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技师陈东你好,我看一下你的问题马上回复。
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记**5火花塞也跳火
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记**5喷油嘴也喷油
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记**5火花塞跟高压包都对调过了
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记**5还有喷油嘴
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记**5也对调过了
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记**5
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技师陈东怎么还缺火这么多哟😊
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技师陈东缸压对头不
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记**5才10个压
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记**5二列的
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技师陈东其他的多少
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技师陈东因为你这点火,喷油都没问题哪就是发动机有问题了哟😊
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记**5一列个别的也到11个压
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记**5对啊
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记**5现在我也欢迎是不是发动机内部有问题这个
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记**5这个油压力不够会不会都报二列缺火
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记**5这个就是故障码
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记**5
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技师陈东你这个怎么又是检测不发火
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记**5他这个是发动机里面报的故障码
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记**5二列发动机报的
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记**5可是我看发动机数据流又没有缺火的数据
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技师陈东燃油压力如何
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记**5
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记**5差不多4个
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记**5
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技师陈东一般能有6个呀😄加速看看
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技师陈东都是报一侧失火,偶发的吗
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技师陈东VIN给我我看看😊
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记**5师傅 我刚刚在吃饭
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记**5你现在还在吗
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记**5是的
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记**5都是报二列失火
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记**5不是偶发的
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记**5发车架号给你是吗?我现在发给你。
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技师陈东嗯好的发给我看看😊研究哈
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记**5加油门压力还要低
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记**5
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记**5
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技师陈东有喷油有点火,怎么会一测都不燃呢
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技师陈东
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技师陈东怎么查出来是老qp
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记**5我也不明白
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记**5二列都报失火
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记**5你查上面那个看一下
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记**5专检读出来那个应该是对的
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记**5这个
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技师陈东现在这还一直打不然呀
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记**5现在车子可以启动 都正常
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记**5
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技师陈东都正常了
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记**5然后报二列失火
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记**5一开始车就可以启动的
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记**5我们检查的问题是 发动机抖 报故障二列失火
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记**5六个缺都是
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记**5明白了 不 师傅
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技师陈东两个底盘号一样的
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技师陈东感觉是一侧油压是不是有问题或点火搭铁
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技师陈东因为开始启动正常哪缸压没有问题
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技师陈东哪只有可能喷油异常
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记**5检查都现在只有发现油压有问题
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记**5单缸压力怎么测
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记**5喷油嘴雾化正常 我拆出来试过了
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技师陈东怀疑油泵
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记**5电路是没有问题的 我对比过了
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技师陈东哪就可能压力不够造成
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技师陈东哪就只剩油压问题了
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记**5我现在拆汽油格出来看一下脏不脏
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记**5油泵我好像是在后备箱的
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记**5我之前拆过飞池的
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技师陈东油泵在油箱
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技师陈东看看
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记**5这个油压正常左右呢
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记**5是在后备箱拆的
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技师陈东正常6
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记**5师傅我想问一下EA888 2代发动机低压燃油多少个?压高压多少个?
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记**5宾利汽油格非常脏 然后油管折到了
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【汽修圈问题】11年宾利欧陆6.0T发动机轻微抖动感觉有点缺缸确定没有缺缸,可以清洗节气门,检查火花塞。如果正常,重点检查氧传感器。
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12年宾利欧陆发动机抖动,1缸12缸失火由此可见,漏气可能性大一些,逐一排查
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宾利欧陆GT W12发动机气缸排列顺序副驾驶为右侧为1到6缸方向盘侧为左侧为7到12缸
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发动机抖动,洗过进气管,换了火花塞车辆问题可能为漏气引起的,拔了空气流量计。看看车辆还抖不,不抖基本就是漏气引起的,
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宾利发动机故障灯亮,多缸随机失火,根据图片上来看,居然检测出多缸失火,这种情况还是源于比较多的,比如汽油油质不好,汽油爆燃性达不到正常要求,火花塞间隙过大,点火性能较差,点火线圈损坏。积炭增多 等等这些原因都会造成这种失火现象,所以你需要一步一步去进行检查,先清洗积炭,更换新的火花塞,另外重新更换油箱里的汽油试一下。
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宾利宾利欧陆12年,发动机抖动,气缸列2废气温度传感器1电器故障,懂的来总结,更换废气温度传感器,通病,基本都是它引起的!!
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故障二次空气流量低,1缸12缸失火,车子抖动总结,重点检查油路,汽油泵汽油滤芯可能性最大了!!其次就是发动机电脑版内部故障!!
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怠速抖动,1-6缺缸根据问题描述 故障码分析 怠速抖动 缺岗 首先检查火花塞 点火线圈 这些都没问题 考虑是否发动机电脑版的问题 调换发动机电脑版进行测试 问题出在发动机电脑版上
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w12 偶发性故障123456缸失火, 发动机控制单元无通讯.您好,根据您的问题描述以及故障现象分析啊,建议呢,先重点检查一下这个火花塞燃烧情况,其次呢就是说这个空气流量这一块它包括空气流量过小,重点看一下空气滤芯它有没有安装正确,其次呢就是说有没有变形导致这个空气的流量变低也会造成这个故障码的显现,其次呢,就是发动机控制单元无法通讯这块,通讯这一块看看线路这一块,如果线路没有问题的话,就说明模模块本身有问题。
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宾利飞驰,全车断电,后尾门没电也打不开,发动机仓有没有火线你好,你这个车没有电了我和你说你就从发电机哪地方找发电机的火线连就可以了,连着再去找别的故障
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