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一**间我的这个处理方法不会发生短路吧
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技师韩铎不会的,包好了以后这里面的线束不会有晃动,摩擦,没事的,放心使用。
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一**间好的,一定采纳
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一**间师傅在问你一下
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一**间我的是九代低配雅阁
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一**间我想加装个定速巡航
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技师韩铎定速巡航可以加装,但是用途不是很大,经常高速行驶可以加一个。建议到专业一点的地方。
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一**间网上有卖的面板开关,接上线就行。我不明白一个开关怎么控制的定速巡航啊
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技师韩铎不只是接上就行的,还需要发动机控制单元等支持的。自己弄不了的
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一**间淘宝上的说明是只插上线啊
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一**间游丝是什么东西
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技师韩铎涉及改线等还是要到相对专业地方,如果弄的不好,不只是容易线路烧蚀,造成自然,还有可能造成其他功能故障
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技师韩铎它那种肯定不行的,多数还需要给发动机单元改程序,编码的。游丝指的是方向盘下面的复位环
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一**间九代雅阁本上有定速巡航,我的仪表盘有指示灯只是没有按键没法控制
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技师韩铎那您最好先到维修站确认一下,硬件支持可能不需要改太多东西,如果硬件支持下面的接口应该也有的,估计装上就可以用
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一**间确认了,支持。只需要控制按键和线束还有游丝
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一**间这样加装好以后跟原车使用起来一样吗?不会出现失灵
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技师韩铎一样的,放心使用,不会有其他影响。
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技师韩铎那就买开关和复位环就可以了。然后找人给您安装一下。
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一**间那个游丝要是质量不好会造成失灵吗?就是定好速以后出现不能解除
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一**间造成定好速以后不能解除的原因是什么
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技师韩铎一般不会出现这种故障,自己使用建议买好一点的,因为每次打方向它要跟着转,质量太次容易损坏
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技师韩铎不能解除多数是控制单元故障,不能识别信号
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一**间那控制单元故障是原车上的吧
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技师韩铎原车的,一般不会出现问题的,放心使用
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一**间对了师傅,刚才有人人告诉我说我剪断的线不能用焊丝焊
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一**间也不能用胶布
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技师韩铎肯定没事的,放心使用,那是理想状态,用阻尼胶布,胶布缠好肯定没事,4s店都用胶布的。线束接和焊都没事,关键是牢固,不要接触不良
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一**间他说用焊丝焊的容易断开
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一**间是这样默契
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一**间吗
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技师韩铎焊接是硬连接,受力容易断开,固定好线束不经常晃动就没事的。
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一**间假如我买个控制按键和线束和游丝,这些东西用久了坏掉了,会引起什么风险吧,正在定速的时候会失灵吗不能解除速度吗
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一**间都让我埋在线束里面了,万一断开了发现不了不就打火烧了吗?
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技师韩铎不会的,坏了一般导致功能无法使用,发动机不只是接收开关信号才切断的,还有刹车开关信号。同时出现损坏概率很低的。
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技师韩铎不会烧的,会导致线控制的功能失效,不是火线打铁就不会出现自然的
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一**间打铁是不会的,都在线束里面。我又把线束缠了一圈胶布
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技师韩铎那就没事的
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技师韩铎您好,包好的话不会有危险,不发生短路是不会自然的,放心使用。 希望可以帮助到您! ------我们是您身边懂车的朋友,有问题随时问我们
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2009年科鲁兹 出现p0011故障,凸轮轴电磁阀2个全部更换过,问题依旧,车辆开起来油门踩不动,提速慢。 在没有更换新的电磁阀以前,2个电磁阀清洗后对调过,故障码变成p0014, 出现此问题以前,因为油底壳渗油,维修过油底壳,顺便做的保养,机油用的美孚5w30全合成银装1号
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本人于2017年7月10日在汽修美容店做的小保养(换机油),保养时61800km,10月10日本人在由老家回广东高速行驶过程中,机油底盖螺丝突然脱落(当时不知道是螺丝掉了),行驶约5KM左右后机油故障灯量,于是马上停车,并联系路政拖车下高速至县城汽修店检查,当车辆升起后,即发现机油底盖螺丝脱掉,导致大小瓦和曲轴烧坏。请问:此起事故保养公司应承担多大责任,拖车、维修费用和其他费用可以找保养公司索赔吗?发动机维修了。要去找你保养的地方,把发动机图片,油底壳螺丝,还有在他那里保养的图片照下来拿给他看,这个是要叫他赔偿的,
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06款3.2L卡宴,15万公里,日常生活上班用,平时家人在开,对保养,清洗这些不怎么懂,所以保养方面经常有一次没一次的,但一直都是小问题。现在是发动机打着后,人坐在驾驶室里明显感到车在抖动,开的时候更明显,找维修人员测了下故障(如下图),想问下,这种情况一般是那里出现问题了,主要需要更换,维修或清洗车的那些电器配件呢?检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,把火花塞更换了,同时把点火线圈坏了的更换了,喷油嘴。进气管清洗了就可以的
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2010年的凯越 之前一直在4S店维修保养 前段时间因为离合轴承异响 在小修理厂顺便把离合三件套都换了换完后半离合很不好用 感觉离合结合过程(从开始结合到完全结合的距离)变短了 以前这个过程是逐渐结合的 现在开始结合 突然一下就完全结合了 很不好用 问修理厂的人 他说我没习惯 今天开45度坡 半坡错车 弄的我都不会半坡起步了 还要手刹辅助 请问什么原因 应该怎么处理?您要是觉得打字麻烦可以给我打电话.主要是需要一个适应过程,也可以去修理厂在离合器总泵位置适当调节离合器行程
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我开的是爱唯欧1.4手动挡,5年车,不到6万公里,昨天早晨起车起不着,我原来有两把钥匙,原装的丢了,现在一直用备用的两年了,前一个月有过两次打不着火的情况,是最左上角的钥匙无法识别,但是第二次打都能打着,这次打打不着了,车是三个月之前保养的,机油和防冻液换了,目测防冻液有点少。打火时候就像图片显示我画箭头的两个亮灯,求大神帮助最好让当地锁匠过来给你配一把新的遥控器
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斯柯达昊锐,5年65000公里。发动汽车时,在仪表盘中间显示车速的地方,出现一个机油壶的标志,并有“机油压力异常,翻阅用户手册”的字样(图标、字都是红色的),并伴有“叮叮”的报警声,但是,报警声响三下后就故障消失,报警声消失,仪表盘上的故障显示也消失(此现象偶发)。去维修查不出故障,听发动机声音是正常的,机油也是正常的。
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电子助力转向沉重,之前是打方向异响,去4s店保养维修,把4个轮胎前后导了下,拆下转向柱在装回去(哪都没动,只是拆下没发现问题就装回去了),方向变沉,异响解决。用车不到一个星期异响有出现,开始更换转向柱(前后换过4次),异响跟沉重一直未解决,又把转向机换了,问题依然没有解决,最后把仪表盘下面的一根横梁换了,异响解决,方向沉重依然没有解决!厂家来人测了下力矩说力矩正常,在正常值范围内,求助专家技师给与解决!考虑的全部的转向系统部件都已经都更换过,以及四轮定位也做过。建议把轮胎检查一下,倒换一下试试。
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本田CRV事故后更换主副气囊后,仍有气囊故障码,修理店老板说需要更换气囊油丝,更换了一个2.0低配的,使用时候喇叭不响,多功能方向盘全部失灵,现在又装上了原来的油丝,全部正常,只有气囊故障码,在开车打方向时候出现异响,摩擦声音,突然多功能不能用了,第二天喇叭也不响了,第三天出现了这些故障,AWD系统故障,动力转向系统故障,起步辅助防侧滑故障,气囊故障,请问这些故障是油丝问题吗?是不是在拆下第二次装上时候没有装好导致的,这种情况属于我自己弄坏的,还是修理厂?求解!根据你的描述,应该是气囊游丝损坏导致的故障。如果拆装次数过多的话,是容易导致损坏的。
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15年的330豪华顶配凌渡 将近20000公里了,今天出现倒车侧视辅助传感器无视野这个提示,前几天出现车道保持辅助系统和自动远近光都不可用,去4s店说在保修范围内,但是还是要收800的人工调试费?合理吗?这不是还是等于收费维修吗?只有一个故障的图了,另一个明天补上。谢谢师傅们,可以自己调试好吗?可以投诉他们收费吗?
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13款新蒙迪欧1.5T时尚,4.5年4.5万公里。 一周前才去4S做过常规保养,期间4S做了故障检测发现油路传感器有问题,待配件更换。 今天晚上开车出去吃顿饭的工夫,再开车返回时发现,可以正常打火启动,但仪表盘、中控不亮,方向盘无助力,四个车窗无法升降,但天窗可正常开闭,空调、音乐无法工作,倒车雷达不工作,转向灯不工作。 双闪、刹车正常,新蓄电池,状态良好。 致电4S说可能是什么模块故障,求病因及问题解决方案及预计维修费用。分析问题是车身模块损坏导致
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