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技师薛波你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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车**0你好
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技师薛波抖动,发喘
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车**0我有一台荣光
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技师薛波开起来动力性怎么样?
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车**0是的
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车**0
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车**0加速还可以
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车**0昨天晚上大修完,因为高温大修的
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技师薛波嗯,好像抖动很厉害
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技师薛波嗯
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车**0对
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技师薛波后保险杠排气管那里的声音也拍给我听一下。
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技师薛波也拍个视频。
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车**0一阵一阵的
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车**0
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车**0缸压9个
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车**0没有故障代码
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技师薛波嗯。
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技师薛波杂乱无章的抖动。
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车**0也不是缺缸,一个一个拔了试了
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技师薛波比较像正时不对,或者气门间隙太小
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车**0对
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技师薛波这种不是缺缸,听声音就能听出来。
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技师薛波
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技师薛波把这个废气再循环管子拆掉,堵住进气歧管试一下。
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车**0还是一样
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车**0😁
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技师薛波嗯,把前氧传感器插头拔掉试一下。
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车**0正时链条确定没有对错,检查了几次,到是气门间隙别人家整的
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技师薛波嗯。
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技师薛波先拔传感器试一下。
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车**0专业的镗缸磨轴
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车**0还是一样
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技师薛波嗯。
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技师薛波厚薄规塞尺有没有?
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技师薛波打开气门罩盖测量气门间隙。
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车**0拔了感觉一样
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车**0有
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技师薛波打开气门罩盖
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车**0打开了
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技师薛波桃胶尖在最高的位置,用塞尺塞进去测量
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技师薛波进气10-15,排气15~20。
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技师薛波凸起在最高位置时
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车**0
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技师薛波嗯好。
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技师薛波曲轴皮带盘处有没有1 4缸的上止点零为。
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技师薛波如果有,拍14缸凸轮轴的照片我看一下。
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技师薛波凸轮轴桃尖拍进去。
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车**0正时不错
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技师薛波不要太自信了,再看一下。
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车**0刚好位置两点对应链条两点
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技师薛波问题没找到之前不要那么确定。
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技师薛波真的。
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车**0
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车**0
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车**0
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技师薛波
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技师薛波试一下手能不能转动这4个顶筒。
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车**0按动吗?
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车**0可以按动
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技师薛波是转动
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技师薛波不是按动
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车**0转不动
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技师薛波4个都转不动?
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车**0手指头转不动
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技师薛波嗯
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技师薛波把气门盖子装上。
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技师薛波要不等等。
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技师薛波这车的曲轴信号轮是装在飞轮上的,对吧?
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车**0对
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技师薛波嗯,100%确定一个细节,这车开起来没太大问题。
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车**0刚才路试跑着加速一切正常
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技师薛波嗯。
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车**080码2600转左右
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车**0平顺,刚回来还可以,这会又开始抖了
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车**0
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车**0会不会这样,或者我新换的曲轴位置传感器有问题
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车**0飞轮盘也看了,没有缺齿呀
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车**0这个车原车线路也有问题,换了发动机线路
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车**0原来的没火没油
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技师薛波原来是没油没火?
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技师薛波然后做了发动机大修。
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车**0不是
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车**0他跑高速,皮带断了高温了,才修的机器,然后大修完发现没油没火,找修线路的检查测试说线路有问题,然后换了拆车的。
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车**0换完打着了,出现怠速不稳,
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技师薛波嗯。
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车**0这个我感觉水温高了,他抖的厉害了
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技师薛波好,打开点火开关不发动,
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车**0嗯
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技师薛波把水温节气门开度的数据发给我看一下。
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车**0嗯
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技师薛波进气温度数据发给我看一下。
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车**0打着还是不打着
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技师薛波不发动。
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车**0
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技师薛波号。
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车**0153****2410
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技师薛波进气凸轮轴的插头有没有跟其他的插头混淆?
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技师薛波检查看一下。
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车**0它附近就一个那样的插头
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车**0一把线路过来,就一个那样的插头
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技师薛波嗯100%确定好。
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技师薛波跟爆震传感器的插头是不是很像?
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车**0对,不过一个在驱前。一个在驱后
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技师薛波嗯100%排除。
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车**0
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车**0现在有个故障
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技师薛波
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技师薛波这里怎么会有数据?
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技师薛波在帮我选到进气压力传感器的压力值。
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技师薛波百帕或者千帕那种单位。
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车**0进气歧管绝对压力吗?
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技师薛波是的。
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车**0
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技师薛波嗯,
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技师薛波不发动正常,
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技师薛波发动怠速看看有多少
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车**0发动后数据不对吗?
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技师薛波
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技师薛波发动怠速看这个。
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车**0
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技师薛波正常29~32。
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技师薛波嗯,真空度非常差。
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技师薛波怠速时把节气门口堵住试一下能不能马上熄火
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车**0
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车**0
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技师薛波嗯
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车**0
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技师薛波最后再读取氧传感器电压。
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车**0仪表显示温度和电脑读取的不一样
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车**0
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车**0
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车**0刚在进电脑,又多了故障。这个故障码是多会打车才出的
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技师薛波
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技师薛波有几个是拔了插头的吧?
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技师薛波哪一个是准的?
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技师薛波用OBD测试一下。
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车**0可能,我清掉重新读一下?
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技师薛波是的
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车**0怎么测试?
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技师薛波车型选择界面输入OBD。右上方那个位置。
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车**0
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车**0
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车**0
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技师薛波不是OBD检测。
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技师薛波OBD诊断程序。
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车**0师傅明天再查吧,太晚了
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车**0
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技师薛波好,
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五菱荣光怠速抖动 加油没事你好,五菱荣光怠速走动那个加油没事,建议排查一下气缸压力,还有是否缺缸?发动机正时建议重新对一下,有可能发动机正时不对影响的怠速抖动。
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五菱荣光1.2 br发动机怠速高怠速抖 冒黑烟你好朋友,根据你这种问题的话,五菱荣光这个发动机怠速高冒黑烟的情况。这种情况的话,都是这个带速过高的话,你首先要把节气门进行清洗一下。然后再进行匹配一下。如果不行的话,就是检查一下进气翻板有没有泄露导致的问题?用手堵一下节气门口,看一下车辆能不能憋熄火?如果可以憋熄火的话,证明,节气门后方没有漏气的,这种情况的话,你去需要更换一下节气门来排查一下这个故障。还有冒黑烟的话,主要检查一下前氧传感器数据流对不对?如果不对的话,进行更换,因为这个混合气过浓导致的这个冒黑烟情况。都是氧传感器,数据不准导致的问题比较多一点。这两个重点排查一下,一个前氧传感器,一个就是节气门。
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五菱荣光1.5怠速抖动,维修人员反应报p10017 换了正时链条不报故障码了 怀疑链条拉长或者跳齿 因为该车气门容易顶 测量缸压不足需要更换气门
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12年五菱荣光怠速发动机哆嗦起来不缺缸但是车就跟缺缸一样抖动五菱荣光 此车故障现象为发动机抖动严重,加速无力。系统无故障代码,检查火花塞,发现火花塞燃烧不充分,火花塞积碳过多。造成此种故障现象的原因有可能是喷油器喷油量过多或发动机进气量不足,检查发现气门间隙过大,气门间隙过大则会导致发动机进气量不足,燃烧不充分造成发动机抖动。此种故障需要检查进气数据流喷油嘴喷油量。
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怠速抖动,10年五菱荣光节气门位置传感器,进气传感器看一下,包括火花塞,喷油嘴。发电机电压,废气阀最好清洗一下。
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五菱荣光B12发动机怠速发抖,踩油门就不抖了根据您的故障描述以及进行分析,检查节气门是否过脏以及氧传感器反馈信号是否正常,根据发动机的数据流进行分析三元催化是否有堵塞现象。
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五菱荣光S怠速抖动厉害反复有废气再循环阀的故障代码。这个情况一般来说有可能是废气再循环法本身的故障。另外可以测量一下阀体到电脑版之间的线路,最后考虑电脑版
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五菱荣光s1.2怠速抖动熄火你好,请检查正时是否正常
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五菱荣光 大修后怠速抖动
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五菱荣光发动机怠速发抖
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b12发动机怠速不稳,b12发动机怠速不稳是什么原因
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