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技师孙晓哲你好没有什么什么伤害 因为悬挂都有缓冲胶墩
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匿名网友这个缓冲胶墩容易损坏吗?
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技师孙晓哲正常要好几年那 没事的放心用吧
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匿名网友坏了之后有什么特征吗
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技师孙晓哲车就跟要散架了是的
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匿名网友好的,大约多少钱呢?
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技师孙晓哲这个没有多少钱有好几个那
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技师孙晓哲都换的话几百块
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我的是17款丰田雷凌双擎,现在行驶了3000公里,我是用来开滴滴的。刚开始前两2000公里都很好,自从4/5天前就开始不对了。车子行驶中左右晃,感觉轮胎有点跳,特别不稳,以前转弯很利落的,现在转个大弯车身重要晃两下。起步也一样感觉前面两个轮子有点摆动,特别不舒服。昨天去做了四轮定位师傅说是好的。轮胎钢圈也没碰过。就前几天一次坐了7个人,车子就开始出现问题,是不是这个原因啊。地盘正常没有问题的
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刚才0点 我的翼虎停在小区的一条小路旁,我刚启动车没多久,挂在P档拉手刹,没多久,突然有辆车开过来,撞到我的车子右后轮冲击力蛮大,车子移位了30厘米左右,请问会有损伤吗?后面我看见是辆大众朗行,那人喝醉了,妈的
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今天我以四档正常行驶,右边路口出来一辆左转的轿车。我的右侧都是车。我只好借道对面车道,慌乱中踩下离合和刹车减速从那个左转的车前部通过,当时我的车速大概有20左右,由于紧张,忘记减档,只听发动机舱咯噔咯噔一直响,我当时时也无法判断正确档位,只是硬着头皮加油门。很后悔。慢慢的的车不咯噔响了,这才发现在四档,要是当时果断减成二档也没事了。请问大家,这样对车的损伤有多大呢?谢谢。
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你好。我的车子是大众朗行1.4t。16年的车,目前行驶12万公里。两天前突然出现在行驶的过程中。给油,但车子并不走。这个时候汽车的仪表盘。档位闪烁。在挂n挡p档。都出现闪烁的情况。然后把车子熄火重新再启动,又恢复正常了。今天又出现了一次这种情况。出现的时间都是早上的6点左右。室外的温度大约是零下5度到7度这个样子。然后我就去修理厂。修理师傅给我查了一下故障码,说需要更换。需要更换变速箱的一个部件,还有变速箱的电脑。我想请问一下,嗯,目前我这种车的情况需不需要更换?我现在需要怎么处理比较合适?像这样的情况,如果说故障能消而且是偶发性的故障的话,目前可以先不维修的,毕竟不是说一直这样的问题
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您好 师傅 我问一下 我的车前几天还好好的 今天突然遥控钥匙打不开锁 换了一把钥匙也不行 用机器钥匙打开车门后 一键启动也没反应 屏幕上显示NO KEY闪几下又熄灭了 车子启动不了 刹车很硬 换挡也不行 不知道是哪里出现问题的 之前也有好几次启动的时候显示NO KEY 但是等中控屏先亮了再启动就可以了(中控屏是网上买的带导航的) 这次是直接什么都没反应 不知道是怎么回事电压6.4v太低了,不足以起动发动机,这样电瓶坏了,更换电瓶吧。
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你好,我的2015朗行最近几天偶尔汽车静止怠速 一直维持在1000左右,我熄灭从新搭火,就只有6-7百的样子,有时候等个红灯,空挡,也是1000,怎么回事!? 今天行驶中等红灯又出现1000的怠速,而且起步1-2档感觉明显的顿了一下,好像被刹车的感觉,我感觉像是发动机没动力了,咯噔一下!目前跑了1.4万公里,提车有快两年了! 之前咨询过您,更换过飞轮和离合器维修包!可以重新匹配一下变速箱离合器看一下,怠速的问题重点看风扇转没有
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大众1.4t发动机,这几天突然出现车子行驶几佰米或1到2公里停下,经常发现怠速有一千转左右,正常只有六佰多转,同时冷却风扇高速转,水温也不高。熄火重新启动怠速正常,风扇也不转了,原地长时间怠速风扇低速高速都正常。只要车跑起来过会停下就出现这情况,是增压冷却问题吗,仪表水温90度。用电脑测说是增压冷却循环泵机械故障你好,根据你的描述,如果明显存在这个故障代码,这个需要检查具体原因很可能是这个冷却液循环泵存在问题了或者线路故障,必要时更换机械循环泵。
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今天偶然发现一问题,车停在商场车库,启动之后,向前开了几米,因为地方太小,没转过来,所以就挂上倒档,向右打方向,这时候问题就出现了,感觉是方向盘下面咯噔咯噔直响,当时是踩着刹车原地转动方向盘(新手,难免会出现原地打方向的时候^o^),我以为是轮胎和地面摩擦的声音,商场车库涂了地坪漆,把窗户打开后,那声音是吱吱吱吱的,然后,我再挂到D挡,向左打方向,还是有咯噔咯噔的声音,同时也有和地面摩擦的吱吱声,这是啥情况?声音听着挺吓人的。 另外在车库行驶的时候转方向没有这声音,回家之后,在停车场(水泥地面)停车之后,我同样在原地转了方向盘(模拟商场车库的场景),但是没有任何的声音,这是为什么?难道是热车和冷车的区别? 有没有大神知道这是什么情况啊?小弟小白一枚,求解答是否正常?
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各位老师好,我2013年12月份提的上汽大众郎行1.6自舒版,目前行驶了35000公里,一直4s店保养,我家是北方的现在天气比较冷,最近一个月,我遇到了两个问题,1、发动机启动之后,上D档起步的时候,车辆抖动,加油不走,转速瞬间降低到400多转,能听到发动机吭吭的声音,故障灯不亮,然后熄火重新启动,一切又正常。在4s点电脑检查,无故障码。2、这几天在高速的时候,跑120码,动力突然消失,然后缓2次油门,动力又重新恢复,然后继续跑10分钟左右,还是动力消失,又重新恢复.在这里恳请可谓大师指点!谢谢🙏
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本人2015年7月在上海龙东大众买了一辆1.4T,DSG变速箱的朗行。各种闹心 首选过减速带地盘哐当一声,4S店说是变速箱的响声,正常的,但是我加了一个朗行车主群,他们都没有这个问题,第二,加速的时候能听到沙沙沙的声音。第三,颠簸路转弯的时候,方向盘哐当哐当,晃。第四轻轻松油门的时候能听到吱吱吱的声音。第五,加速的时候车子一蹦一蹦,那感觉就是齿轮一下缺了牙齿一样,车子一冲一停,第六,中控哒哒哒异响。第六,打方向的时候能听到闷闷的摩擦声,左脚踩的地方还有麻麻的感觉,方向是越来越重,手都磨出茧了。。。我以前开乐风,那辆车被我撞了一次,而且很严重,修好了一样开,都没有这些问题。我真心不明白一辆新车为何这么多问题,去4S店要么说正常的,要么就说没有异响没有听到。哎,买车的时候我都没还价,没比价,没试车,进去坐都没坐一下。因为我相信大众的品质,可是这车买回来让我太失望。有时候我想算了,只要轮子不掉就这样开开,是一开起来出现的问题越来越多,我真心已经受不了了,毕竟也花了我十几万,多么幸苦才挣来的。在这里,我想问一下,有没有专业的,权威的,公正的检测机构,帮我看看车,如果说这些都不是问题,是我太在意,那就给我一个合理的解释,让我认可,如果真的是质量问题,我该怎么办,去找谁。
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