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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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匿名网友你好 看看我发给你的图
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技师林同军追尾事故
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技师林同军只有追尾事故才会导致前后都换
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匿名网友严重吗算不算事故车
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技师林同军前面撞别人的车 后面给别人车撞了
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匿名网友就说这种事故属于严重事故还是轻微事故 影不影响汽车保值率
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技师林同军只要出事故都影响汽车保值
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匿名网友伤及结构件没 就是大梁防撞梁啊这些有无损伤 发动机盖和尾箱都没动过
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技师林同军这个可以算大事故了 毕竟不是剐蹭的小事故
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匿名网友意思这车还存在安全隐患吗?
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技师林同军没伤大梁和底盘 没有安全隐患
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匿名网友4S店报告说更换左前大灯 但是大灯都是原厂日期 卖车的人说是为了让保险公司多陪点这个说法可信吗
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技师林同军有这么回事 也有修复的 也就是说坏了 修复回来 没换大灯
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匿名网友应该是修复的吧估计 那么最后问一句 这种车可以定义为事故车吗?
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技师林同军肯定可以啊
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匿名网友哦 那么卖车合同上面写着不是事故车无结构件损坏我可以去找他退车吗 哎 或者去哪里鉴定事故车报告
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技师林同军哈哈 直接去4s查维修记录不就得了吗?
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技师林同军事故维修
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技师林同军假一赔三 12315可以帮到你
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匿名网友OK 谢谢你了 3Q
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技师林同军不用客气
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我刚购买一辆二手斯柯达速派,17年2月份的车,三万六千公里。后面左前翼子板内衬有破损,平面轴承故障,现在处理完后感觉不放心,怕是事故车。但是查保险记录 ,只有一次划痕险。要怎样才能判断是否出过重大事故车子如果出过大事故,外面底盘这些都可以看出来的,他这个喷漆与原车漆是有一定的区别'这个还有平面轴承,你看一下有没有安装到位
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斯柯达速派13款1.4t之前保养期刚到没几天,开始仪表盘显示立即"更换机油",然后这几天又显示立即更换机油和检查车况,请问是什么意思??是不是提醒你去做保养?要是到保养时间再过上几天去做保养可以吗?超过保养时间或者公里数再去保养会不会影响车子性能?
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我是16款速派最低配手动前行版本 原装中控是三寸 歌曲可以正常播放 有记忆功能 后面换了一个速派中配原装五寸中控 放歌就没的记忆功能了 每次拔了钥匙过后放歌就要从第一首开始播放 很是苦恼 U盘用的之前能三寸导航能正常播放那个U盘 换了其他新的也不行 格式化歌曲分文件夹也不行 另外按CAR这个键后 车辆信息像油耗啊 什么的都不显示。。界面是有 数据一片空白 希望老师能帮忙解答下有什么办法 需要把哪根线换下位置吗 对了这个五寸原装是刷了倒车影像的 摄像头电源在保险处接的常火线建议到专业改装导航地方或者4s店。
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我的是一款斯柯达速派,由于后面两胎内缘擦胎严重,换新胎后立即做了四轮定位和动平衡,调效到正常位置自动弹回,这个维修工说调效螺丝发丝,于是换了家维修部做了第二次四轮定位,第二个师傅说是后桥上的支臂有问题,于是最终到了4s店,4s店又做了四轮定位,师傅说有可能螺丝问题,有可能支臂问题,还有可能是后桥问题,于是一气之下开上高速路,大约跑了30公里,车辆平衡故障灯亮了同时胎压故障灯也亮了,于是又进一修理厂维修,检查没有漏气被刺的现象,细细回味亮故障灯的同时正在高速路上大约90迈,路面情况很好了,据开车经验不会打滑,车胎新的,去年四月份买的新车,目前四万九千公里,4s店出来后方向盘往左偏斜大约3手指宽,请问1.后桥在质保范围内在4s店中要求更换。4s店推脱责任说质量问题可以更换,不是质量问题不可以更换,但非常热情向我推荐不认识的一个人,这人在保险公司干了八年,并激励推进事故做假,问题如下1.后桥没有被撞痕迹可以找4s免费更换吗,2,由于后桥问题被换轮胎可以找保险公司理赔,3最重要的是,胎压故障灯,取消功能没有用,不能正常退出,4,四轮定位挑校不到位是什么问题
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新车提回来4个月开了七千公里,发动机不启动打不着火,显示一键急停故障请手动启动发动机,4s店第一天上午给的结论是发动机不进油,第一天下午说三元坏了前氧后氧也坏了让等着维修,第二天下午说可以先开走没问题了,等件来了再过来更换。又过了两个小时说汽油有问题不管维修了。我刚做完首保出现这个问题,我很想知道故障到底出哪了,还打了吊瓶也不知道干啥的给我一张费用单子,还签了我名字,名不是我签的你好,如果确定是汽油品质所引起的4s店有理由不索赔的,这很正常,不过要判断是不是求品质引起的,可以拆下火花塞和氧传感器看一下。
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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奔驰主动制动系统功能范围受限制abs定速全部不能用你好。abs故障显示报警,这个是需要检查一下是不是abs传感器,或者信号齿脏了导致的,需要找个修理厂,用电脑连接车子,然后读取轮速数据,如果读取没有数据显示,就是传感器损坏了,需要更换传感器解决问题,新的传感器180左右,更换了会有三个月质保期,更换了就可以解决问题。不会影响制动的时候刹车抱死,侧滑之类的问题出现。希望我的回答对你有帮助
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晚上经过一段施工路面,车的一边掉到施工路面把元宝梁挺凹进去了,元宝梁和前轮支臂挨着啦、要换元宝梁,请问大神,这个更换后对车辆有无影响?同时会对车贬值影响大吗?元宝梁只要保证质量,安装到位的情况下是不影响后续的使用,安装之后需要四轮定位避免车辆跑偏
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速派c柱没横防撞梁安全吗普通三厢车那个部位也只有一层铁皮而已,没有横梁的。另外,两厢车,SUV,mpv,那个部位都是空的;汽车安全不是靠红线部位的那层铁皮的;是安全气囊、安全配置(ASB、ESP等安全功能)、底盘等来决定的。
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前翼子板修复过,大灯换过,机头盖换过算不算大事故车支架大梁发动机都是原装没有动过,只是前面右大灯换过,前翼子板修复过,机头盖换过,这个一般都不是特别大事故,,不影响整体安全性能的
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