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技师杨秀伟你好,我是汽车大师银牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟你好师傅!有做过检查和维修吗?
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技师杨秀伟读一下发动机故障代码,
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技师杨秀伟空气流量计
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匿名网友没有解决
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技师杨秀伟什么时候?
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技师杨秀伟什么意思?
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技师杨秀伟有没有做过检查 ?
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匿名网友空气流量之前应该检测过,没有问题
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技师杨秀伟发动机现在什么故障吗
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匿名网友上个月出现问题的时候换的,以为是好的
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技师杨秀伟把氧传感器数据流发一下
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匿名网友车每次都是开5公里以内,没有发现问题
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匿名网友我不在修理厂
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技师杨秀伟热车发动机出现抖动检查进气压力传感器,氧传感器数据流
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技师杨秀伟你是车主还是维修师傅呢?
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匿名网友热车才有问题
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技师杨秀伟嗯嗯 热车时发动机运转抖动大不大呢?
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匿名网友间歇性抖动
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匿名网友跑起来不明显,怠速时几秒钟一次,没有规则
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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匿名网友感觉像缺缸似的
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技师杨秀伟对 这些东西都会影响的
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技师杨秀伟火花塞 节气门及喷油嘴
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技师杨秀伟都清洗了吗?
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匿名网友火花塞都看过,没有问题
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匿名网友喷油嘴也要洗洗是不是
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技师杨秀伟
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大师你好,我的车是2015款大众帕萨特1.8t车型,行驶公里数是75000公里。最近车子在等红绿灯的停车时,挂在n档后等一会会出现车子上突然抖动的现象,抖动的非常明显(但不是经常这种剧烈抖动)。请问是什么问题根据你的描述,检查一下喷油嘴的雾化效果。还有把火花塞拆下来检查一下火花塞的型号和原车的火花塞的型号是不是一样的。还有检查一下进气流量传感器。关系不大,但是75,000公里了,更换一下。就是说你更换的这个火花塞的热值和原车的火花塞的热值是不一样的。还有就是这种现象的话,需要检查进气流量传感器还有喷油嘴雾化效果!用电脑检测数据流就可以看出来和一个正常的数据流进行一个对比,如果有问题的话,那就说明这个东西坏了需要更换。
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09年帕萨特领驭1.8T行驶9.5万公里。冷车刚启动怠速是1100时不抖,过一会怠速降到800左右就开始抖,这时把转速提到1000多也不抖,大概抖一分钟后就不抖了。气温在零下10摄氏度转速降下来时就熄火了,而且有多缸不发火故障码。
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1.8t的大众帕萨特 跑了11万公里,跑完高速后停下来怠速状态,车会抖动,听见排气管有突突的声音。 在市区加速到100迈,行车电脑屏会出现发动机故障 维修站 这几个字,同时epc灯也会亮。 过会自动就消失了。
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15款帕萨特,行驶将近40000公里,最近早晨着车,热车大概一分钟后行驶,可能是天气凉的原因,怠速启步有抖动,像跟不上油那种感觉,车身顿挫非常严重,如果启步时踩一脚油门会缓解问题,或者多热一会车也会缓解问题。请问这是什么原因
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车是帕萨特B5 1.8t,前段时间行走途中突然机油报警,但是并不缺机油,继续开了20公里后出现怠速熄火的问题并且哒哒哒声音越来越大,到修理厂以后更换机油泵,这时发动机没了哒哒哒声音但噪音比原来大,冷车起步以及低速行驶车抖厉害,上高速速度超过100持续20分钟机油报警,发动机出现轻微的哒哒哒声伴有规律的沙沙声,机油压力应该不够了吧,那么这是不是小瓦不行了?
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车辆启动后,行驶5分钟,发现车辆抖动,动力正常,声音大,突突的声音,废气特别严重,怠速低,经电脑检测,故障码显示:怠速达到最高值,机械故障,节气门达到最高值,机械故障,清洗节气门,故障依旧,检查气缸,缸压14~16,油压达到10,基本是最高值,清洗油管,油压还是10左右,火花塞第一个,潮湿,其它干燥,请问这是什么原因?顺便检查一下汽油压力和火花塞点火线圈
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12年新款帕萨特1.4t手动挡,跑了十万公里,现在车辆出现好多问题,夏天天气热,车辆启动时不正常,转速表达到2000以上,车辆抖动严重,排气筒冒大量黑烟,持续35秒左右,这现象才会消失。冬天时,室外温度传感器在0℃以下,转速表1000转,连续行驶几个小时也不降落。还有就是油表不准。1,这个问题首先判断它的故障码是什么。 2,根据故障描述确定和温度有关
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请问 老帕萨特B5 在早上启动时不容易打着 需要打三四次才能着 换过汽油泵还是不行 没有效果 等车着过几次或热车时一下就能着车 提前冬天的时候基本的一下就着。还有就是凉车着车后发动机靠近涡轮增压附近 声音特别大 有点像烟囱跑气的声音 等个一分钟左右 车子热了后就正常的怠速声了 请问这都是哪里的问题 两者之间有联系吗? 谢谢根据你的描述,建议先测量汽油压力,检查汽油滤,同时清洗节气门,喷油嘴。
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12年新款帕萨特1.4t手动挡,跑了十万公里,现在车辆出现好多问题,夏天天气热,车辆启动时不正常,转速表可以达到2000以上,车辆抖动严重,排气筒冒大量黑烟,持续35秒左右,这现象才会消失。冬天时,室外温度传感器在0℃以下,转速表1000转,连续行驶几个小时也不降落,打着车第一次挂倒档不好挂,汽油表有事不准。您好 这种情况建议先检查下数据有没有问题,如果数据都没有问题的话再考虑发动机的电脑板。
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新帕萨特1.8T.2011年的车,怠速等人,上车后行驶中车辆抖动,发动机灯亮,接着epc灯亮,停车熄火半小时后正常,去了修理厂,换了油水分离器,现在故障依旧出现,油水分离器接头拆下来油比较多,修理厂说可能是涡轮增压有问题,车子一直有烧机油现象,换了分离器之后严重了,两千公里少了快两升机油。
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