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技师许军你的车现在是什么问题
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匿名网友没,就是想分析这些现状,看看能不能搞个排除故障的流程图出来^_^
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技师许军这个问题有几十种,是比较多的。
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匿名网友能不能请教一下您
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匿名网友比较常见的就可以了
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你好,发动机出现供油系统故障,行驶途中出现熄火后不能启动,停20分钟又可以启动了,偶发的,3个月前出现过这种现象,当时维修换过低压油泵,昨天又出现这个情况。根据故障描述建议检查燃油泵模块。
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今天早上刚发现发动机故障灯常亮了,熄火后再启动还是有这个情况,行驶过程中有抖动的情形出现.这是什么情况?希望能给点建议。
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现代悦动2010款自动挡,等红绿灯的时候偶尔熄火,再次启动很困难,大脚踩油门才能启动,而且启动了之后发动机转速表一直在零,车速表正常。半个月出现了3次这种情况,出现这个问题的前几天换过机油,洗过节气门,用充电机给电瓶充过电,充电的时候充电机突然冒烟了我就把充电机拔了,不知道有没有影响你好。根据你说的,充了电以后。等红绿灯的时候,偶尔熄火,再次启动很困难。大脚踩油门才可以启动。而且在充电的过程当中,没有把正负机拆掉。造成这种现象,首先一个是传感器,另一个是线路。在行驶中熄火是节气门的打开位置不足,而造成混合气的比例不达标,而造成车辆熄火。首先检查一下节气门有没有五伏电以及搭铁线。如果节气门的线路没有问题。再用万用表检查一下发电机的发电量。正常的发电机在怠速的情况下是13.5左右有负荷的情况下是14.5左右。首先判断一下发电机的发电量是不是在正常范围之内?再看一下室内保险盒以及室外保险盒的所有保险以及继电器有没有烧焦或者是。接触不良的保险。如果有更换掉。把这些排除了以后。再看一下发动机室内保险盒,有个小的电脑板。看一下小电脑板有没有发糊的味道?这些都排除了以后。让维修工拿他电脑打开发动机系统。看一下节气门以及油门踏板的开度是不是一致?如果不一致,重点检查节气门。情况很大的原因。一个是进气压力传感器。一个是发动机电脑板。
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中华俊杰,不磅油不不点火,没有发动机故障灯,就是打不着,出现这种情况,一般都是哪里引起的呢?
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你好。我车车是14年的现代ix35。智能型。最近出现早上冷车启动 一把启动不起来 必须第二把才能启动。最近有时候冷车启动了 跑了几公里停在那里过一会热车也需要两把才可以启动。有时好有时坏的。也没有故障灯。刚出现这种情况的时候只有冷车启动需要两把。然后整个一天都不会出现这种情况。最近感觉严重了 不管热车冷车都会出现。4万公里做的大保养。现在跑了5万6千多公里。问了一个修车师傅说是汽油泵坏了。所以我问问大师们。是什么情况根据你的描述。检查一下汽油泵的压力,就是说发动机熄火的状态下,这个供油系统的管道里面应该是保持一定的压力的。如果说发动机熄火状态下供油系统的管路里面压力比较低的话。就会导致发动机下次启动的时候不好启动的这种现象。如果检测发动熄火的状态,下的管路里面的压力比较低的话,那就是汽油泵有问题了,需要更换。如果说检查之后压力是正常的,汽油泵没有问题,那就需要清洗发动机的积炭,清洗喷油嘴。那就主要检查一下这个汽油泵的压力。
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您好,我的车是2007年产路虎发现三4.4v8,最近发现多了个毛病,行驶一段时间过后,正常灭车走人,几分钟后回车正常启动车辆,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能把电瓶断一次电后,再次启动一切正常,或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况,因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题:客户反映车辆行驶一段时间熄火,几分钟后发动机正常启动,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能断电一次,一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下,故障不会出现,或者加油后很长时间不出现故障。 调查: 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题; 2. 从客户得知该车行驶了25万公里,活性炭罐寿命也用尽了; 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障; 维修: 1. 专用电脑调取故障码,根据故障码缩小诊断范围,同时验证技师的猜想; 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞,如果发生堵塞,疏通通气口试车查看,如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验; 3. 同时检查低压油路,如果汽油滤发生严重堵塞,加之油箱出现负压,会造成容易熄火; 故障成因分析; 1. 碳罐进气口发生堵塞,随着油液消耗,油箱内出现负压,油泵抽油困难,造成低压油压低,引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏,造成油箱内空气不流通,出现压力不平衡,也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因,打开油箱盖,或者车辆停放一段时间后,油箱内部进入空气,压力得到平衡,故障消失。 4. 加满汽油后,随着汽油翻滚和颠簸,气化成燃油蒸汽,油箱的压力反而高于车外压力,这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间,也就延长了故障出现的时间 综上分析,个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大,而根据实际维修经验,碳罐坏的居多,然而不排除进气口堵塞。
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09年奥迪Q7,P档按启动键,发动机未启动车辆原地不动的情况下,出现斜坡助停系统故障,时速表跑到80多公里,油耗里程表也走表,再按启动键发动机启动未挂D档也出现上面的情况,挂D档走几步上面的情况没有了,这个情况有的时候出现有的时候又正常,大师这是怎么情况,去消过故障码根据您描述的情况,有可能需要先排查ABS的一块儿线路,看有没有问题?因为你这个四个轮都报轮数传感器机械故障,最后再排查一下线路,还有这个四个传感器有没有问题?嗯,还有轴承这一块儿,希望能够给您带来帮助
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2014年元旦提的索八,最近频繁出现发动后不能挂档的情况,仪表盘出现发动机故障灯,反复熄火启动数次才能恢复挂挡,停了一两天又会出现这种情况,汽修店检查不出问题,求大师帮忙通过您的故障现象描述来说,你需要重点检查一下,档位开关是否异常。
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发动机大修过最近发动机老显示限速模式和发动机系统故障出现的时候仪表防盗灯不停的闪启动不了为什么,有解决的方法吗
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故障码p0341,时不时的出现,换过3个凸轮轴位置传感器了。一般在启动的出现。 正常情况下,打开钥匙通电,车子自检完后只亮abs和气囊灯;发动机启动后所有报警灯灭。出现故障码的情况是:通电自检后亮abs和气囊灯,但是启动发动机后,发动机故障灯亮了。不是每次启动都会出现这个故障。正常启动10次后发动机故障灯又不亮了,故障码变成历史故障。同时,出现故障码亮发动机故障灯的时候启动时间比正常的启动时间要多一两秒才能启动发动机。一般扭钥匙1秒发动机就启动了,如果超过2秒才启动,故障码必出现。怎么解决?顺着线的颜色查线路是不是有虚接的
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