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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!车辆铭牌和故障码拍照发我看下
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金兰汽修厂电话13116276678
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技师陈新安故障怎么出现的,突然这样的吗,做过那些检查和处理
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安曲轴位置传感器信号盘看不了
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技师陈新安开着会熄火,正时本身没有问题,先替换曲轴和凸轮轴位置传感器
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技师陈新安机械有问题车子根本打不着
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技师陈新安这车不带VVT吧
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技师陈新安不带VVT,打着车会熄火,问题点不在机械上面
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技师陈新安先换传感器
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技师陈新安换曲轴的也不用
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技师陈新安进气歧管下面,5个内六角扳手可以拆到这颗螺丝,换信号盘需要抬变速箱
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技师陈新安信号盘异常主要检查凸轮轴的,曲轴信号盘不会出问题
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2013款大众菠萝1.4报凸轮轴位置与曲轴分配不合理
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06款大众菠萝换了正时链条现在启动车子启动不了 故障代码p0343凸轮轴位置传感器过大信号换了也还是这样凸轮轴位置传感器过大信号,拔了进气压力传感器断开进气压力传感器电源后后正常不报故障码,需要更换进气压力传感器
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08款大众波萝1.4手自一体三厢车,有时候爱出现,加不起油,还有发动机抖动太大走都走不到,代速低,刹车变硬,但是出现这种情况后熄火,从新打发动可以走一公里,然后有走不到了。高压包,喷油嘴都是好的,节气门都清冼过油泵也换过,用解码器读出来是凸轮轴位置电压高,还有氧传感器无信号,求大师指点通过沟通,以及用户提供故障代码。需要检查一下汽缸压力,用电脑读取一下15,16两组数据,看一下有没有失火的现象。同时,需要清洗喷油嘴,看一下是不是雾化不良,检查一下汽油滤是不是堵塞。还有一个需要测量一下传感器的线路,如果线路没有问题,需要重点检查一下碳罐电磁阀。
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上海大众PoLo 1.5 由于油底壳损坏导致发动机抱死,更换了曲轴和气门室盖总成连凸轮轴一起,正时没问题,信号齿专用工具对的 14齿没问题, 现有故障现象就是 怠速没问题很好着车,就是加油门就熄火,拔掉进气压力传感器或者凸轮轴位置传感器或者VVt电磁阀插头都可以正常加油门!发动机无故障码!一万公里车您好:建议,测量发电机,的发电量是否正常。在检查,正时先看一下,看看进气系统漏不漏气,在重点看看VVT和凸轮是否正确,如果有示波器,可以测量一下,波形。凸轮轴建议参考下图:
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09年大众polo蓄电池型号你好,大众polo电瓶型号是L2-400 12v60a
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师傅,您好,大众Polo1.4自吸手动挡,(16年8月份购买,三万五千公里)提速到60左右,驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响,(像那种摩托车链条卡了沙子那种声音)速度上去踩离合挂空挡滑行都会有,速度下来60以后基本就没有了,速度越快异响越严重,原地怠速加油没有,(可以确定不是发动机异响)平整路面会有,过减速带坑洼路面无异响,也不跑偏,原地打死方向盘无异响,高速打方向也没有异响,去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题,(师傅说半轴也有问题,报价太高,没有更换,去4S店说听不到异响,没有问题)检查了半轴有漏油现象,前后摇晃车轮,半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声,(响声非常清楚,这种是不是正常现象)异响的确存在,可惜4S店师傅耳朵聋,眼睛也瞎,他们听不到异响,半轴变速箱油底壳都是油他看不到,请专业师傅帮忙分析,谢谢,这个是半轴异响还是变速箱异响确认半轴的话,最好是拆了。看内球笼位置的弹珠有没有磨损的,没有磨损,就要检查变速箱差速器轴承是不是磨损了或者间隙大了
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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大众2011款polo油表右边有o/
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14款大众cross polo通病polo还比较保值的,值得入手
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2012年4月的1.4上海大众polo是正时皮带还是链条您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………12款的4月份生产的大众POLO采用的是链条结构。…………这款车采用的是大众EA111系列发动机,采用正时链条用来驱动凸轮轴。进气和排气不带可变正时系统,这款车的正时链条是免维护结构。实际维修中很少遇到链条损坏的情况。…………这款车需要更换全合成机油,粘度在5w-40就可以,每行驶5000~7500公里,或者每年需要更换一次。如果发动机已经使用15万公里以上,每次更换机油都要让师傅帮您听一下链条是否出现异常声音,如果有嗒嗒的声音,考虑链条已经被拉长,这种情况下需要更换正时链条。更换整个正时套件的费用大概在1000元左右。
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大众朗逸凸轮轴分配不正确要怎么修
更换凸轮轴传感器,即可解决大众朗逸凸轮轴分配不正确的问题。若凸轮轴传感器故障,会导致车辆无力、油耗提高等问题。其中,凸轮轴位置传感器损坏会导致计算机无序喷油,不容易消耗机油,甚至出现断轨、转速不上升等
故障维修
2022-05-11
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大众途观气缸列1凸轮轴位置传感器g40曲轴位置传感器g28分配不正确什么故障
正时链条会伸长,正时会发生跳齿。 大众气缸列1凸轮轴位置传感器g40曲轴位置传感器g28的分配不正确的理由是: 1、链条伸长,正时有跳齿; 2 )正时丧尸损坏导致正时链条跳齿,气门损坏,车辆无法启动;
故障维修
2022-05-11
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大众cc凸轮轴多少钱,大众cc多少钱落地
大众CC凸轮轴价格在汽车维修和更换零件的过程中,了解特定零件的价格是非常重要的。对于大众CC来说,凸轮轴是一个关键的组成部分。凸轮轴可以说是发动机的心脏,负责控制汽车的气门开闭,影响着发动机的性能和燃
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2023-09-21
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大众凸轮轴位置传感器,大众凸轮轴位置传感器信号过大
大众凸轮轴位置传感器,大众凸轮轴位置传感器信号过大在汽车行业中,大众凸轮轴位置传感器是一个关键的组件,它负责检测和传递凸轮轴的位置信息。然而,有时候,大众凸轮轴位置传感器的信号可能会过大,引发一系列的
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2023-09-18
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大众凸轮轴传感器多少钱,大众凸轮轴位置传感器
大众凸轮轴传感器多少钱,大众凸轮轴位置传感器凸轮轴传感器是现代汽车引擎管理系统中的一个重要组成部分。它通过监测凸轮轴的位置和速度,帮助引擎控制单元(ECU)精确地计算和控制点火时间和燃油喷射量。对于大
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2023-09-18
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大众ea888凸轮轴哒哒哒响,大众ea888发动机烧机油解决
大众ea888凸轮轴哒哒哒响,大众ea888发动机烧机油解决在大众汽车领域,有一个常见问题就是EA888发动机的凸轮轴会产生哒哒哒的响声,并且还会烧机油。这个问题对于大众车主来说是非常头疼的,因为不仅
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2023-09-18
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北斗星k14bvvt凸轮轴,北斗星1.4凸轮轴位置传感器在哪
北斗星k14bvvt凸轮轴,北斗星1.4凸轮轴位置传感器在哪强大的北斗星k14bvvt凸轮轴是汽车引擎的核心部件,它在引擎中起到了至关重要的作用。而北斗星1.4凸轮轴位置传感器则是一项先进的技术,在现
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2023-09-21
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大众凸轮轴位置传感器在哪个位置,大众途观凸轮轴位置传感器在哪里
标题:大众凸轮轴位置传感器在哪个位置,大众途观凸轮轴位置传感器在哪里了解大众凸轮轴位置传感器大众汽车作为全球知名汽车制造商,在技术和创新方面始终走在行业前沿。凸轮轴位置传感器作为引擎管理系统的重要组成
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2023-09-18
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大众手刹在哪里,大众手刹在哪里电子
大众汽车是世界知名的汽车品牌之一,其手刹的位置对于这个品牌的车型来说非常重要。手刹是汽车的重要安全设备之一,通常被隐藏在中央控制台或车辆底部,以充分保护驾驶员在停车时的安全。如果您开着大众汽车且不知道
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2023-04-22
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大众凸轮轴位置传感器在哪,大众朗逸凸轮轴位置传感器在哪里
大众凸轮轴位置传感器在哪,大众朗逸凸轮轴位置传感器在哪里1. 什么是凸轮轴位置传感器?在汽车发动机中,凸轮轴位置传感器是一种能够测量凸轮轴位置的装置。凸轮轴位置传感器通过检测凸轮轴的旋转角度和位置,向
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2023-09-21