缸压测量8个左右一缸没喷油信号 重新启动就有了过30秒左右又没有了

展开

没缸压的原因，没缸压怎么回事

没缸压，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——没缸压。啥是没缸压呢？简单来说，就是发动机的气缸没有压力了，这可不好玩啊！ 没缸压的原因 1. 老表们，先来说说气门的问题。气门要是没

油缸没压是什么原因，油缸没压是什么原因造成的

发动机没缸压，咋回事儿 嘿，老少爷们儿们，咱今儿个来聊聊发动机没缸压是咋回事儿。这发动机啊，就好比咱的心脏，没缸压了，那可就歇菜了。 发动机的小秘密 发动机没缸压，大体上有俩原因。一是气门出了问题，

缸内压力过大什么原因，缸内压力过高出现的故障如何排除

发动机缸内压力高，咋回事儿 各位老表，今天咱来聊聊发动机缸内压力高的事儿。你说这缸内压力高，到底是咋回事儿呢？咱可得好好研究研究。 原因分析 1. 咱先来说说燃烧室积碳过多。这积碳一多，就会把燃烧室

缺缸无故障灯，缺缸无故障灯,重启正常

缺缸不亮故障灯，重启正常，咋回事儿 各位老少爷们儿，今天咱来聊聊一个比较有意思的话题：缺缸了，但是故障灯没亮，重启一下又正常了，这是咋回事儿呢？ 缺缸的“小妖精” 首先，咱得知道啥是缺缸。简单来说，就

车没缸压什么原因，车没缸压是怎么回事

车没缸压，咋回事儿 咱河南话讲，车没缸压，就跟人没气儿了一样，动弹不了。今儿个，咱就来聊聊车没缸压是咋回事儿。 发动机的“小心思” 发动机就跟人一样，有自己的“小心思”。它干活儿的时候，得先吸气，再压

途观故障码第2缸压力过高，途观报第二缸压力过高

途观故障码第 2 缸压力过高，咋整？ 嘿，咱河南老乡们都知道不？咱今儿个就来说说咱这大众途观车上的事儿。车主说冷启动的时候发动机故障灯亮，车身还抖得厉害，检测出来是第 2 缸和第 4 缸失火，然后就换

缸内气压过高原因，缸内气压过高原因有哪些

发动机缸内气压过高，咋回事儿？ 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊发动机缸内气压过高的事儿。这可不是个小事儿，要是不注意，你的车可就该“发脾气”了。 气压过高的原因 发动机缸内气压过高，一般是由以下几个原

f0缺缸没有故障码，f0缺缸表现

F0 缺缸的那些事儿 嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠那 F0 缺缸的事儿。咱都知道 F0 吧，那可是不少人的心爱座驾呢。 F0 缺缸咋表现出来 咱先说说这 F0 缺缸它都有啥表现哈。有

汽缸压力过高原因，汽缸压力过高原因有哪些

汽缸压力过高，咋回事儿 汽缸压力过高，这可咋整？别着急，听我给你慢慢儿说。汽缸压力过高，就像是给汽车加了个“小油门”，能让发动机跑得更快，但也可能会带来一些小问题。 积碳过多 你想想啊，发动机工作的时

没有一点缸压的原因，没得缸压是怎么回事

发动机没有缸压，咋回事儿 咱河南话里，把汽车发动机比作人的心脏，那缸压就相当于心脏的跳动。要是发动机没有缸压，就跟人没有心跳一样，车子肯定跑不动。 发动机缸压的重要性 关键词：发动机缸压、动力、燃油