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技师蔡旺你好,这种情况一般是,燃烧不完全,喷油量过大,使用解码器检测,喷油脉宽,燃油修正
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吉丁和活塞环有没关系?
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技师蔡旺没有关系,一般冒黑烟都是因为喷油量过大,建议使用解码器读取下数据,很容易看出来
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之前因为异响大修过发动机,后发现烧机油,不冒蓝烟,再次抬发动机准备再次按大修标准走,结果发现进气支管里面全是机油,然后把曲轴通风箱的单向阀给换了,跑了六千多公里还是又到底线了,可能还是跑到进气支管里面去了,气门室盖上的废气阀管里没有油渍,请问大概是哪里的原因导致的?在检查一下进气侧的气门杆是否有机油渗出。或者拆卸检查是否活塞环间隙过大。
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我的车是12年的汉兰达,从18年开始就烧机油,但是一直没有冒蓝烟,车的动力还可以。后来听修理厂的师傅说换个机油型号,可能会不烧机油,我就试了一下,原来加的5w_30机油换成现在的5w_40机油了,现在快跑一千公里了,理由一点都没缺。请问大师这是怎么回事呢?如果这样下去能坚持多久不烧机油呢?你好粘度大了相当于密封强了,流动性低了。本来就有故障的这样做只能暂时缓解而已,不是长久之计。想一劳永逸的话就需要有废气阀泄露了,气门油封老化,活塞油环磨损了,具体点还是要检查一下
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你好,我开的是一汽丰田汉兰达,2013款的,现在已经23万多公里了,最近车子出现了发动机故障灯闪亮,然后去修理厂检查,师傅说我的车发动机缸体变形,我不知道这是怎么引起的,为什么会缸体变形呢,难道是我操作不当,还是什么原因,我的车子都是定期保养的,我只知道缸体变形是水温过高缺水,发动机散热不好,发动机水道堵塞,水流通不好,其它的就不知道了?请问师傅发动机缸体变形是怎么引起的?怎么判别是发动机缸体变形?要怎么修?你好,根据这个故障码显示。首先要更换火花塞。如果火花塞间隙过大,就会造成点火性能下降。混合气燃烧不完全动力损失。如果更换了火花塞还不行。说明点火线圈有问题。更换一缸的点火线圈以及检查喷油嘴。如果把点火线圈,火花塞,喷油嘴都排除完了。再用缸压表测量一下发动机的缸压,测量发动机缸压是可以。看出发动机的缸体是否变形。如果发动机的缸体变形,缸压就会不足。那你的车没缺过水,没高温过。发动机水道也没有堵塞。要定期保养。说明缸体是不可能变形的。而之前变速箱进过水修,维修过变速箱。和发动机变形是没有关系的。现在主要排除。火花塞点火线圈以及喷油嘴。如果这三个排除完了,才考虑发动机了。
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你好,大师,我的车是11年汉兰达2.7的,跑了8万多,现在发现烧机油,正常是5千公里一保养,现在5千公里要烧掉一升机油,我加的是金美孚一号,你说怎么办?我不想大修,还有就是我想做一下气门清洗和换火花塞,你给我推荐一款好的火花塞好吗?还有就是车容易吃胎,车跑到120方向盘就变轻了,感觉还有一点抖,是不是要做四轮定位和动平衡了?就这些问题,帮忙解答下。
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你好 新款汉兰达 全车发动机支架都换了,车子还是抖如果已经更换了新的发动机支架,还是继续存在抖动现象 那么这种情况原因较多,如果在行驶过程当中感觉到方向盘和车身明显抖动 这样就需要检查轮胎是否过度磨损,轮胎花纹是否变形,并且做四轮动平衡。另外检查半轴球笼套是否损坏,检查半轴是否变形。如果是在原地,也同样产生抖动的话,这种情况,比如汽油油质不好,汽油油品较差,爆燃性达不到正常要求,节气门内部积炭增多,火花塞间隙过大,点火性能较差,或者是点火线圈损坏,发动机缸压不足,发动机缸压不均匀,这些原因都会产生元力抖动。 这得先让维修人员帮您都检查一下这些方面,看一下是哪里出了问题,然后进行维修就可以解决了
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12款汉兰达,开车感觉加油车无力,而且启动时候,偶尔启动时候会有发动机抖动,声音听得清是发动机打火抖动,车子加油起步时候有明显噪音大一些,机油是冬季的,目前公里数72338公里,请问怎么检查你好,车辆加速无力,动力性不足原因最常见的就是进气,点火,和喷油。 节气门有问题会造成动力性不足,可以清洗并匹配节气门; 点火不良也会造成动力性不足,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,三元催化器堵塞,数据失准也会造成发动机动力性不足。可以按照以上几方面原因,逐个排查一下。
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发动机抖动,声音不正常,怠速高出现怠速高,抖动。 抖动要排除是因怠速不稳的抖动,还是机脚胶老化导致的抖动。 怠速高一般是节气门积碳,进气道过脏造成的。尝试清洗节气门然后重新匹配学习。然后再检查以下项目: 1)检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏,发动机控制模块就有可能增加喷油量,从而导致怠速过高。 2)检查怠速控制阀工作是否正常。是否有积碳卡滞,阀体是否良好。 3)检查节气门在怠速时是否关严。若关不严,则应检查节气门是否因积碳卡住或是节气门拉锁过紧等 4)检查进气温度传感器和水温传感器的信号及其线路是否正常。若检测到的温度比发动机实际温度高,就会增加喷油量,导致怠速过高。 5)检查空气流量计(或进气歧管压力传感器)的信号及其线路是否正常。 6)检查空调系统、动力转向开关及换档开关在不工作时是否有信号输出或线路是否有问题。若这些系统不工作时仍有信号输出,怠速就会过高。 7)检查发动机控制模块或匹配设定是否有问题,若有问题则重新设定。 8)检查燃油压力是否过高。压力过高使喷油量增大,怠速过高 9)检查喷油器是否泄漏。喷油器若泄漏,就会增大喷油量使怠速过高 10)检查喷油器喷油量是否在规定范围内
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丰田汉兰达19款,冷启动冒黑烟,有时启动无力,不好启动,你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不好启动的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次冒黑烟证明混合气过浓燃烧不好,这个氧传感器空气流量计重点检查一下,燃烧不好喷油嘴重点检查看是否滴漏导致的
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早晨起动汉兰达2,7排量的车发现尾气特别呛人有一股怪味,是何原因?不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因,系统自动关闭 1.车子早上起来以后,排气管出现味道大一两分钟是没有什么问题的,因为冷车需要多喷油,三元也没有转换好 2,如果味道大时间比较长,这个一个是发动机燃烧不好,积碳太多,混合气出现问题导致,这个最好用电脑进行检查数据流看看 3.其次就是三元不是太好。进行清洗一下
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汉兰达低速行驶落油是什么原因如果没有故障灯亮 这种情况在维修期间,你一定要让维修人员使用电脑,先帮你具体检测一下发动机系统内是否存在故障代码 这种动作感是因为发动机存在暂时性的缺缸失火所导致的原因很多,比如火花塞间隙过大,点火性能较差,燃油滤芯堵塞,燃油泵压力较低,燃油泵损坏 记住燃油压力较低,也会导致这种故障,在更换完新的燃油滤芯之后,一定要让维修人员 使用压力检测表,帮您测量燃油泵的实际压力有多少压力。在正常范围之内才可以排除油路故障 另外还要检查点火线圈是否损坏,也要检查维修人员所说的那个高压包是否出了问题,这些原因都会有影响的。而且您车辆的发动机行驶了18万公里,使用了十年 对于这种老车型来说,发动机出问题的概率也是有的,但是很小,比如说发动机缸压不足 气门弹簧老化,气门漏气,关闭不严 或者是机油压力问题,这些原因也都会造成这种故障,所以说要让维修人员帮您一步一步进行检查,一步一步去进行排出
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