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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师武兴亮,很高兴为您解答
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技师高龙你好
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郝**1你好
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技师高龙你这个问题都是天气冷了以后才有的吧
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郝**1我也是12月份底买的,都冷了!
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郝**1具体天热乎时候也不知道咋回事啊
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技师高龙就是从你开以后就这样
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郝**1差不多吧!
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技师高龙这个属于CVT的通病,所有的CVT变速箱在温度低以后都这样
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郝**1那是正常的呗!
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技师高龙主要就是温度低导致变速箱油流动的慢
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技师高龙对,是正常现象
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郝**1那我就放心了
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郝**1请问如何正确热车
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技师高龙油温过低变速箱会启动保护模式
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技师高龙热车以后就正常了吧
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郝**1热车以后换挡速度快很多了,但是热车之后挂D挡松刹车不走路这个问题我还真没注意
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技师高龙热车就是启动以后,水温表升起来一点就可以慢慢开了
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郝**1那我可能热车方法不对,我是2分钟,怠速什么都没下来呢,温度也一点没动呢我就开了
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技师高龙热车以后D挡不踩油门应该是慢慢走
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郝**1我就觉得我之前那个现代1.4排量的挂上直接走,冷车也走,这个就不走
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技师高龙2分钟时间有点短,多热几分钟
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技师高龙现代不是CVT变速箱吧
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郝**1可能不是,
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郝**1那行我知道了谢谢你,师傅
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郝**1如果油耗好建议?
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技师高龙现代是AT变速箱,它和CVT变速箱结构不同
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郝**1如果油耗好建议?
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郝**1现在我在东北开,脚可轻了,现在能开到13个2.0的
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技师高龙冬天都这样,尤其是热车的时候特别费油
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郝**1明白了谢谢
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技师高龙冷车喷油量大,就是热车时间长点再起步,这样变速箱就不损失动力
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郝**1清楚了
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2018款2.0天籁,挂D档踩刹车抖动大,时速20∽40加送缓慢挂入d档,踩住刹车抖动比较大的话,如果节气门清洗过,火花塞也已经更换了,还是有这种现象,那就需要检查发动机的脚垫,看一下有没有问题。还有就是20码到40码,踩油门的话,这个发动机的转速感觉比较高,车速跑不起来。这个是变速箱的问题,是这个日产的这个cvt无级变速箱的缺陷,这个没有办法的。这种现象还是变速箱里面的问题。就是说踩住刹车挂入d档的情况下,这个变速箱里面按照正常来说,这个液力变矩器会出现打滑的。如果液力变矩器打滑不平顺的话,会出现抖动。这个是日产。CvT变速箱的一个缺陷。包括这个20~40秒,这个加速比较慢,也是这个日产变速箱的一个缺陷的。20~40码这个cvt变速箱会出现打滑的现象。这个没有办法,这个是设计缺陷,就是这个变速箱的一个通病的。
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挂p档要踩刹车吗踩刹车 拉手刹 挂人p挡 熄火
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刚发动,低速移动时 轻踩刹车,发出咯噔的弹簧声,好像刹车有点松,开一会就基本不会出现这种现象,什么原因?踩刹车有点轻微的声音是比较正常的
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我的是08年3.5天籁,每天早上冷车起步轻踩油门起步中控有卡齿轮的声音一样,速度上去声音就没了,红绿灯停下来重新起步又有,车子行驶了五六公里后这声音就完全消失了,就每天早上冷车有,原地踩刹车挂D档轰油门也有你好,根据你的描述,冷车的时候把皮带拆了,在试试车啊。就是拆了皮带后,原地踩刹车挂D档踩油门这样试,拆了皮带着车十分钟之内不成问题的。不要让水温高就行了!
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专家好!我的东风日产天赖2011款,2.5自然吸气,停车挂p档、踏手刹。人在车尾往前推,车会动一点点,是什么原因?根据车主描述!是因为手刹盘的螺丝孔有一点点间隙,盘不动了,但是轴承可以动一点。所以当拆住手刹依然也会可以动一点
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