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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友这个数据流你也不知道吗达到负7.3有没有在标准范围之内
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技师张满辉
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匿名网友配气相位的 你是不是修车师傅啊 图片我不是发给你了吗
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友
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匿名网友故障码没有的
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技师张满辉
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进口高尔夫1.4T双涡轮,行驶过程中ABS灯常亮,发动机加速有时有顿挫感,经电脑检测有进气管压力过大信号故障,但是无法把故障码消除,望大神指点感觉应该是进气压力传感器的线路有问题。先检查一下线路。
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大众进口高尔夫R EA113发动机因为发动机怠速有轻微抖动 今天用烟雾测漏仪测漏发现其它地方都没有漏气漏烟 就机油尺的位置有冒烟 这是什么原因根据描述机油尺密封圈损坏就会导致进气系统漏气,因为曲轴通风系统连接到进气岐管上,曲轴通风系统漏气间接引起进气系统漏气就会出现发动机怠速抖动
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大众高尔夫R20,最近发动机打不着火,不是电瓶亏电,启动机工作,不着火,然后会跳很多故障码,用电脑清理故障码后可以启动,唯有一个故障消不了这是主继电器不行了需要更换
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大众高尔夫gti 发动机型号ea113 bwa机器 故障码P0441 发动机故障灯常亮 换了碳罐和电磁阀 清除故障码后 正常行驶一段时间后 空荡怠速 发动机故障灯重新亮起保持常亮. 车子空档会抖 应该是点火正时过于滞后 排气会时不时发出砰砰两声. 求完美解决办法检查碳罐电磁阀,碳罐以及管路
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04高尔夫打火后车明显抖动,拉开手刹车往前窜,一踩刹车就抖动,重点是刹车得踩到底才能停下来,很抖,车重新打火就没事了,这是怎么回事求大神帮助啊,之前报过关于刹车故障码,但是清除了。。
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车型:2011款进口大众高尔夫R2.0TSI。 检测出有一个故障码:00248(离合器开启度控制阀机械故障)请问这是个什么问题,如何解决,如果不解决会导致动力受影响吗?听说这是个四驱控制单元的故障,但我上架子踩油四个轮子也能动。根据故障代码显示这个故障报的是变速箱开关E206故障了,需要先把这个开关更换了以后再试车观察看看还有没有故障
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显示进气支管开启卡住,但是用手掰都可以摆动。也没感觉卡死。这是我做了深度挖碳后出现的情况,现在故障灯不亮了,但是用5053还可以检测到故障!高转低转都没问题 就感觉点火的那一刹那不是很顺畅有点抖动,但是瞬间就恢复好。解决方案: 报进气支管卡在开启位置 第一检查翻板轴是否有间隙,间隙很大导致位置信号不准确 第二检查插头是否虚接 第三电机推杆脱落
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。更换原厂型号的曼牌W712/94这个型号的滤芯就可以解决问题。
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进口大众高尔夫旅行版1.4双T,行驶15万公里,行驶时仪表亮机油灯(红色),怠速与停车踩油门不亮,更换机油后故障没有排除,读故障码为:气缸列一进气门凸轮轴调节过慢(偶发性),这是原引发的吗?还是机油压力过低。请问各位汽车大师指点。通过沟通,已经做过基本检查。(机油液面正常)这样需要测量一下实际机油压力。有可能的原因,机油感应塞,机油滤(机油滤内部带有压力调节阀)机油泵,机油泵吸油管。
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进口大众高尔夫5双增压,进气风门电压高,清掉固障码之后,如果不很大的加油的话可以一直正常驾驶,机增也可以正常运作,但只要有一脚油加很大,涡轮增压起动,故障码P10A5就会出现,但发动机灯不会亮,然后一直不能超过3000转,机增也不工作,进气风门已经换过两个全新的,线组也已经检查过是通的,还有什么地方可以排除的呢?进行微信沟通、进行微信解决
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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2022-05-11
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别克故障码p0322打不着-解析和解决方案别克故障码p0322是在汽车领域经常遇到的一个问题,很多车主可能会碰到这个故障码而不知所措。这篇文章将详细探讨别克故障码p0322的原因和可能的解决方案,帮助
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首先点火线圈老化的现象,我们可以通过启动发动机监测,看看发动机是否抖动。还可以通过汽车解码仪读取发动机相关的数据流,看发动机是否存在失火的现象。要是检测到刚好有哪一个刚出现失火的现象,就可以对该缸进行
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2023-09-11