需要更换。那么,换一套火花塞需要多少钱一个呢?换一套火花塞和
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别克英朗LDE1.6t四缸失火是为什么
别克英朗LDE1.6t四缸失火检查火花塞、点火线圈、喷油嘴、缸压、这个是机械上的。 火花塞检查一下间隙大不大,点火线圈看上面的胶皮漏电了没有,还有点火线圈自身损坏没有点火也是会影响的,还要检测喷油嘴有
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2021-05-14
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帕萨特b5换点火线圈打不着火
帕萨特B5换点火线圈打不着火如果您在更换帕萨特B5点火线圈后发现无法点火,这可能是由于以下原因引起的:1. 线圈安装不当:确保线圈正确连接到火花塞和点火线。检查线圈是否紧固,并确保线圈安装位置正确。2
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花冠的点火线圈经常坏,是什么原因?
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