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技师许晓蕾看看球笼上的信号齿,清洗干净再看看
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匿名网友你好!
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匿名网友都是干净的!
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技师许晓蕾把插头拔掉看看什么故障码
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匿名网友还是一样
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16年飞度,仪表显示ABS灯亮,用诊断电脑查显示左前轮速度传感器信号比较故障。传感器更换新的。还是不管用这个需要检查ABS传感器和轴承是否有问题,还有就是线路故障
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abs故障灯亮。电脑检查出来左后轮。右后轮转速传感器故障。换了还是一样。
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我的是09款1.5手动档飞度,行驶了7万公里!一两个月前,ABS灯时亮时不亮,有时在行驶过程中自已亮了,亮几天又灭了!后来亮灯的次数越来越多,时间越来越长!检测过故障码说右后轮传感器故障,换了传感器当时不亮放了一个晚上又亮了,后来又洗了轮轴还有传感器插头,故障灯还是亮的而具且消不掉码。现在ABS灯与手刹灯同时亮,时亮时不亮!检测说还是传感器有问题,换了还是不行!请问怎么回事
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本田飞度07款1.5cvt 发动机故障灯亮黄灯 读故障码是氧传感器加热器s1故障 更换新氧传感器还是亮灯 消故障码消不掉。第二个问题就是 电子助力故障灯亮 消故障码学习升级完好了 过一段时间又坏了 消故障吗又助力又好了 故障码是转向扭矩传感器线圈故障根据故障描述及问诊,建议专业师傅确认发动机电脑到空燃比传感器之间线束导通性,如无异常,初步判断为发动机电脑内部电路故障,建议更换测试处理,EPS系统故障,建议检查确认扭矩传感器,插头及线束,如无异常,更换扭矩传感器测试处理
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我的车是新飞度,跑了3300公里。最近因为是故障灯亮,就去4S检查说是空燃比传感器的问题,消除故障码后行驶了还没几天又亮了。今天我换了一个新的了。不知道发动机故障灯以后还会不会亮?我都怕故障灯亮了…
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03年飞度,清洗喷油嘴,洗油箱,换汽油格,清理挤碳,,搞完后发动机就亮故障灯,用电脑读了,显示前氧传感器电压过高,车子打火不会亮故障灯,过几分钟就亮,用电脑查了4.10V,一直卡在那里不动,把氧传感器拆下来用发动机清洗剂洗了,又显示电压过低,消了故障码上高速跑又没亮,今天早上开车又亮了,想问问是什么问题,修理厂说氧传感器坏了,需要更换,但是我没洗油路的时候是没有发动机故障灯的
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我的是07年第一代两箱飞度CVT波箱,二手买的,买回来驾驶了一年多一切都正常,“最近就出现都是早上起步的时候车发冲,抖动,然后行驶十几米就突然死火,可以从新启动车辆,然后发动机黄色故障灯亮,可以陆续行驶四五十公里后故障灯自然灭,一起恢复正常,车辆可以正常行驶,过一两天后又是这样一模一样的情况,反反复复一样的情况”。我去维修店用电脑检测为CKP传感器故障A故障,起初修车师傅判断为曲轴传感器坏了,然后换了个曲轴传感器,但过几天问题依然存在,下一步推断为凸轮轴传感器,不知道是否???麻烦汽车大师能帮忙???万般感谢!
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新款飞度 故障码p0103空气流量计电压过高,排除线插松动问题和传感器本身问题。传感器更换试过两个,故障灯依然在!受到这个故障影响动力不管在哪个档位上转速在3000就断油!转速上不去好像收到保护,火花塞这个原因偶尔跳出燃油过浓p1072故障码因此空燃比配合不好烧黑。 怀疑是电脑或者传感器电路问题,不知道是短路还是有什么线打铁了,请汽修电路师傅,给个诊断,或者诊断方法
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您好!我的车是2004年两厢1.3排量的飞度,上两星期我开车去年审时,发现尾气CO超标(极限值是8.8),第一次检查时,超标CO是110左右,于是我花了几百元买了一个三元催化器装上去,第二次检测时,CO是170多,于是让修理厂换装上一个他们的三元催化器并换了新的前、后氧传感器(由于前氧传感器报警,所以在这期间换了两次前氧传感器)并换了火花塞,再去检检测时,CO变为100左右。修理厂说,是发动机积碳太重了,要彻底清理,但这费用比较高,当时我就放弃维修了,将车开回去。昨天,我的车通过特殊方法,将车年审通过了,CO超标的事我也不理会了,还有,由于昨天车年审时,车轮方向与平时什么不同,于时制动系统的灯现在一直是亮着,但帮我年审的人说,这是年审后车经常会提示这样的,只要开一段时间,这故障灯就灭了。但现在,我的车有两个故障灯亮黄灯,只要开几公里到10公里左右,发动机故障和水温灯就发亮提示故障,虽然提示有故障,但车开起来没什么问题,就是感觉耗油有些大。请问这种情况一般是哪里出现故障了,需要如何维修?你好,第一个黄色的故障灯是发动机故障灯,这个故障灯点亮有可能是发动机积碳或者是点火不良造成的,这个需要检查的是车辆发动机的积碳检查点火线圈火花塞。这个故障用电脑可以读出相对应的故障码。第二个故障灯是车辆的水温报警灯,这个灯点亮有可能是车辆防冻液亏损造成的,这种故障表现这个是需要及时检查防冻液的。第三个是刹车系统的警示灯,这个一般都是刹车片太薄,刹车油亏损或者是相关的传感器有问题造成的
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老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
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