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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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匿名网友这是什么情况
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技师刘佳你好
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技师刘佳跑了多少公里了?
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匿名网友减速十公里到五公里时有点冲击
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匿名网友15万
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技师刘佳变速箱油是几万公里更换的。
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匿名网友昨天换了波箱油也是一样
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匿名网友清洗过滤网
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技师刘佳这个主要是变速箱里面的问题。建议把变速箱里面的阀体拆下来检查和清洗一下。
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匿名网友第几个阀
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技师刘佳一档电磁阀
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匿名网友清洗还是换
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技师刘佳先清洗一下再看,如果还不行那就只能更换。
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匿名网友一挡电磁阀有图吗,那边数过去
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技师刘佳这个图的话这边还没有。
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技师刘佳就把两头这两个都拆下来清洗一下。
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匿名网友好
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技师刘佳嗯嗯
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您好 我的车是14款宝马x3 28i 现在发动机故障灯在自检的时候会亮 启动发动机后消失。开启自动启停,红灯停车,发动机也停止,踩油门启动的时候主屏幕会显示变速箱有异常,汽车从d跳到p挡不能前进需要从新挂档。现在我只能关闭自动启停 然后这个变速箱异常就不再显示了。而且现在天气冷了之后冷车启动挂入d挡汽车抖动严重 发动机内有铛铛铛的异响。开5-10分钟汽车暖车后这些症状就消失了。根据故障码内容及用户描述 先更换电瓶
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13款 宝马x6 打火时有时会出现很多故障码 4✖️4失灵 车身调节失灵 发动机功率低 abs系统失效等 而且打不着火 后备箱也打不开 然后把车锁上 过一会再打火 故障码全消失 行驶时一点问题也没有 这是怎么回事 在4s店已经查过电脑模块了 也没有问题您好根据您描述的情况应该是线路问题,主要检查1.电脑和电脑的通讯CAN线 2.网关模块 3.后尾箱两侧板检查线路是否进水 4.脚踏板位置线是否磨皮短路 5.大灯线路
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请问各位大师,这台13年的宝马X5 排量3.0T,一跑到十几公里就跳码报发动机功率不足,更换了一个原厂涡轮增压电磁阀故障还是依旧,没力,跑不起来,检查电磁阀工作电压有12V,有真空出来,也是没有漏气和漏真空,涡轮增压推杆没发卡,检查不出什么问题。请问是什么原因造成的。您好,根据故障描述和沟通,对调节气门前、后压力传感器后试车,故障未再次出现。 因此建议先试车观察,然后故障出现时看一下故障代码有没有变化?如果故障代码转移了,就更换传感器,如果没有转移检查传感器插头供电及相关线束,祝工作顺利!
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11年12月份出厂的宝马X3N52B30AF发动机,冷车热车怠速都会无规律游车喘气,而且抖动时挂上档位不动的话会车辆有很大的冲击感,游车喘气也更严重,开起来没问题,原地急加速在怠速落到正常怠速两三秒之内也有游车现象,检查过发现进气歧管有裂痕漏气,所以更换了进气歧管,换完之后故障依旧,清洗了节气门,喷油嘴,三元催化,发动机时好时坏,稳的时候特别稳什么问题都没有。请更换气门室盖及曲轴前后油封后试车检查。
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宝马x3 2.0t,四万多公里,两年前换过火花塞,十月年检换过所有的刹车片,机油,清洗空调。 故障是:冷车启动,开一段时间后,出现加油无力,松油减速明显,乘客明显感觉到司机松开油门的顿挫感,表现在转速表就是快速从3千转掉到1千转,然后加油吃力。 第一次故障是11.28号,广东天气开始变冷的时间,当天一大早上高速,高速入口就感觉到加油发动机明显无力,伴随比平时大的震动与声音,然后收油顿挫,开上高速速度提不上来(40-60km),几次以后还一直减速,马上靠边停下高速,下车发现很重的烧焦味,来源于左前轮的刹车。拖车去检查刹车,师傅拆开看了,没事,又去做了四轮定位,也没事。当天有要事,再上高速开120km都没异常。 后来相似故障都是发生在冷车启动的早上,但是下车检查刹车都没有烧焦味了。并且我还发现,出现收油掉速加油无力情况,靠边停车,把关掉发动机,等几秒再启动,剩下的一天都没事了。 当然,后来也去了修车店,发现温控器有问题,修了1500,修完后故障的频率少了一点,但是还是未解决,前天今天都有故障。 不知道是发动机问题还是制动系统问题?请提供电脑检测的故障码并进行分析。了解故障重现的规律。
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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宝马x3涉水熄火,没有二次启动,保险救援水中等待约一小时,水应该在轮胎2/3位置,去4s店检测发动机无损,全车用油更换,车内没有发现进水,请问维修后问题大吗?根据你的描述,哦。那就这个水淹的不太深,如果发动机没有进水的话,那就没有多大问题的,放心吧。不一定的。车里面的话需要检查的,就是把车里面的地毯都拆掉之后,看一下有没有出现进水的情况。如果有发现进水的情况的话,那就是车底板下面有线束的,需要检查线束,看下有没有进水。就是在后期使用过程中,注意观察一下这个车辆,这个动力还有变速箱的换挡情况。还有就是这个一个上面如果有出现故障灯的话,需要及时的去维修处理,还有就是车里面这些用电器线路,开关,这些东西看一下能不能正常工作和使用。是的。路面上有水的话,它这个会产生,对车辆产生的阻力比较大。
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您好,06年宝马530i,正常使用,停放了一天电瓶没电了,后发现ibs传感器损坏,然后我把插头拨掉了,用充电器接电瓶充了6个小时的电(带着车辆正负级线充的),现在打火也可以打,启动机正常转,但就是不着车,车窗大灯一切正常,怎么办呀?你好,根据车辆故障现象:您好,06年宝马530i,正常使用,停放了一天电瓶没电了,后发现ibs传感器损坏,然后我把插头拨掉了,用充电器接电瓶充了6个小时的电(带着车辆正负级线充的),现在打火也可以打,启动机正常转,但就是不着车,车窗大灯一切正常,怎么办呀?【车型:宝马X3 2006款 3.0i】。由于蓄电池现在正常,启动机也正常工作,但是启动第三次电力不足了,必须首先排除蓄电池方面问题,否则再检查供油是否异常,如果供油正常。就需要检查进气点火了,车辆是否带可变电子气门的,确认启动时声音是否异常,带可变电子升程的,如果出现最低升程异常,会导致无法启动。结合检测电脑读取车辆故障代码分析。
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换完变速箱电脑出现故障码 CF1C CF1D CF14 CF1E 581F CF1A CF1B车辆更换变速箱电脑必须要对其进行编程车辆可以参考图片拍摄的信息,尝试完成编程工作。
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宝马X3变速箱故障码驻车锁止器被错误挂入 正常行驶中 自动启停后偶尔会跳P档1观察车辆是等红灯多长时间会跳到P档。 2把自动起停关了以后还出现这种情况吗? 3拿专用解码器看看有没有故障码。
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07年宝马523变速箱故障,宝马523变速箱故障怎么处理
07年宝马523变速箱故障,宝马523变速箱故障怎么处理了解07年宝马523变速箱故障宝马523是宝马汽车公司于2007年推出的一款经典轿车。然而,近年来一些车主反映,其变速箱出现了一些故障问题,影响
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