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技师杨继坤你好,这种问题一般是点火线圈故障,还有就是火花塞点火能量是不是下降了。
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匿名网友火花塞换新的
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技师杨继坤那就是点火线圈了
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匿名网友应该差不多,我先试试
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技师杨继坤好的
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技师杨继坤请对我服务评价哦!
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匿名网友我试试好了的话在评价
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技师杨继坤好的
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东风小康V07S,加不起油,发现缺缸,一缸四缸不点火,,更换缸线和火花塞还是不点火,是点火器坏了还是发动机一缸四缸有问题了像这种情况,如果缺缸的情况下,一般都是因为朋友嘴,电路问题,或者是朋友嘴本身的问题,第二种情况就是高压包点火不亮,因为他是23缸一组14组分别由电脑控制点火。另外就是气缸的压力,如果达不到,也会造成缺缸
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东风小康V07S,车子后排拉了一重物在上坡时熄火,连续上坡三次,车子开始加油无力,排气管突突响,二缸三缸不工作,检查点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸线,都没有问题。怎么办?根据描述,点火系统如果正常,缸垫可能冲了,检查水有没有缺,拆掉火花塞看有没有水
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车辆后排拉了一台洗衣机,在上坡时熄火连续三次,车辆出现排气管突突响,加速无力,去维修,得出结论车二缸,三缸不工作。检查了火花塞,喷油嘴,点火线圈均无问题,如何是好?检查缸压,缸压正常在对电脑检修。缸压不正常需要大修发动机或者缸盖。
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你好,东风小康v07s面包车,今天外面零下20度,打不着车。 1.电瓶有电, 2.起动机不转 3.机油用的是5W30 4.后来推着火了,油门感觉很硬,感觉加不上油, 5.三挡速度也就30, 请问是油路阻塞了吗,为什么油门那么硬呢?油门拉线会冻住吗? 天气不是太冷的情况下,可以打着车,只要温度太低了,就出现这样情况,请问我要怎么办呢?
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东风小康v07s,1,4缸不点火,测发动机模块三线有电12v,三线搭铁,同时更换模块与点火线圈故障依旧,咋会事首先这个得确定点火线圈是怎么损坏的,是不是那个固定的地方接地不好?还是这个线路与接触不良的情况,或者是短路造成的损坏,当前点火线圈现在是一四缸不工作,他是一根单独的信号线,当前用万用表测量14和23缸的信号电压差不多但是14缸不会出现跳火可能这个控制线有问题,或者是发动机的电脑板存在问题,另外得用那个二极管试灯看一下是不是这个灯比较暗,如果暗的话说明是接地不好,因为定的电脑是控制点火线圈地线控制它通电的时间。所以目前要处理的话还是重点检查车体接地线包括蓄电池和发动机之间的连接的地线,还有电话线圈到发动机电脑的这个控制线,直接剪断,重新跨新线,然后最主要的还是考虑这个发动机的电脑板在车体上定是不是正常接地各方面是不是正常,发动机的电脑板配件质量有没有问题?这个都得重新再确认一下,你根据它这个工作原理,二三工作室正常说明这个线路电源都没有问题,主要就是通过一四缸的信号线,由电脑进行控制接地,然后使点火线圈跳火,主要就是一个这样的控制过程,最好是把点火缸线以及火花塞这个全部做更换。还有就是检查一下发电机的发电量是不是属于正常,因为发电量高了以后也可能会造成保险丝损坏,或者是这个点火线圈有被击穿的情况,或者是发动机电脑板出现问题。
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东风小康v07s微面,13年的车,里程108392, 问题 1.原地轻踩油门感觉无力,踩到底有力 2.正常行驶中会熄火,仪表盘显示电池故障灯,迅速重新打火可以继续行驶(就是感觉很危险) 3.高压包更换了第3次还是会漏电会有抖动,加速无力,检查火花塞,点火线圈,还有缸线,测量汽油压力,钢压够不够,还有把汽油压力测量一下,
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油完了后,加了油后打不着火建议短接燃油继电器,如果油泵还不工作,那就需要更换燃油泵
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面包车在空档和行驶时有时不稳定,主要表现在油箱剩半箱油左右时,怠速总成和进气压力传感器都是才换了的。还有汽车跑高速时有时有顿挫感,火花塞,分压线和高压线圈也都是才换了的。求解,谢谢大侠们!建议重点检查发动机电脑板
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东风风光V07S 打着车 怠速正常 一加油门就熄火解码器能进先读取系统故障。如果不能进就检查汽油压力和正时,加油门就熄火,两种情况1就是混合气太稀调节不过来,压力太低, 2.正时不对,配气相位不对也是这样。
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4年半,7.5万公里,冷车启动怠速正常,热车后怠速抖动(不稳),近期换过火花塞,汽油滤芯,清洗过喷油嘴,清洗过节气门,换怠速马达还是如此,大师们指点迷津
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多缸失火原因,多缸失火原因换点火线圈能行吗
多缸失火,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今天来聊聊多缸失火这个事儿。啥是多缸失火呢?简单来说,就是发动机的几个气缸同时出现了问题,导致车子跑起来不得劲儿。 多缸失火的原因 1. 火花塞出了问题。火花塞
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多缸失火原因维修图,多缸失火原因维修图片
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四缸喷油线不工作,咋回事儿 咱河南人说话,就得直来直去,不绕弯子。今天咱就来说说,四缸喷油线不工作,到底是咋回事儿。 断缸法,你得知道 首先,咱得了解一下断缸法。啥是断缸法?简单来说,就是逐个断掉每
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