咱河南话里有句话,叫“隔锅香”,意思是看着别人锅里的东西香,但不一定适合自己。排气管黑炭也是一样,看着黑乎乎的,不一定就是积碳,也可能是正常现象。
汽油进入发动机后,并不是 100%都能燃烧的。有些汽油会因为温度低、挥发性低等原因,不能完全燃烧,形成碳烟,从排气管排出,这就是我们看到的黑色粉末。
除了汽油燃烧不完全,还有一些其他原因也会导致积碳的形成。比如发动机在冷启动时,为了形成足够浓度的混合气,ECU 会增加喷油量,这就可能导致部分汽油没有完全燃烧。此外,一些油耗高的发动机会将未完全燃烧的汽油带入排气管,重新进入气缸参与燃烧,也会产生积碳。
要判断发动机是否有积碳,不能光靠摸排气管,因为排气管黑炭的原因有很多。比较靠谱的方法是拆开火花塞,用内窥镜从火花塞孔塞入气缸内部去探查。当然,如果你觉得这样太麻烦,也可以观察排气管的状态。如果排气管内壁有黑色粉末堆积,或者纸巾擦拭后有黑炭掉落,那可能就是积碳了。
积碳会导致发动机燃烧情况变差,动力下降,油耗增加,甚至还可能会损坏三元催化转化器。所以,如果发现发动机有积碳,还是要及时清理。
清理积碳的方法有很多,比如使用燃油宝、清洗节气门、清洗进气道、清洗三元催化转化器等。不过,这些方法都有一定的局限性,而且有些方法还可能会对发动机造成一定的损害。所以,在清理积碳之前,最好先咨询一下专业人士的意见。