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匿名网友踏板是拉线的
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技师崔燚龙你好建议检查下油门踏板位置传感器问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!
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2011年捷达加油没反应 电子节气门和油门踏板都换了还是不行 故障码是驱动位置传感器信号高 我又捡查了电脑板到节气门的线路 这时发现线有些破皮 经过包扎后 故障码可以消掉了 然后学习完节气门 正常了 第二天开了一百多公里又不行了 故障还是一样 然后又换了个电脑板还是不行进行相关部位检查
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11年的捷达开着开着就发吐加不上油。目前换了点火线圈,节气门,火花塞,还是不能解决问题,现在的状态怠速一会正常过一会又会发吐熄火。油泵也换过了。请问各位大师是怎么回事。
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大家好,2000年的捷达车,车子由于怠速忽高忽低来我店里维修的,此车电子节气门是拉线的,不带怠速马达,更换新的节气门后,节气门也匹配过了,发动试车,其怠速达到2000转了,还不往下掉,用电脑检测其故障码如下图,其故障码根本清除不了
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07年捷达春天,冷车起步抖动,过一会儿就好,清洗了节气门,打了一次吊瓶,换了钢线好了一阵子就又不行了,我们这里的修车师傅有的说是喷油嘴漏油,可是我去修理厂用清洗机试了不漏,又有的说是积碳太多要拆缸盖,研气门。现在脑袋都大了不知道怎么才好,请各位大神指点迷津吧!
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04年的捷达,凉车好着车,就是不好加油门,一加油门就会把发动机憋死,现在这车节气门,喷油嘴进气道都拆下来清洗了,火花塞,高压线,点火线圈,汽油泵都换新的了,请问哪个大师能帮忙研究研究,有没有遇到过类似的情况的,这车着个十来分钟就又没事了?怎么回事啊?
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08捷达前卫,加速无力没有急加速,油门踩到一半速度120接着踩油门速度不变化,发动机已换,发动机电脑版也换了,节气门换了,喷油嘴换了,油门换了,离合器片换了,养传感器换了,曲位换了,油泵滤心换了,三滤换了,三元拿掉了,空气流量计换了,点火线圈换了,故障依旧没有解决,求大师指点啊,还有什么会影响汽车无力啊
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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06年捷达伙伴,现在油耗高,怠速760到800转来回晃不稳定,如图中故障码,已经更换高压线,三滤,机油,清洗了节气门,也重新匹配了节气门,问下第一个故障怎么解决?实在没辙了。。。怠速氧传感器电压在0.7左右,求救啊。。不冒青烟也不冒黑烟。剩下下面两个故障离合器开关已经买了还没到,还有个应该是防盗器的,我现在就要解决油耗高德问题,各位大神求助啊。。
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捷达,师傅把碳罐电磁阀接好后,开空调,空挡,大油门松油时怠速不稳,跳两下,才稳,不开空调就没事,今天折腾了一天,清洗节气门,喷油嘴,火花塞,凸轮轴传感器,后面到快下班时,他把发电机的一条火线拆开后,再试,开空调,大油门怠速稳了。换了个隔离拆下来的捷达发电机,接回线,开空调大油门,松油怠速又不稳。跟发电机有问题还是线路,或者电脑版?首先检查发动机有无故障代码,在没有故障代码的情况下,可通过解码仪查看发动机启动后的数据流,查看与发动机怠速工况有关的传感器。
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大众捷达13年1.6自动档报故障码燃油质量有缺陷,已经清洗节气门,清洗了油路,检查了碳罐和碳罐电磁阀!用空气抢吹了油箱通气管!更换了发动机电脑,也升级了程序还是要报这个故障码!求大师指点一下!报这个故障码后车子行驶就没有力提速很慢,换挡也很慢,换挡的时候转速很高!这个问题,只需要清洗节气门,汽油滤,清洗喷油嘴,刷新发动机电脑,就可以了。如果这些确定都做了,就更换燃油,做发动机缸内清洗
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