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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-田萍,很高兴为你解答。
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技师王俊你好朋友你这个车辆加速无力的话你有没有进行维修过检查一下燃油滤芯有没有堵塞如果燃油滤芯堵塞都会导致这个供油压力不足引起的这个发动机加速无力第二个问题的话就是你这个三元催化堵塞。三元催化堵塞的话也会出现这个故障导致排气不畅引起的加速发闷这个问题要检查一下这两个问题重点排查一下。
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百**e你好 大师
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技师王俊你好朋友你可以按照我跟你说的进行检查一下这几个问题把你这个三元催化检查下有没有堵塞
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百**e电脑检查完没有任何故障代码
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技师王俊拆下来检查一下是不是又堵塞
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百**e仪表也没有报故障码
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百**e之前我试车油门踩到四千多转才跑六七十码
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技师王俊仪表的话不会报故障代码了特别是你这个燃油系统出现问题不是发动机电控出问题。这个仪表一般不会报故障代码出来的现在你就可以按照我跟你讲的这两个问题重点排查一下。
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百**e后来店里师傅试车又没有任何问题说
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百**e检查燃油滤芯和三元催化?
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技师王俊那你这个有可能就是燃油系统出现了问题把燃油滤芯先去更换一下。先去这个修理厂让我休息时把你这个燃油滤芯进行更换一下不排除燃油滤芯堵塞导致的问题。
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百**e三元修化堵了不是会报故障码嘛
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技师王俊一般发动机出现故障的话仪表盘上面都会出故障灯的如果没有出现故障灯点亮的话那你肯定就是燃油系统出现了问题
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技师王俊这个也不会进行保护咱代码男朋友三元催化如果出现堵塞
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技师王俊三元催化堵塞不会报故障代码
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百**e可以根据数据流看出来吧
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百**e油压和三元催化
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百**e电脑看数据流
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技师王俊燃油压力必须使用燃油表进行测量用数据流是看不出来的
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技师王俊还有这个三元催化的话可以通过经济压力传感器来看一下这个数据流是不是偏高如果进气压力传感器数据流偏高的话一般都是三元催化堵塞的问题比较多一点可以通过数据来分析一下
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百**e怠速着车状态下看进气压力数据对吧?
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百**e进气压力数据偏大可能是三元催化堵了
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技师王俊对的朋友
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百**e
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百**e
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百**e就是这款车
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技师王俊这个不管什么车这个都可以通过这个进气压力数据来看一下三元催化有没有堵塞这个只能进行分析具体的话你还要进行拆下来检查一下最好是拆下来检查是最好的
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技师王俊数据流的话只能提供一个分析:
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百**e三元催化堵了一般应该会报发动机故障码啊
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百**e这个车什么故障码也没有
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百**e发动机也不抖
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技师王俊三元催化堵塞的话也不会报故障代码出来的朋友这个只会导致这个发动机这个加速无力发闷
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技师王俊发动机废气排气不畅导致发动机发闷的问题加速不起来不会报故障代码的
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百**e但是空档踩油门到五千转肯定发动机很有力
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百**e就是跑起来加速无力
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技师王俊那你就把燃油滤芯进行更换掉燃油泵更换掉先进行维修这个燃油系统。燃油压力偏低的问题比较多
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百**e👌
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百**e这个车只有一个外置汽油滤吧
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百**e铁的
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百**e
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技师王俊那你就进行更换掉就可以了
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技师王俊把这个燃油滤芯进行更换掉就可以了
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