-
技师许晓蕾你好,正常保养不用加,加了也没坏处
-
匿名网友那不岂不是浪费钱
-
技师许晓蕾效果是有一点的,不明显,
-
您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
-
2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,你好
-
12年的本田crv跑了10万公里,今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统,我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯,汽油还是原来的没换,故障码清除了之后跑了20公里又出现了,还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子,请问我现在怎么半?是跑2箱油试试还是直接清洗啊,还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显,有时感觉不出来,换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳,转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转,请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试,车是刚买的二手车30天可以退,我刚跑了3天,发动机故障灯今天早上亮的,D挡等红灯有的时候明显,有的时候没感觉是一开始就有的,但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗?好维修吗?我有点着急😣你好,根据故障描述分析,针对你这种情况的话,建议首先清洗下节气门,喷油嘴,更换下火花塞,清洗节气门后,使用电脑匹配下怠速,然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话,然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题,只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。
-
2011年的本田crv2.0自动两驱,开空调以后抖动很厉害,后来发现,开空调以后转数没有提升,或者说没有负荷增加后的功率提高行为,我觉得车辆打开车灯或者开空调,应该给予电脑信号通过一定的方式提高发动机转数劲儿增加怠速功率,我觉得我的车应该有这个功能,本来这车通病就是怠速特别低,才650,一开空调就基本在550了,车都抖动的相当严重,关了空调消失,我已经拆下节气门清洗并匹配,火花塞也刚刚换完跑了2千公里,空气滤等都换了,机油用的极护0w,40,后来听说可能AC 开关没有给电脑信号,影响了负荷补油的动作,不知道是不是,请师傅指点,整得我基本就是怠速不敢开空调,有时候又好使,也不知道咋回事瞎捅咕,平时最明显得时候就是风扇旋转得时候,就在刚才我一顿测试的情况下突然又好了,风扇转以后发动机转数会马上提高补偿,不过经常不好使,就是风扇转,发动机不补偿检查喷油嘴是否堵塞,需要看喷油雾化是否一样 汽车,来空调抖动时拔掉痒传感器插头,如果不抖,更换传感器
-
本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
-
2010款2.0排量,动力明显不如前两个月,加油声音发闷,没有爆发力,已经保养,更换火花塞,汽油滤芯,清理喷油嘴,还是不行,爬坡不如K2.加速无力 首先检查一下车的油门踏板上的地毯有没有把油门踏板。顶到, 保养时机油有没有加多 这个影响动力 如果没有的话,那么您的车上一定公里的话检查一下以下内容 第一有可能是进气。空气滤清器赃引起。建议做一下清洁或者严重化更换。 第二请您检查一下节气门是否有积炭。 节气门开度超过4度 建议用吊瓶 清洗油路进气道喷油嘴,洗完后用电脑匹配 一般每两万公里清洗一次 。 第三,请您检查一下油压是否有问题 第四,请您检查一下您的火花塞是否有积碳或者间隙过大。是否原厂配件 一般6万公里更换 第五请您检查一下您的油品是否有问题?汽油有没有加拉其他标号的油 最重要一点 三元催化他堵塞不 用窥视镜检查,如果堵清洗, 洗没有改善 更换 如果有故障码按故障码进行分析 如果没有那么好,读取发动机热车后的电脑数据流和其他正常车比较如果有数据偏差就该处有故障,再用排除法一个一个检查排除, 检查缸压,正时 为了您的爱车请尽快去4s店检查维修 希望以上的项目您逐一检查一下。
-
本田CRV机油油路全部是积碳怎么解决油路积碳只能使用发动机内部清洗剂,积碳太多只能拆解清洗。
-
CRV两万公里,用清理积碳吗?你好,两万公里可以做下节气门的清洗匹配,发动机积碳可以三万公里做次清洗。
-
本田CRV,09款17万公里,启动加速慢慢,发沉,是不是积碳多,月前保养还可以,最近又不行了,需要清理发动机吗,朋友说轻易不要拆发动机你好,车辆加速无力,发闷,最常见的就是进气,点火,和喷油。 节气门有问题,发动机积碳过多,会造成动力性不足,可以清洗并匹配节气门;清理进气道积碳,三元催化器,燃烧室积碳, 点火不良也会造成动力性不足,需要检查点火线圈或者火花塞;还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,三元催化器堵塞,数据失准也会造成发动机动力性不足。提速发闷!
-
你好,积碳清理怎么清理好点,用积碳清理挤好吗?可以使用燃油宝清理积碳,或对节气门、喷油嘴使用专用的清洗剂清洗。
-
飞度积碳原因,飞度积碳原因是什么
飞度积碳原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊飞度的积碳问题。这积碳啊,就像咱河南话里说的“腻歪人”,看着不起眼,可厉害了! 积碳是咋来的? 1. 咱先说说驾驶习惯。要是你开车猛,经常急刹车、急
汽车故障
2024-06-27
-
骐达积碳原因,
骐达积碳原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊骐达的积碳问题。你知道不,这积碳要是多了,可就麻烦了! 积碳是咋来的? 骐达的发动机在工作时,会产生一些未完全燃烧的物质,这些物质就会在发动机内形
汽车故障
2024-07-08
-
排气管积碳什么原因,排气管积碳什么原因造成的呢
排气管积碳原因大揭秘 大家好啊,今天来给大家讲讲排气管积碳的原因。咱河南话讲,这积碳就像是排气管里的“黑包公”,黑乎乎的,还不好清理。 燃烧不完全 排气管积碳的一个主要原因就是燃烧不完全。咱开车的时候
汽车故障
2024-07-12
-
发动机积碳数什么原因,发动机积碳过多什么原因
发动机积碳,你了解多少? 咱河南人说话,就得直来直去!今天咱就来聊聊发动机积碳这个事儿。啥是积碳呢?简单来说,就是发动机在工作过程中,燃油燃烧不充分,产生的一些沉积物。这些沉积物就像“小妖精”一样,喜
汽车故障
2024-07-11
-
积碳多是油耗高的原因,积碳多是油耗高的原因吗
积碳多是油耗高的原因吗 咱河南人都知道,开车最头疼的事儿之一就是油耗高。有些人可能会觉得,油耗高肯定是积碳多了呗,真的是这样吗?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 积碳是个啥玩意儿 积碳,简单来说,就是汽车
汽车故障
2024-07-04
-
积碳太多的原因,积碳太多的原因有哪些
积碳太多的原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊积碳太多的原因。这积碳啊,就跟咱河南话里的“赖毛”一样,看着不起眼,可厉害了! 曲轴箱通风系统 咱先来说说曲轴箱通风系统。这系统可了不得,它能
汽车故障
2024-07-09
-
汽车油箱积碳的原因,汽车油箱积碳的原因有哪些
汽车油箱积碳的原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车油箱积碳的事儿。这积碳啊,就像咱河南话里说的“腻歪人”,看着不起眼,可害处不少!咱可得好好了解了解。 积碳是咋来的? 1. 咱先说说这
汽车故障
2024-06-27
-
发动机积碳故障显示,发动机积碳故障显示什么意思
发动机积碳故障显示,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车发动机的积碳问题。你开车的时候有没有遇到过发动机故障灯亮了,或者感觉车子没劲、油耗还高了?这可能是发动机积碳在作怪啊! 积碳是个啥? 积碳就
汽车故障
2024-07-22
-
排气筒积碳原因,排气筒积碳原因分析
排气管黑炭,是积碳还是正常现象? 咱河南话里有句话,叫“隔锅香”,意思是看着别人锅里的东西香,但不一定适合自己。排气管黑炭也是一样,看着黑乎乎的,不一定就是积碳,也可能是正常现象。 汽油燃烧不完全 汽
汽车故障
2024-07-04
-
变速箱产生积碳的原因,变速箱产生积碳的原因是什么
积碳是个啥? 积碳,就像是发动机的“小恶魔”,它会在发动机的各个部位“安家落户”,影响发动机的正常工作。 积碳的“罪行” 积碳会让发动机的动力下降,油耗增加,还可能会导致发动机抖动、启动困难等问题。严
汽车故障
2024-07-11