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技师段衍镇你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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匿名网友近气口
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技师段衍镇您好如果由于维修人员启动车辆直接造成的发动机损坏,责任在维修人员
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匿名网友驱赶严重变形
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技师段衍镇如果车辆进水车主没有进行二次启动,发动机没有问题在这种情况下,由维修人员进行启动导致的发动机损伤,这种情况由维修人员承担责任。
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匿名网友应该不能启动吧
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技师段衍镇恩之前车主有没有进行启动呢?
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匿名网友没有启动
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匿名网友之前启动不了
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技师段衍镇如果之前车主没有进行二次启动,当时的发动机应该是没有任何机械损伤的这种情况,后期施工人员进行二次启动导致的发动机损伤,这种情况应该由施工维修人员承担责任。
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匿名网友维修师傅把进气口水抽干 后启动并拍了视频
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技师段衍镇他应该把水清理干净之后,借助工具手动转动曲轴,判断一下机械有没有损伤,如果机械转动没有问题再决定是否启动。
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匿名网友这种情况 是维修师傅全职是吧 谢谢
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匿名网友全责
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技师段衍镇是的不客气的
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匿名网友怎么维权 建议一下
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技师段衍镇维修人员判断失误操作不当引起的发动机机械损伤故障,这种情况应该是维修人员责任
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匿名网友好的
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技师段衍镇恩
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匿名网友怎么唯权
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匿名网友要以什么方式去让维修员承担责任,麻烦解答一下
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技师段衍镇只能通过消费者维权协会或者市市场监督管理局进行介入协调维权
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技师段衍镇只能给您相关建议,借助相关维权部门协助您
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匿名网友谢谢
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技师段衍镇恩不客气
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匿名网友驱动杆严重弯曲 能点燃吗?因为他点燃了 说明之前应该没有变形
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技师段衍镇严重弯曲的话,是有可能会点不了火的
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匿名网友师傅借助工具转动曲轴判断后 启动也是维修师傅责任吗?
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技师段衍镇主要是由于维修人员操作不当引起的,都是属于维修人员责任。
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匿名网友
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匿名网友打然了 里面响是不是他操作不当引起的
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技师段衍镇如果是他把所有的水都清理干净了,然后这些机械损伤是他启动之前已经造成了这种情况,都不属于他们的责任。
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匿名网友想不明白 第一天说就火花塞和近气口坏了 第二天才说连杆曲轴坏了
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技师段衍镇如果它们都清洗干净了,然后没有水了,这种情况下启动着,之后出现了弯了,这种情况一般都是他们维修之前就出现了损伤
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匿名网友都检查怎么你们严重的曲轴坏了也不知道
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匿名网友有道理
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技师段衍镇恩
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技师段衍镇如果想在不启动之前确定发动机内部有没有问题,只能进行拆解验证。
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我的别克英朗1.6开了四万公里,最近发现低档位提速很快,就是起步还行,但上了高档位就没劲了,发动机光声音大,但是车子没劲,超个车半天超不过去,维修点师傅说转速高车没劲需要换变速箱油,请问是怎么回事?【车型:英朗XT1.6】
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请问大师,别克英朗用水冲洗了发动机,当时可以发动,后来发动不了,去修理店,找师傅拆开,发现保险丝盒这些地方都还干燥,发动时启动马达没反应,短接马达可以发动,再检查,修理工说没有电到马达继电器的那根控制线,还有短接发动之后熄火马上发动的话可以发动,过一会就不行,而且一开钥匙高压油泵一直在工作,求大师解决
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您好,想咨询一下10年手自一体别克英朗XT,突然掉档加不上油门车子不走转速很高,车子一抽一抽的,顿挫感很强,电脑检测没有任何故障码怎么回事,持续开车30分钟以上就出现这种问题这是怎么回事,维修师傅发动机油电磁阀总成全换了,还是没找到原因
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请问大师,我的是别克英朗手动档,昨天我的车叫修理工冲洗了发动机,当时可以发动,过了一个小时就发动不了,回去叫修理工检查,发动时马达不转,检查各保险丝,继电器也没有烧,然后师傅把所有插头,保险丝这些都吹干了,再发动还是没用,师傅短接马达就发动了,熄火后马上发动就可以,停一会就不可以,检查说没有电到马达继电器的那根控制线,后来有时可以发动,有时不行,还有一开钥匙汽油泵一直工作不停,仪表盘也没亮故障灯,电脑也可以进去,数据流也正常,发动之后在路上跑也正常,请问大师,这是怎么回事
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我的车子别克英朗手动1.5L.上周有涉水,涉水行驶过程有几下抖动,没有熄火。 车辆刚买一年多了,还在质保期。 我个人开第一感觉是油耗有增加,深踩油门,转速和提速反应比以前明显慢很多。并且车子应该是发动机位置有轻微抖动。抖动较以前是厉害一些。 前天去4s店让师傅检修下,没有发现问题,说抖动也是正常转动的原因。4s店也没有拆发动机仔细检查。只用灯照了照,吊起来看看,听听声音,开车转了一圈 我不放心,去家门口维修师傅那里让他帮用压力表测了下杠压,3个是10点多,一个是9多一点。 夏天我车基本已经干彻底了,想问下要去4s店彻底检查么?都检查哪些项目?不能再被4s店忽悠了!如果发动机问题要大修么?我不说涉水引起的,质保能用么?我车子才一年多。谢谢各位大师解答援救,感谢汽车涉水行驶一定要注意安全(人身安全和车辆安全)。发动机怠速抖动的原因也很多,而对于2万公里的车来说首先要对车辆发动机的外部进气系统进行检查,重点检查节气门脏污情况。至于涉水后抖动现象加重则更加需要对进气系统检查,还有其它系统也需要检查。
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2010年购入的车,至今行驶总里程还不到5万公里。一直是正常维保,没有出过任何事故。11月17日开始出现热空调出冷风现象,18日送4S店准备维修,上路开出约5公里左右,出现故障提示,马上靠边停车熄火。联系别克4S店,请专业的拖车公司将车拖到4S店。维修师傅说是有根水管漏水导致发动机的高温引起拉缸,称发动机要大修。报故障、拆开情况、拆开所见情况详见下图。请教专家如下问题:1、维修人员的判断是否正确?2、维修方案是否合理?3、开出的维修价格是否公道?4、出现拉缸的原因?5、是否汽车本身质量有问题?6、如何检查确定维修质量?7、维修后的质保期应该多久?8、今后在使用上应该注意些什么?拉缸的原因就是缺水散热不良,导致机油润滑不足,活塞,凸轮轴,曲轴都会损伤。已经解答所有疑问
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请问各位大师,我的车是别克全新英朗15款自豪版,最近发现每次启车时发动机抖动厉害,怠速转数1千转以上,大学半分钟到一千转一下正常不抖动,这时关机再启动抖动没有了,转数也直接到一千转一下正常状态,补充:上次三保时去修理点保养的,加的是买车时别克4S店赠送的别克厂家机油,但修理店加油后,油尺超过最上格大约3毫米,就此问题问维修点师傅说没关系正常,我想直接问一下大师们这样真的没事吗?
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别克英朗2015手动进取版,2015年8月购买,现在行驶了67000公里。车辆在65000公里时出现发动机振动的故障,汽修店检查发现发电机轴不同心,涨紧轮也有振动,更换了副厂发电机和原厂涨紧轮。这个毛病解除了,但是车辆在一到五档每个档位换挡后,稍微一给油门,车辆就会轰隆轰隆响,尤其在高档位低速给油门时特别清晰,开起来以后就没有声音了,就是刚踩油门的一瞬间或一两秒的时候就会有。汽修店检查不出来,大师们有什么主意吗?昨天保养,4s点师傅说空气滤芯不行,我更换了一个,还是不行对于这种异响,我们可以先尝试尽量去回复原车的状况,再去进一步的试车解决,这样才能少走弯路,节约成本
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你好,我的车是别克英朗GT,1.6L排量,自动档时尚版,2013款电视特工版,问题描述:大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中,当速度达到30码以上至80码之间,当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉,就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的,等到发动机温度达到90度之后就没有了,冷车中开手动模式行车是正常的,希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因?目前维修店还未去修过!
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别克英朗手动1.6排量。14年1月提的车,现在跑了不到5万公里,停放车位1个多月没动过,今天中石化加了40升92号汽油,跑了3百多公里高速 下高速没走多久 发现车子抖动(怠速时发动机抖动明显,排气孔有突突声)在路边一修理店找师傅弄了下,他把火花塞换了(换进去也是用过的,看着不是新的)拿了瓶喷的东西(把那节大黑管拆下,是不是叫清洗节气门)然后还是抖动,又说是缺缸。我把车开回家了等忙过这几天再修,这究竟是什么问题?维修起来要多长时间,大概多少钱,希望有师傅告诉一声需要仔细检查下供油线路和点火线路,到底是那一缸工作不好。
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