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技师刘海龙你好,检查转向修理油是否加够,及皮带,感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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丰田chr 21款 停了十几天,故障灯:防滑系统、定速巡航、车道偏离。 故障码转向角度传感器电压。c1432根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,老板通过你上面描述的问题来看,我们这个故障现象就属于我们这个转向角传感器数据丢失导致的问题,解决问题的话,我们需要重新更换一下,转向角传感器解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马 e92底盘335i 方向盘向左偏15度 仪表盘有防侧滑故障灯 abs故障灯 胎压失效 定速巡航失效 更换过转向角度传感器 过几天后 方向盘歪了 故障依旧根据故障描述建议检查或更换szl试车
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师傅,你好,15款新丰田汉兰达以前加装过一汽丰田原厂倒车雷达,但是雷达接速度线后报故障码 仪表盘:AWD系统故障转2WD行驶,侧滑和发动机灯常亮 插监测电脑出现如下代码: P050031 车速传感器“A”No Signal 待定 C1201 发动机控制系统故障 待定 C1280 发动机控制系统故障 待定 U0155 与仪表板组合(IPC)控制模块失去通信 历史记录 现在将雷达线断开,并电脑清码后一切正常, 开了一个后星期刚刚起步再次报故障码去修理厂查看出现如下代码(图片所示),我想请教一下这个到底是那里出现故障?可能原因是仪表变速箱电脑板和仪表到变速箱电脑板的线路。
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2009年丰田皇冠拆仪表台与防火墙隔音棉,后亮VSC与防滑灯(故障码C1231 转向角度传感),注拆仪表台方向盘与方向柱一起放倒未拆开,游丝后面的角度传感器与游丝一起安装过正常车也不亮灯排除角度传感器问题,方向盘也不重,ABS泵也换过问题依旧,角度传感器的插头五根线与正常车一样第一瑞12V,二接头,三12V,九2.3V,十2.6V,原来瑞口三是没电压到查查发现电瓶傍边的保险盒有一保险断了更换后就正常有电问题依旧,图三是转向角度传感的插头电压都与正常车一样测试对比过根据交流的情况来看,应该是abs给这个转向角度传感器的通讯可能存在问题,它有可能是abs的问题导致的。
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师傅,你好!我是修理工。一台18年长安睿聘cc撞爆胎左前,方向内拉杆撞弯,更换轮胎和内拉杆后防滑灯报警,元正431进入显示电子稳定系统转角传感器系统异常偏移, 自动变速箱系统CAN总线ABS信号错误 左右两后轮速度传感器信号错误 Acc自适应巡航横向加速度传感器信号不正常 ACC未校准或者偏差过大 ESP故障 ESP指示其横摆角速度信号无效现在车子报转向角度和轮速故障,还是怀疑转向系,和轮速存在问题,那个横向加速度传感器一般安装在中央通道下方,这个就是个模块,跑CAN通讯信号的,你也可以检测他,但我觉得故障率并不大
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您好,我是昨天提问纳智捷的那个,今天更换了方向角度传感器,问题还是存在,不过和之前不太一样,之前是只要打方向就会抱死刹停,在刹停过程中仪表盘上防侧滑灯伴随闪烁,当车辆刹停以后防侧滑灯就灭了,插电脑也没故障,但是今天更换了方向角度传感器以后,行驶中转弯时也会刹停,牵引力控制系统和ESC灯会亮,但是车辆停止后,牵引力控制系统和ESC灯也不会灭,在这两个故障灯亮的时候再继续行驶就不会再出现抱死现象,但是清除故障码后,就又会抱死,请问该怎么处理?根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象自己数据流判断还是方向角度传感器的故障
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请有此故障经验师傅或者丰田4s专业人士接单。丰田皇冠老款,05年车。仪表亮abs,侧滑,气压灯等等,电脑检测故障代码为c0205左前轮转速传感器电路和c1223abs防抱死制动系统,测量线束从abs插头到电脑板端有导通,abs传感器和轴承一体的把右前正常的换到了左边,电脑板寄到维修电路地方测量没问题。现在没有维修思路了你应该是轴承安装错了,这个轴承是由旋转方向分左右的。
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丰田汉兰达,跑高速转弯不管左右,高速小弯,八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种,出现时伴随防滑灯亮,出现时一天可能会出现几次,也许一天都不会出现,必须高速时,一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次,任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的,其他地方换过半轴,刹车盘。片,abs泵。,,,行驶时abs系统里录制了数据流保存了,但是找不到了,回来时发现方向角度不对,如果0位置方向盘偏了,图片里的是方向盘正的方向角度,半轴后油封漏点油底盘其他没什么事,,请问什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查校正方向角度传感器即可,它是亮侧滑灯的主要因素,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车行驶中忽然跳出五个黄色故障灯,用5053后查询到如下故障码,我只知道这可能是abs传感器造成的,故障码中也发现了左后传感器失灵,但其它故障码看不明白,不知道是否也是因为abs传感器的问题造成的,请各位大神帮忙看下判断下,多谢! 01-发动机 -- 状态: 发生故障 0010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 44-转向助力 -- 状态: 发生故障 0010 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 2 个故障码已找到: 000604 - 燃油泵模块控制电路电压低 P025C - 000 - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 0 km 时间标志: 0 故障发生环境要求: 发动机转速: 0 /min 负荷: 0.0 % 车速: 0.0 km/h 温度: -40.0*C 温度: -40.0*C 绝对压力: 990.0 mbar 电压: 12.446 V 053271 - 软件与防抱死系统不兼容 U1017 - 015 - 请读取故障代码 故障发生环境要求: 故障状态: 01101111 故障优先级: 0 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 41407 km 时间标志: 0 日期: 2048.14.09 时间: 19:02:59 故障发生环境要求: 发动机转速: 3005 /min 负荷: 26.3 % 车速: 25.0 km/h 温度: 71.0*C 温度: 36.0*C 绝对压力: 1010.0 mbar 电压: 13.843 V ------------------------------------------------------------------------------- 找到 1 个故障码: 18255 - 读取 P1847 - 000 - 制动器ECU故障代码存储器 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 7 自动重置计数器: 1 里程: 41407 km 时间标志: 0 日期: 2048.14.09 时间: 19:02:59 ------------------------------------------------------------------------------- 2 个故障码已找到: 00290 - 左后ABS车轮转速传感器(G46) 004 - 无通讯信号 - 间歇 故障发生环境要求:
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丰田汉兰达,跑高速转弯不管左右,高速小弯,八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种,出现时伴随防滑灯亮,出现时一天可能会出现几次,也许一天都不会出现,必须高速时,一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次,任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的,其他地方换过半轴,刹车盘。片,abs泵。,,,,回来时发现方向角度不对,如果0位置方向盘偏了,图片里的是方向盘正的方向角度,半轴后油封漏点油底盘其他没什么事,,现在方向盘拆开,怎么调都是歪的。油丝记号对上就是负数,这种情况怎么修根据交流的情况来推测的话,这个转向角度传感器的可能性比较大,但是我个人觉得有可能是您电脑的问题导致无法进行位置校准
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转向系统的组成,液压转向系统的组成
转向系统的组成转向系统是汽车的一个重要组成部分,它主要由液压转向系统、电动转向系统、机械转向系统等部分组成。本文将重点介绍液压转向系统的组成。液压助力转向系统液压助力转向系统主要由液压助力转向装置、转
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动力转向系系统压力的检查
如果动力转向系统出现故障或转向沉重的情况,需要检查转向油泵和系统的工作压力。下面是关于动力转向系统压力的检查程序:电力系统压力检查程序:1) 图中所示,连接压力表和节流阀。2) 打开节气门,启动发动机
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试述液压动力转向系统转向操纵力的检测方法?
尝试液压动力转向系统转向力的检测方法?正确方法如下:先正确转动方向盘,使发动机保持怠速状态,然后使用液力偶合器来测量左右两个方向的转向力,以达到标准。例如,若转向力过大,则需要修理动力转向装置。
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2022-05-11
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转向液压油液面高度的检查
转向液压油油位的检查方法:1. 检查时,要求车辆停在平地上,车轮处于直行位置。2. 启动发动机,使其达到正常工作温度。3. 怠速运转发动机约2分钟。4. 左右转动方向盘几次,使油温达到50~80。5.
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动力转向系统的操纵力检查
(1)检查转向操纵力时,需要将汽车停放在水平干燥路面上,注液湿度达到40~8C,轮胎压力要保持正常,同时前轮也需要保持直线行驶位置。(2)在进行方向盘张力的检查时,需要在发动机怠速运转状态下,将一个弹
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排除离合器液压系统中的空气方法步骤
如果离合器液压执行机构的液体中混入空气,则离合器的分离不完全,踩下离合器踏板时会感觉柔软。因此,请通过以下方法排除空气:1.确认离合器罐内的制动液液面位于MAX液面线上。2.将干净的管路一端连接到净化
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汽车转向液压系统是怎么工作的?
汽车转向液压系统是早期的动力转向系统。液压动力转向系统由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动带、储存罐等部件组成。车辆转向时,通过该辅助系统的介入,解决了转向沉重的问题,释放了一部分驾驶员的劳动力
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雨刮系统不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊汽车雨刮系统不工作的那些事儿。你有没有遇到过下雨天开车,雨刮器却不给力的情况?别担心,我来给你支支招。 雨刮器的作用 首先,我们来了解一下雨刮器
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2024-06-27
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1汽车转向液压系统是如何工作的?液压动力转向系统是控制汽车的转向系统。最基本的功能就是转向,保证汽车能够按照驾驶员的意愿行驶。液压动力转向系统主要由机械部分和液压动力装置组成。机械部分由动力转向器、转
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动力转向系统的操纵力如何检查
(1)检查转向力时,将车停在水平干燥路面上,油温达到40~80,胎压正常,前轮处于直线行驶位置。(2)当发动机怠速运转时,在方向盘边缘钩一个弹簧秤,拉动方向盘,检查方向盘转动所需张力的变化。一般来说,
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