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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师蔡旺
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木**POBFF1D
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木**您好
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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木**查到了吗?
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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木**
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技师蔡旺
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木**好的,谢谢
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木**
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木**
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技师蔡旺
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雷凌换了变速箱油,挂挡不走,是不是变速箱油不够根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:正常跟变速箱油没多大关系,这个主要还是阀体有问题或者阀体没装好 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好丰田雷凌双擎,,变速箱油什么型号WS型号,就是普通的丰田变速器油。
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雷凌,CVT变速箱油如何全部换完,不用机器你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重力更换变速箱油。多更换几次就行。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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师傅您好有个雷凌变速箱散热器油水串了, 您能帮忙看看这个旧的散热器是不是原厂的不根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据你描述的情况来看这个看不出来是不是原车的冷却器。目前这个情况变速箱的油水混合到一起了,大概率就是从这个冷却器内泄露混合的,但丰田原车的这个东西不碰不修一般没有坏的,所以有可能是后来维修更换过。) 建议:(无法确认这个冷却器是否为原车的冷却器) 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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16年丰田雷凌混动版,自动变速箱油怎么更换。有什么注意事项,你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,资料图也发,。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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丰田混动雷凌报故障码为P0BFF1D 因为前面事故拆开变速箱换了中壳,这个情况具体要看里面是什么子弹吗?这个情况应该是哪里漏电,很有可能是逆变器或者是变速箱内部有问题。
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雷凌双擎的变速箱油是哪一种你好!变速箱油ATF、WS变速箱油标准油量3.4升!
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丰田双擎ecvt更换变速箱油需要换滤网吗您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。不需要更换滤网的丰田双擎变速箱油首次更换,不需要更换滤网,直接换油就可以了。这款车的变速箱油在6万公里进行更换。需要使用混动变速箱专用油才行,其它的变速箱油都不可以,希望我的回答对你有所帮助。
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雷凌双擎用哪种变速箱油?你好,这个我已经再次确认了,这个也是可以用的,没有问题。这个cvt的和这个e cvt的这个变速箱油是通用的可以的。
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丰田双擎油电混合变速箱二个放油的地方加分别加什么油变速箱下方,螺丝向下的是冷却液放水口,从逆变器后面水壶加水就行了,在侧面的螺丝上面的半轴边上的是加注口下面的是排放口,加到淌出来就行了。
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丰田雷凌 双擎E+ 电池压差过大怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致丰田雷凌 双擎E+ 电池压差过大,如:电解
新能源汽车故障
2024-03-07
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丰田雷凌 双擎E+ 底盘部件生锈怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 底盘部件生锈的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 底盘部件生锈常见原因1.环境因素40%的原因是环境因素导致丰田雷凌 双擎E+ 底盘部件生锈,如:潮湿
新能源汽车故障
2024-05-15
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丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏常见原因1.过度负荷30%的原因是过度负荷导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏,如:重载
新能源汽车故障
2024-03-14
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丰田雷凌 双擎E+ 远程控制没反应怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致丰田雷凌 双擎E+ 远程控制没反应,如
新能源汽车故障
2024-03-25
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丰田雷凌 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田雷凌 双擎E+ 电机过热,如:冷却液量
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田雷凌 双擎E+ 安全气囊故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 安全气囊故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 安全气囊故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致丰田雷凌 双擎E+ 安全气囊故障,如:
新能源汽车故障
2024-05-22
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丰田雷凌 双擎E+ 车载软件故障怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 车载软件故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 车载软件故障常见原因1.软件程序错误40%的原因是软件程序错误导致丰田雷凌 双擎E+ 车载软件故障,
新能源汽车故障
2024-04-29
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丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴损坏,如:材料老化、
新能源汽车故障
2024-04-18
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丰田雷凌 双擎E+ 车机多媒体黑屏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 车机多媒体黑屏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 车机多媒体黑屏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.软件故障30%的原因是软件故障导致
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2024-02-26
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丰田雷凌 双擎E+ 充电线缆损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 充电线缆损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 充电线缆损坏,
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2024-03-12